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標(biāo)題: 航空發(fā)動機(jī)制造 [打印本頁]

作者: chidiandong    時(shí)間: 2012-10-8 21:42
標(biāo)題: 航空發(fā)動機(jī)制造
本帖最后由 chidiandong 于 2012-10-8 21:46 編輯 . N$ b) p- X% W9 q1 f6 G* h
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作者: lqskjcfj    時(shí)間: 2012-10-8 22:04
牛 外國人的工廠都這么干凈
作者: yaowang2049    時(shí)間: 2012-10-8 22:40
羅羅的,,厲害的公司,。
作者: mecheng    時(shí)間: 2012-10-9 08:11
在這里工作真的是一種享受
作者: ljt533    時(shí)間: 2012-10-9 08:20
外國人工作的氛圍,、狀態(tài)和效率就是不一樣,,中國人就喜歡窩里斗,!應(yīng)該把精力放在科研上,這樣中國制造才能走出國門,,引領(lǐng)風(fēng)騷,!
作者: 378032512    時(shí)間: 2012-11-12 20:59
很好的視頻,,要是能翻譯成中文就好了
作者: 吉祥哥    時(shí)間: 2012-11-13 14:38
{:soso_e160:}加油,!
作者: aodi008    時(shí)間: 2012-12-2 01:21
外國人工作的氛圍,、狀態(tài)和效率就是不一樣,
作者: Jseven    時(shí)間: 2013-4-13 18:21
中國航天發(fā)動機(jī)還有很長的路要走,。,。。
作者: 飛揚(yáng)Frank    時(shí)間: 2014-9-24 09:53
非常厲害,!
作者: allen0760    時(shí)間: 2014-9-24 10:43
功率是指發(fā)動機(jī)能做多大的功,,通常與排量馬力等來標(biāo)注。扭矩是指機(jī)器能產(chǎn)生多大的力,,通常以牛*米來標(biāo)注,。通常發(fā)動機(jī)均指的是功率!設(shè)備還須要扭矩來標(biāo)注,!當(dāng)發(fā)動機(jī)在功率衡定時(shí),,速度越快能獲得的扭矩越小(沖量又是另一回事),,發(fā)動機(jī)的功率相信大家很容易理解這里就不說了,。說說扭矩吧,,扭矩是與速度成反比的,所以汽車坦克航母等等須要變速器,,變速器傳動比的大小決定其扭矩大小,,這個(gè)在設(shè)備上是非常重要的參數(shù),國內(nèi)的變速器與減速器的發(fā)明幾乎為零,,高質(zhì)的減變速器多在德國與日本�,,F(xiàn)有個(gè)徑差子減(變)速器,國家發(fā)明傳利2014年8月13公布了,,它將帶領(lǐng)中國傳動領(lǐng)域進(jìn)入世界先進(jìn)行列,。徑差子減(變)速器本網(wǎng)站有具體的評論,童鞋們可以找來看看或加扣叁七四八四壹八七七,,里面有視頻與解說,。認(rèn)同徑差子減速器的都說諧波是垃圾、RV與擺線針輪是腦殘,,行星是發(fā)育不良,!反正就是要取代諧波與擺線針輪與行星等減速器。也請各位大師們評評如此吃大蒜的口氣�,。,。讲钭蝇F(xiàn)在成功發(fā)明減速器,,不出三年也會讓中國的蝸噴領(lǐng)航世界,,徑差子能解蝸噴決空氣壓縮比的世界難題,大伙等等看吧�,。,。�,!如此吃大蒜的口氣徑差子卻認(rèn)為只有一個(gè)發(fā)明不算什么,!




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