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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 車(chē)床裝配的精度要求問(wèn)題--[請(qǐng)教] [打印本頁(yè)]

作者: zs1115 時(shí)間: 2007-1-12 14:04
標(biāo)題: 車(chē)床裝配的精度要求問(wèn)題--[請(qǐng)教]
ca6140床和cak50系列的數(shù)控床的床頭箱與床身裝配的要求是什么,？（比如：床頭的抬/低頭,、方向,、相對(duì)于床身彎曲度的一系列精度確定的標(biāo)準(zhǔn)）

作者: msjmyghl 時(shí)間: 2007-1-26 20:07
標(biāo)題: Re: 車(chē)床裝配的精度要求問(wèn)題--[請(qǐng)教]
CA6140型普車(chē)裝配后檢驗(yàn)有１８項(xiàng)精度,，主軸有頸向跳動(dòng)小于０,。０２,，端面跳動(dòng)小于,。０３插入檢驗(yàn)棒后向側(cè)母線里勾,，就是向操作者,，向線線抬頭,，有專門(mén)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的

作者: zgncjtsbgs 時(shí)間: 2007-2-2 15:24
標(biāo)題: Re: 車(chē)床裝配的精度要求問(wèn)題--[請(qǐng)教]
精度要求：
上母線允差0.03mm/300mm，只許檢驗(yàn)芯棒外端向上偏,；
側(cè)母線允差0.015mm/300mm,，只許檢驗(yàn)芯棒外端向人操作方向偏。

作者: cjx867 時(shí)間: 2007-2-3 08:57
標(biāo)題: Re: 車(chē)床裝配的精度要求問(wèn)題--[請(qǐng)教]
車(chē)床裝配調(diào)正時(shí)對(duì)床身,、床頭箱精度要求,；
普通（數(shù)控）車(chē)床裝配調(diào)正時(shí)對(duì)床身有三項(xiàng)幾何精度要求；
  車(chē)床檢驗(yàn)精度時(shí),，須將車(chē)床安置在適當(dāng)?shù)幕A(chǔ)上,，將調(diào)整墊鐵放置在車(chē)床的床身下（靠近車(chē)床的床身地腳螺栓孔）后進(jìn)行調(diào)正車(chē)床安裝水平（調(diào)平）。
將溜板置于導(dǎo)軌行程中間位置,，在機(jī)床導(dǎo)軌兩端（通過(guò)專用檢具）放置水平儀,，借床身下墊鐵調(diào)整，使水平儀在縱向和橫向的讀數(shù)均不超過(guò)0.04（制造廠規(guī)定值）
調(diào)平的目的,，不是為了取得機(jī)床零部件理想的水平或垂直位置,、而是為了得到機(jī)床的靜態(tài)穩(wěn)定性以利其后的測(cè)量，特別是那些與零部件直線度有關(guān)的測(cè)量,。
對(duì)床身導(dǎo)軌的檢驗(yàn)項(xiàng)目,、允差,、檢驗(yàn)工具、檢驗(yàn)方法逐一介紹,；
G 1  a. 導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度（縱向）允差最大工件長(zhǎng)度≤1M  0.02 （凸）
（數(shù)控車(chē)床允差0.02/1000）    局部公差任意250測(cè)量長(zhǎng)度上允差 0.0075
檢驗(yàn)方法,；在溜板上靠近前導(dǎo)軌處，縱向放一水平儀,。等距離（近似等于規(guī)定的局部誤差
      的測(cè)量長(zhǎng)度）移動(dòng)溜板檢驗(yàn)進(jìn)行測(cè)量,。在測(cè)量時(shí)，水平儀上的水準(zhǔn)器氣泡的移動(dòng)
      位置進(jìn)行讀數(shù),。
水平儀的讀數(shù)方法有兩種,；相對(duì)讀數(shù)法，絕對(duì)讀數(shù)法,。
   相對(duì)讀數(shù)法,；將水平儀在起端測(cè)量位置總是讀作零位（不管氣泡在什么位置），然后,，依次移動(dòng)水平儀,，記下每一位置的氣泡與前一位置的移動(dòng)變化方向和刻度的格數(shù)。根據(jù)氣泡移動(dòng)方向來(lái)評(píng)定被檢導(dǎo)軌的傾斜方向,，如氣泡移動(dòng)方向與水平儀移動(dòng)方向一致,，讀為正值，表示導(dǎo)軌向上傾斜,，可用符號(hào)“+1”來(lái)表示,，如方向相反則讀作負(fù)值，用符號(hào)“-1”來(lái)表示,。
   絕對(duì)讀數(shù)法,；是按水準(zhǔn)器氣泡的絕對(duì)位置讀數(shù)。水平儀起端測(cè)量位置唯有氣泡中間時(shí),，才讀作“0”,，偏向起端時(shí)讀“-”，偏離起端時(shí)讀“+”或用箭頭表示氣泡的偏移方向,。
  兩種讀數(shù)方法在實(shí)踐中都可采用,。但安裝水平（調(diào)平）較差時(shí)，可用相對(duì)讀數(shù)法,，安裝水平（調(diào)平）已初步調(diào)整的床身,，可采用絕對(duì)讀數(shù)法。
  用水平儀檢驗(yàn)導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度誤差的計(jì)算,，規(guī)定有兩種計(jì)算誤差的方法,；
  普通車(chē)床是采用座標(biāo)值法（線值法、線性差）來(lái)計(jì)算,，將水平儀的讀數(shù)依次排列畫(huà)出誤差曲線,。曲線相對(duì)其兩端點(diǎn)連線的最大坐標(biāo)值,，就是導(dǎo)軌全長(zhǎng)的直線度誤差。要求導(dǎo)軌的誤差有方向性（凸）所以它的運(yùn)動(dòng)曲線應(yīng)在兩端點(diǎn)的連線之上,，而且最高點(diǎn)應(yīng)位于中部或距床頭1/3的位置為佳,。
  數(shù)控車(chē)床是采用水平議讀數(shù)法（角值法、角度差,、角度偏差法）來(lái)計(jì)算,，它是用水平儀坡度的正切值來(lái)度量導(dǎo)軌的直線度誤差，允差值用0.02/1000,，0.03/1000等表示,。
   b. 橫向?qū)к壍钠叫卸?nbsp; 允差  0.04/1000
  檢驗(yàn)方法；在溜板上放一水平儀,。等距離移動(dòng)溜板檢驗(yàn)（移動(dòng)距離同a）,。水平儀在全部測(cè)量長(zhǎng)度上讀數(shù)的最大代數(shù)差值就是導(dǎo)軌的平行度誤差。
G 2 溜板移動(dòng)在水平面內(nèi)的直線度,。允差 0.02
      （應(yīng)在兩頂尖間軸線和刀尖所確定的平面內(nèi)檢驗(yàn)）
檢驗(yàn)方法,；將百分表固定在溜板上、測(cè)頭觸及主軸和尾座的頂尖間的檢驗(yàn)棒表面上,，調(diào)整尾座,，使檢驗(yàn)棒兩端讀數(shù)相等。移動(dòng)溜板在全部行程上檢驗(yàn),。百分表讀數(shù)的最大代數(shù)差值就是直線度誤差,。
  G 3 尾座移動(dòng)對(duì)溜板移動(dòng)的平行度；a.在垂直平面內(nèi) 允差0.03,。 b.在水平面內(nèi) 允差0.03,。
                                 局部公差,；在任意500測(cè)量長(zhǎng)度上為0.02
檢驗(yàn)方法,；將百分表固定在溜板上、測(cè)頭觸及近尾座體端面的頂尖套上,；a.在垂直平面內(nèi) b.在水平面內(nèi),，鎖緊頂尖套。使尾座與溜板一起移動(dòng),，在溜板全部行程上檢驗(yàn),。a.b的誤差分別計(jì)算。百分表在任意500行程上和全部行程上讀數(shù)的最大差值,，就是平行度誤差,。
                                                         （待續(xù)）

作者: 浣溪沙 時(shí)間: 2007-3-19 00:09
標(biāo)題: Re: 車(chē)床裝配的精度要求問(wèn)題--[請(qǐng)教]
三樓是弄機(jī)床修理的,樓主是修理機(jī)床的嗎?

作者: tongwenzhong123 時(shí)間: 2007-4-11 20:05
標(biāo)題: Re: 車(chē)床裝配的精度要求問(wèn)題--[請(qǐng)教]
這么白癡的問(wèn)題也問(wèn)，隨便搞本鉗工的書(shū),，書(shū)上就有介紹了,，車(chē)床是最基本的東西,，隨便玩玩，又不是什么精密的磨床,，或者鏜床啦,。再說(shuō)了，有些精度檢驗(yàn)?zāi)闶菦](méi)有辦法作到的,，需要一些工裝,，才能搞定的，我是搞設(shè)備大修的,，機(jī)加類的

作者: 靜悟緣 時(shí)間: 2007-4-11 23:44
標(biāo)題: Re: 車(chē)床裝配的精度要求問(wèn)題--[請(qǐng)教]
4樓的朋友說(shuō)的好詳細(xì),，希望能續(xù)完，讓大家有個(gè)詳細(xì)的概念,。6樓的朋友說(shuō)話不太客氣,，什麼叫不齒下問(wèn)？
大家都在一個(gè)平臺(tái)上,，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，小到一個(gè)螺釘，大到一臺(tái)設(shè)備,，方方面面,，不是誰(shuí)都懂的，不要瞧不起人,，老鷹搞這個(gè)網(wǎng)站不容易,，不要讓新手望而卻步，沒(méi)準(zhǔn)人家有好的巧門(mén)你不知到,。我是搞專用設(shè)備的,，有些設(shè)備精度用不著，但對(duì)于其他設(shè)備還是有用處的,。我管理的設(shè)備都是買(mǎi)回來(lái)以后重新調(diào)整精度,，為了降低成本少用工裝，都是靠改變精度來(lái)滿足加工工藝要求,。有些精度是負(fù)偏差,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

作者: jchen404 時(shí)間: 2007-4-28 15:50
標(biāo)題: Re: 車(chē)床裝配的精度要求問(wèn)題--[請(qǐng)教]
機(jī)床隨機(jī)文件中有檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和方法,，可以對(duì)照看,，2.3.4樓的說(shuō)法都對(duì)，裝配時(shí)床頭箱和床身配合面還有接觸面積要求,，一般為每25*25mm上不少于4～6點(diǎn),，用紅丹涂色檢查

作者: 溫馨 時(shí)間: 2008-1-14 19:22
標(biāo)題: 回復(fù) 4# 的帖子
待續(xù)個(gè)毛快點(diǎn)發(fā)啊·勞資還要教論文

作者: 數(shù)控銑床 時(shí)間: 2008-1-15 15:49
標(biāo)題: ４　　　　　　
最大要求精度是多少啊　？
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的啊

作者: luotianpeng1981 時(shí)間: 2008-9-17 16:28
四樓的兄弟,，咋不繼續(xù)指教哈我們�,。�

作者: luotianpeng1981 時(shí)間: 2008-9-17 16:29
四樓的兄弟,，咋不繼續(xù)指教哈我們�,。�

作者: 量?jī)x 時(shí)間: 2008-12-18 12:07
標(biāo)題: 回復(fù)
發(fā)些電子水平儀的圖和軟件分析

作者: 王年年 時(shí)間: 2009-4-19 11:54
tongwenzhong123 :不要說(shuō)別人,，當(dāng)初可能你還不如人家現(xiàn)在這樣,。都有一個(gè)過(guò)程。

作者: 117811294 時(shí)間: 2009-5-14 19:21
7樓說(shuō)的很有道理啊,，十分贊同

作者: yusixway 時(shí)間: 2009-11-6 17:14
要求真實(shí)比較高�,。�

作者: 山里面的 時(shí)間: 2009-11-10 15:07
佩服4樓,，復(fù)制了,，謝謝。

作者: 見(jiàn)習(xí)生小王 時(shí)間: 2009-11-12 13:02
四樓的朋友說(shuō)的好詳細(xì),，希望能續(xù)完,，讓大家有個(gè)完整的概念。

作者: yxz4538 時(shí)間: 2009-11-13 14:03
學(xué)習(xí)都有個(gè)過(guò)程,，你也不是你媽生你下來(lái)就會(huì)這些,。

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