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標(biāo)題: 一油缸結(jié)構(gòu)疑問 [打印本頁]

作者: wild_fire 時(shí)間: 2012-8-26 10:13
標(biāo)題: 一油缸結(jié)構(gòu)疑問
如圖油缸,，零件8為一單向閥,，左腔為空氣和少許液壓油,。正常工作時(shí)右腔液壓油壓力大于左腔,，故為活塞缸。
求教關(guān)于單向閥的作用,，因?yàn)槠浯嬖诿芊饧俺杀締栴},。

作者: djkk_90 時(shí)間: 2012-8-26 11:56
不專業(yè)

作者: 苦菩提 時(shí)間: 2012-8-26 12:27
主要作用就是保壓。當(dāng)油源突然不足或者斷掉時(shí)不至于使活塞桿縮回

作者: fengmingning 時(shí)間: 2012-8-26 13:16

苦菩提發(fā)表于 2012-8-26 12:27 ) {) P( N6 E( l6 W/ X
主要作用就是保壓,。當(dāng)油源突然不足或者斷掉時(shí)不至于使活塞桿縮回

學(xué)習(xí)了

作者: 互通有無 時(shí)間: 2012-8-26 14:58
看不清結(jié)構(gòu),，我認(rèn)為是停機(jī)時(shí)減少?zèng)_擊作用，能否發(fā)一個(gè)發(fā)大圖,。

作者: zhuomin 時(shí)間: 2012-8-26 16:56
從圖上看左腔是密閉腔,個(gè)人認(rèn)為單向冷閥的作用是為了克服啟動(dòng)阻力而設(shè)置的.缸應(yīng)該屬柱塞缸

作者: 互通有無 時(shí)間: 2012-8-26 17:28

互通有無發(fā)表于 2012-8-26 14:58
$ A; O$ v( b% j% B% o看不清結(jié)構(gòu),，我認(rèn)為是停機(jī)時(shí)減少?zèng)_擊作用，能否發(fā)一個(gè)發(fā)大圖,。

我看單向閥好像是往右通往左不通,，不知對不對

作者: wild_fire 時(shí)間: 2012-8-26 21:22
補(bǔ)充：此油缸用于叉車（自由缸）。重力下降,，壓力不超過16MPa,。

作者: 張聾子 時(shí)間: 2012-8-26 21:41
叉車專用自由缸活塞上內(nèi)置那不是單向閥，應(yīng)為超載卸荷閥,，圖紙沒有顯示缸桿（缸蓋）那部分,，缸蓋部位應(yīng)該有通氣孔和空氣濾清器或者由上而下垂直一根塑料管再或者別的管子。

作者: xintianyou1314 時(shí)間: 2012-8-27 16:21
樓主能否將序號的名稱詳細(xì)說一下

作者: 裝裝 時(shí)間: 2012-11-15 16:51
如果是叉車缸,，重力往下,，那就是不讓缸單純靠重力下降，減少活塞與缸尾的撞擊,。

作者: 納蘭冬郎 時(shí)間: 2012-11-15 18:31
想學(xué)液壓有什么推薦的書么

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