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標題: 四大系列斜齒輪減速機各項性能是怎樣,? [打印本頁]

作者: Lucky瑞    時間: 2012-8-17 17:31
標題: 四大系列斜齒輪減速機各項性能是怎樣,?
    現(xiàn)有一設備采用1:60普通齒輪減速馬達驅動,安裝方式如圖4,運行軌跡如圖3.此結構發(fā)現(xiàn)馬達間隙大,傳動不平穩(wěn),減速機齒輪易損壞.現(xiàn)想更改其驅動元件!考慮用受力矩大的四大系列斜齒輪減速機.為了保證運動的平穩(wěn)性,考慮用S系列斜齒蝸輪蝸桿減速機,如圖1.適用結果發(fā)現(xiàn)S系列斜齒蝸輪蝸桿減速機間隙很大,運行還不如以前結構穩(wěn)定.很多同行業(yè)都是用的此結構減速機,為何他們都說間隙很小呢?廠家說此結構間隙本來很大的.不可能做小了!推薦我們用R系列系列斜齒輪減速機,如圖2.說此系列傳動比S系列斜齒蝸輪蝸桿減速機要平穩(wěn).有師傅知道四大系列減速機各種優(yōu)確點嗎?小弟此種結構應該選用哪種好呢?
作者: zhongdong163    時間: 2012-8-17 20:12
馬達間隙大,?看不懂啊
作者: Lucky瑞    時間: 2012-8-17 20:54
zhongdong163 發(fā)表于 2012-8-17 20:12
4 Q8 ~- V1 [- O3 j: _$ D4 X% O7 g' f馬達間隙大,?看不懂啊

, t+ K4 l. o0 p9 Q+ j驅動安裝方式如圖,馬達本身間隙加上聯(lián)軸器上的間隙,使得整體上間隙比較大!傳動起來會發(fā)生搖擺現(xiàn)象.
作者: zhongdong163    時間: 2012-8-17 21:13
Lucky瑞 發(fā)表于 2012-8-17 20:54
5 O2 v& Q+ X$ c) ]* q+ ~- \1 i3 r驅動安裝方式如圖,馬達本身間隙加上聯(lián)軸器上的間隙,使得整體上間隙比較大!傳動起來會發(fā)生搖擺現(xiàn)象.

; r% t6 K6 ]' {- H0 w感覺你這個結構本身就有很大的問題。# R: L& |% Z8 @' _' q& W( p
很多減速機都是帶電機出廠的,,不知樓主為什么要額外自己設計這么一個結構
作者: w9049237    時間: 2012-8-18 10:21
如果你能確保轉矩穩(wěn)定....如永遠為正值或為負值,間隙問題就不成問題..
  ^5 T/ v- @9 ~0 X2 Y. N$ S如果你能確保暫態(tài)(不穩(wěn)速下)能小於靜轉矩,則你愛用甚麼減速機就用甚麼減速機...1 w$ {7 K, N6 n; g5 v* p. m
如果都不是,把機構質量降低,速度降低,也是辦法之一...或者聽聽非傳產(chǎn)供應商的建議!!
作者: 阿忠12    時間: 2012-8-18 14:21
高深了不懂
. p1 S- j+ G2 q& t- R
作者: Lucky瑞    時間: 2012-8-18 15:37
w9049237 發(fā)表于 2012-8-18 10:21 ) T6 U' P! C# k# K' a9 \  g* `
如果你能確保轉矩穩(wěn)定....如永遠為正值或為負值,間隙問題就不成問題..
5 ]) d) {$ d1 A如果你能確保暫態(tài)(不穩(wěn)速下)能小於靜 ...
1 S, I, T5 a0 y! U) \
  此結構要求速度快!且受的扭矩比較大!在行進中有個中間停頓的動作,要保證中間停頓過程中不會搖擺就必修克服間隙的問題!請大家多多指教!
作者: w9049237    時間: 2012-8-20 09:46
以機構旋轉中心為座標輸出,先求質量中心,再求出轉,慣性矩,根據(jù)此加上速度及時間,再求出對大加速及減速轉矩,並請挍核剛性即變形量..如果只是用變頻控制速度,慣性(電機轉子與等化負載)兩倍內比較不會錯,傳動份再找屬性合適廠家談吧!!如果真不行,可以上我們公司網(wǎng)站,7 I. U0 `6 M6 b& `! I& D( d# ^
www.gumptious.org   或找工程師談談!!3 s. G1 N; \! T8 z" R

作者: lijian7499    時間: 2012-8-20 14:40
學習中,!謝謝樓主
作者: 嶺南35    時間: 2012-12-19 18:18
{:soso_e163:} 學習了
作者: sz_lingnan    時間: 2013-3-5 09:30
進來學習下,愛德利減速機
作者: 諾廣021    時間: 2013-7-18 10:20
上海諾廣機械有限公司,,我公司專業(yè)生產(chǎn)減速機
作者: fbfbfb678    時間: 2013-8-18 21:02
頂貼




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