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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 設(shè)計(jì)不是生搬硬套,，由滑動(dòng)軸承聯(lián)想到的事 [打印本頁]

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2012-9-11 20:49
標(biāo)題: 設(shè)計(jì)不是生搬硬套，由滑動(dòng)軸承聯(lián)想到的事
大家都在感嘆中國工業(yè)技術(shù)：那么多技術(shù)人員,、那么大的市場,、那么多工廠、那么多研究所,、那么多高校,、那么多技校..............怎么就抵不上小小德國？小小日本,？甚至抵不上半死不活的灣灣,？更不用說美國了。

在論壇上大家都知道所有設(shè)備：大陸是次品,、臺(tái)灣是中品,、小日本是上品、德國美國是神品,。

因此大家都“學(xué)習(xí)”美國,、德國、日本的產(chǎn)品,。

更學(xué)習(xí)研究老外的各種理論,，大家相信N多老外理論肯定比咱們?cè)O(shè)計(jì)手冊(cè)還要實(shí)際。

學(xué)是學(xué)了,，學(xué)成神馬樣是另一回事,，大家都曉得,。

反正都說中國沒創(chuàng)新能力，除了相信老祖宗的“四大發(fā)明”,，就是跟著洋人屁股跑：別人灰機(jī)啥樣,，咱也畫一個(gè)；別人發(fā)動(dòng)機(jī)啥樣,，咱也做一個(gè),；別人航母啥樣，咱也做一個(gè),；別人有了深潛,，咱照樣做一個(gè)。,。,。。,。,。。,。。,。,。。,。,。。

反正洋人沒做的,，咱們國人肯定不敢做,。

如果某人做了，就會(huì)遭到怒吼：洋人都沒做,，你這樣做不行,！

其實(shí)洋人早就做了，甚至他的很多熟人都做過,，只是他沒看見而已,。

大家不是都信老外么？推薦本老外作品中文版：《滑動(dòng)軸承手冊(cè)》R.J.威邇遜,，咱也是剛才翻了下,。
附上討論帖：http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=277438&extra=page%3D1

作者: 行走于消逝中 時(shí)間: 2012-9-11 20:53
{:soso_e100:}膜拜哈哈

作者: c529700414 時(shí)間: 2012-9-11 21:05
在印象中滑動(dòng)軸承一直只是直線運(yùn)動(dòng)用，如果是徑向旋轉(zhuǎn)會(huì)變成線接觸,，使用壽命不長,。
不管怎樣,，我也看看這書吧

作者: everfree 時(shí)間: 2012-9-11 21:12
記得樓主說過支撐面承受軸向力很大，連推力滾動(dòng)軸承都承受不了,，這種情況下鋼對(duì)鋼直接摩擦肯定磨損嚴(yán)重,，滑動(dòng)軸承的話必須要有強(qiáng)制潤滑。

作者: 上海狐飛 時(shí)間: 2012-9-11 22:03
一般用鋼對(duì)銅,，強(qiáng)制潤滑,，形成油膜，承受軸向力,。這是對(duì)高轉(zhuǎn)速的要求,。
黃金的極低轉(zhuǎn)速，大概有點(diǎn)油就可以了,。用現(xiàn)成的帶翻邊含油軸承也可以,。

作者: 機(jī)械深似海 時(shí)間: 2012-9-12 10:13
其實(shí)不用老外的書，國內(nèi)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上也是這樣叫的,，有段時(shí)間我對(duì)滑動(dòng)軸承很迷惑,，就查資料看了看，已經(jīng)在原帖后面發(fā)圖說明,，看看大家如何辯論

作者: 苦菩提 時(shí)間: 2012-9-12 19:00

機(jī)械深似海發(fā)表于 2012-9-12 10:13
! U1 `7 K) ], x$ Q0 Z其實(shí)不用老外的書,，國內(nèi)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上也是這樣叫的，有段時(shí)間我對(duì)滑動(dòng)軸承很迷惑,，就查資料看了看,，已經(jīng)在 ...

{:soso_e100:}

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2012-9-13 04:28
本帖最后由害怕伏櫪于 2012-9-13 09:28 編輯

機(jī)械深似海發(fā)表于 2012-9-12 10:13
! }4 i1 V6 @3 |0 J$ A其實(shí)不用老外的書，國內(nèi)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)上也是這樣叫的,，有段時(shí)間我對(duì)滑動(dòng)軸承很迷惑,，就查資料看了看，已經(jīng)在 ...

軸類零件穿過其它種類零件上的孔,，不是固定配合,，相互間就形成軸與支承的關(guān)系，這個(gè)用不著辯論,。
在無關(guān)緊要的部位,，這種配合關(guān)系可以直接由軸和有孔零件形成。
這種設(shè)計(jì)很普通很常見,。只是,，這個(gè)有支承的有孔零件，你是否會(huì)命名為“軸承”,？
樓主首樓洋洋灑灑一篇文字,，后來又在點(diǎn)評(píng)里說了幾句。
仔細(xì)看過后有疑問：在他自己點(diǎn)評(píng)面前,，前面帖子的正文還有沒有存在價(jià)值,？

作者: bjsunxiaoming 時(shí)間: 2012-9-13 09:23
深有同感

作者: 踮腳,，吻你 時(shí)間: 2012-9-13 12:23
大幅縮短三翻四復(fù)

作者: xuaoming 時(shí)間: 2012-9-13 13:01
我想他說的應(yīng)該是我們的機(jī)械設(shè)計(jì)人員在心態(tài)上就比外國人弱了，只懂跟隨不敢超越,。后面的軸承問題已經(jīng)無關(guān)緊要了,。

作者: 05331xw 時(shí)間: 2014-2-13 22:36
樓主《滑動(dòng)軸承手冊(cè)》R.J.威邇遜這本書有沒有電子檔發(fā)一份啊

作者: MZH-2001 時(shí)間: 2015-9-11 17:51
個(gè)人同意樓上說的，滑動(dòng)軸承盡量不要用到高速旋轉(zhuǎn)狀況,，軸向滑動(dòng)還是可以的,，當(dāng)然要潤滑。
最近看到德國的設(shè)備軸向的高速滑動(dòng)都是用的軸孔配合,，但是材料都是硬化的,，再加潤滑油。
所以個(gè)人認(rèn)為,，滑動(dòng)軸承只是在降低成本的一種方式,。如果不記成本，我軸用硬化軸,，孔用硬化然后慢絲就好了,。當(dāng)然要加潤滑油，這樣肯定比滑動(dòng)軸承要好

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