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標(biāo)題: 關(guān)于調(diào)心軸承,，請教 [打印本頁]
作者: jiazhiwei2819    時間: 2012-7-24 16:25
標(biāo)題: 關(guān)于調(diào)心軸承,，請教
前兩天見到一個說法，調(diào)心軸承所受軸向力超過徑向力的1/4的時候,，軸承將會因為收到過大的傾翻力矩,，而致使?jié)L動體卡死,，軸承失效。一直沒找到相關(guān)的資料,，有沒有哪位大俠對這方面比較了解的,，求指點{:soso_e102:}。" N% ?% J6 m2 C

. d2 x. X5 {$ R4 K7 O' o4 Z還有,，幾類軸承是可以同時承受軸向力和徑向力的,，那么這兩個力的比值是怎樣界定的？
8 e. Q: m* I- J' S
8 W. L- v( E1 f求高手指點,，最好是哪位大神能分享下相關(guān)資料,。( i9 y# {! j2 g* @% ^
作者: 小小點刀    時間: 2012-7-24 17:46
角接觸球軸承
作者: wedanso    時間: 2012-7-24 18:23
雙向推力角接觸球軸承
作者: 生而為贏    時間: 2012-7-24 19:29
自己去看軸承相關(guān)的書！,！
# D+ L1 h  c+ T9 m0 M
作者: Pascal    時間: 2012-7-24 20:29
"調(diào)心軸承所受軸向力超過徑向力的1/4的時候......."
- j, O, ~* n% D! \, Y( B$ Y7 f! P# J; S# y
LZ,，此說法從何而來？有什么條件么,？
作者: 一兩酒    時間: 2012-7-25 22:28
對調(diào)心軸承算是了解的,。{:soso_e179:}( ~; r+ N* e, i1 E1 s
楔形效應(yīng)。如圖：% |, Z$ X/ x6 q2 F/ r, w( i* P
[attach]256129[/attach]
; F$ q& U" H6 b5 R( T
作者: jiazhiwei2819    時間: 2012-7-26 14:25
一兩酒 發(fā)表于 2012-7-25 22:28
% z  S1 ^' k+ S$ o- s6 c! W# {對調(diào)心軸承算是了解的,。
5 g' V* _4 a: c, N楔形效應(yīng),。如圖：
3 t' E) W  g0 Y2 l
謝謝，圖很直觀,，收藏了
作者: jiazhiwei2819    時間: 2012-7-26 16:40
小小點刀 發(fā)表于 2012-7-24 17:46 , [$ t  E6 g( s. y) Y% |9 }
角接觸球軸承
/ Z7 A4 @, ~* U! ]- k2 i
答非所問
作者: jiazhiwei2819    時間: 2012-7-26 16:40
wedanso 發(fā)表于 2012-7-24 18:23 + H' h6 k4 @6 `: t: O! W
雙向推力角接觸球軸承
( c3 D% l2 z6 b4 n! `- g) d2 \8 }
,？？
作者: 一兩酒    時間: 2012-7-26 23:31
Pascal 發(fā)表于 2012-7-24 20:29 ( ]. ]2 _+ T4 f
"調(diào)心軸承所受軸向力超過徑向力的1/4的時候......."
" @" E$ K8 ~8 \" }# S* j6 C3 y$ U% v! l4 E+ J: @7 V# ~
LZ,，此說法從何而來,？有什么條件么？

! m) n4 I& q& y! C% }* X8 w但是調(diào)心軸承的軸向載荷必須小于1/4徑向載荷的說法是錯的,。
: t9 v% Q* X' l6 E6 j# o調(diào)心軸承可以承受軸向載荷,，甚至純軸向載荷。" x$ _; G5 ~7 k, D+ V
但是軸向載荷過大時會產(chǎn)生楔形效應(yīng),。; t. y) w& U  R, Q2 \( o8 `
一般來講軸向載荷過大時,，當(dāng)量載荷=軸向載荷 X 系數(shù)+徑向載荷 X 0.67,，這個系數(shù)對于239系列以外的中小調(diào)心軸承往往是小于4的，所以,，對于239系列以外的調(diào)心軸承,，一般中低速條件下，是不建議大于軸承當(dāng)量徑向承載能力的1/4,，但是對于239系列,，就需要單獨計算的，對于內(nèi)徑500以上的,，也要單獨計算,。
) l2 p$ _; Y& m4 n而如果考慮到中高速等情況，調(diào)心軸承的軸向允許載荷<0.003X軸承寬度MMX軸承內(nèi)徑MM(KN)., A$ d; i- ?6 V& E6 X4 R  E
尤其在中高速條件和強振動條件,，調(diào)心軸承的軸向允許載荷有嚴(yán)格控制,。, }/ U. a! H6 {1 R) @3 j$ @- Z
作者: jiazhiwei2819    時間: 2012-7-30 10:47
一兩酒 發(fā)表于 2012-7-26 23:31
5 o2 n' Y2 B& |5 h4 e( F但是調(diào)心軸承的軸向載荷必須小于1/4徑向載荷的說法是錯的。; t+ x$ o2 [. K* ?! L7 N; a8 M
調(diào)心軸承可以承受軸向載荷,，甚至純軸向載荷,。 ...

* U: y9 n0 r$ R8 \謝謝版主指點
作者: 上海狐飛    時間: 2012-8-4 13:46
這根軸，轉(zhuǎn)速1440,，一對背對背安裝的29328軸承主要承受軸向力,，上部轉(zhuǎn)子為懸臂，重約150kg,。根據(jù)計算,，徑向力遠遠小于軸向力。因為沒有使用過這樣的軸承配置,，由于使用兩個調(diào)心推力軸承,，上部轉(zhuǎn)子會不會晃動。
# x4 {& @$ ]$ l' e+ n/ a# C[attach]256982[/attach]
* m/ {0 g: L6 y+ g& m9 e
作者: 雷璐明    時間: 2012-8-4 17:52
專業(yè)�,�,！
作者: 灣仔山下    時間: 2012-9-20 13:47
i好好學(xué)習(xí)，天天向上
作者: ohbluesky    時間: 2012-12-13 20:41
哇 學(xué)習(xí)了 這個1/4還有這么多講究 看來還是不能亂信  多看為好



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