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機械社區(qū)

標題: 郁悶呢,,廢5件,!國內(nèi)的熱處理! [打印本頁]

作者: 龔曉慶    時間: 2012-11-5 14:58
標題: 郁悶呢,廢5件,!國內(nèi)的熱處理,!
這么個簡單的東西,,已經(jīng)廢了5個,!根據(jù)圖紙簡單分析下:外圓Φ240(-0.05~-0.165),光潔度0.4,;內(nèi)圓Φ220±0.023,,光潔度3.2;厚度163(0~-0.1),;備注:外圓Φ240研磨拋光,,淬火硬度HRC≥45°;工藝:購45#管子→調(diào)質(zhì)→毛刀,,半精車(外援留了單邊40絲余量,,內(nèi)孔留了單邊50絲余量)→淬火→磨床。) d; z. n5 ~9 G0 z( U+ _" A% `
現(xiàn)問題:1.淬火后內(nèi)孔變形較大,,有1件有1mm左右的變形量,!2.到磨床后外援又有變形,橢圓,。: C( u+ [8 p, P1 |* C
個人覺得,,以上問題熱處理廠都可以解決(淬火變形量,熱定型等等),,對方就是不能給出一個合理的方案,!& }0 x4 {5 m2 l2 l- m* O

作者: 2266998    時間: 2012-11-5 15:07
套類變形大,未必都是熱處理的問題,,不能都責怪熱處理,,要從材料找原因,我就這樣,,是誰的問題就是誰的,,不能找單一的問題,否則你怎么玩都玩不過去,,! T1 q* u8 B: [
, f* v! M$ Z* T) q4 Y6 G& m* A
從材料一路找過來,,看到底什么問題,這才行
作者: 王樹大    時間: 2012-11-5 15:09
直接熱處理到硬度后再切削加工呢,,光潔度也會很好的呢,。
作者: ljt533    時間: 2012-11-5 15:28
王樹大 發(fā)表于 2012-11-5 15:09 2 r4 o: I7 R0 N8 e
直接熱處理到硬度后再切削加工呢,光潔度也會很好的呢,。
) C6 o9 p$ F  e) |7 w9 Z8 T* ~
熱處理后切削,,硬度大于45HRC,刀子受不了啊,,費刀具啊
作者: 龔曉慶    時間: 2012-11-5 15:31
2266998 發(fā)表于 2012-11-5 15:07 % g$ |7 w, G3 d2 X" x. W& P8 ^
套類變形大,,未必都是熱處理的問題,不能都責怪熱處理,,要從材料找原因,,我就這樣,是誰的問題就是誰的,,不 ...
# \2 q& w. b1 o  Z6 n
首先謝謝998大俠的分析回復,,倍感榮幸,大俠說的一點沒錯,,但我們已經(jīng)分析研究過,,材料問題被我們排出了。
作者: 龔曉慶    時間: 2012-11-5 15:32
ljt533 發(fā)表于 2012-11-5 15:28
1 j& |& {$ F7 |7 s! I7 Y. f熱處理后切削,,硬度大于45HRC,,刀子受不了啊,費刀具啊

% x5 `- f' J& i! s# p  T, |8 \2 F不符合正常工藝啊,。
作者: dujian179    時間: 2012-11-5 15:58
學習,,謝謝分享
作者: 龔曉慶    時間: 2012-11-5 16:08
龔曉慶 發(fā)表于 2012-11-5 15:31
/ h9 I" [1 `: N- }首先謝謝998大俠的分析回復,倍感榮幸,,大俠說的一點沒錯,,但我們已經(jīng)分析研究過,材料問題被我們排出了,。 ...
  x. y/ z9 t, i# ^6 |5 E
所以,,這才是癥結(jié)�,。∷麄冋f不出個所以然,!
作者: 凡人一個    時間: 2012-11-5 16:48
45#,,860正火,840淬火,,300回火,,HRC 48左右。0 i. {7 Q, H3 g3 v# j$ u. n( u% E
你這么大的圓形工件,,變形30~50絲很正常,。$ j$ V/ L! \0 q* `
只要工藝符合,回火時候撐變形,,就可以,。
, n( v7 u- L! U3 p: r
4 P6 a7 U1 U6 `4 J7 `0 P; f/ ~! c( }) A
作者: 灰太狼2780122    時間: 2012-11-5 16:50
粗車之后是否加上去應力退火,變形小點
作者: hawk23    時間: 2012-11-5 16:53
龔曉慶 發(fā)表于 2012-11-5 15:32 $ N# M, O# F) `$ E( W# c9 e
不符合正常工藝啊,。

* k! Z- i5 c! c; \- v熱處理之后頂多也就是研磨了
" M! X/ f1 W2 ~6 Z. K切削是不可能的了
( Z: O! p. P6 y) V7 d9 y8 ]
作者: 山東0537    時間: 2012-11-5 17:53
有沒有考慮過磨量留的少呢?
作者: ERPIONEER    時間: 2012-11-5 21:22
成本怎么樣,?成本允許用真空氣冷試試。
作者: 小孟的夢想    時間: 2012-11-5 22:02
半精加工之前加一道去應力退火
作者: 張益達    時間: 2012-11-6 10:43
現(xiàn)在連國內(nèi)廠子都敢說以車代磨了,,工藝進步這么快,,可以試一試。
+ H) C- i/ h, F) U& `  ]6 Q華菱這方面不是做的挺好的么,,國外肯納估計不劃算,。總比你零件報廢強啊,。
作者: jlzyl    時間: 2012-11-6 11:19
讓熱處理廠家一定要校型,,變形控制在0.5以內(nèi)再磨。
作者: 精時金屬科技    時間: 2012-11-6 12:27
既然車工之前已經(jīng)調(diào)質(zhì)處理了,,為什么后面還選擇淬火,,如果不是真空淬火的話是很難保證淬火后不變形的�,?纯催@個產(chǎn)品的使用環(huán)境和要求,,如果是耐磨要求的,可以試試換個低溫熱處理工藝,,比如氮化,,增加表面硬度,且不變形
作者: 龔曉慶    時間: 2012-11-6 13:18
hawk23 發(fā)表于 2012-11-5 16:53
/ @! e3 x* {4 k) m& M熱處理之后頂多也就是研磨了
  ^$ n7 }& @' i. ~" c切削是不可能的了

# _* {8 U' h, f/ [% t嗯,,上面工藝是這樣
" f8 Q# B, X* E# q3 z1 r
作者: 龔曉慶    時間: 2012-11-6 13:19
ERPIONEER 發(fā)表于 2012-11-5 21:22
( }7 g0 b" P% D6 E" D4 e: m成本怎么樣,?成本允許用真空氣冷試試。

$ O5 s  i) q/ f8 l. E就幾個...
作者: laodongbeiren    時間: 2012-11-6 13:43
就幾個,?那還喊什么啊,。熱處理后變形是正常的,,不變形是不可能的,當然可以想辦法來減少變形--------前提是掏得出錢來{:soso_e100:}
作者: 玲瓏在線    時間: 2012-11-6 14:57
本帖最后由 玲瓏在線 于 2012-11-6 15:00 編輯 $ q% I* ~7 q- @9 S8 B$ m8 v6 H6 H
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給個流程:下料---粗車---調(diào)質(zhì)---半精---真空淬---粗磨---精磨,,從一定意義上講,,雖然看似簡單,但應該屬于薄壁件,,另外45鋼,,淬火要求HRC45以上的話,,那回火溫度就不會很高,,所以在磨削的時候要注意粗精磨分開,注意應力釋放
作者: 智揚點滴    時間: 2012-11-6 16:44
個人覺得是工藝安排上面的問題,,不能按照批量的思路習慣去進行,。
作者: djc199006    時間: 2012-11-6 19:05
ljt533 發(fā)表于 2012-11-5 15:28
! t8 X  w4 n4 N! i2 N4 s* O! k' O熱處理后切削,硬度大于45HRC,,刀子受不了啊,,費刀具啊

8 L/ D! _: {; _9 ?7 C+ ?3 t是啊,熱處理到位后太難加工了,。
作者: 253129071    時間: 2012-11-6 21:53
基礎(chǔ)工業(yè)啊~~~
6 G% u4 o2 c# K* J4 ]: u% M9 E
作者: iamqius    時間: 2012-11-6 23:05
有時候原因簡單的可怕:說不定就是沒工裝疊放造成的
作者: 新新額    時間: 2012-11-6 23:33
樓主可否試下粗車成型后,,往孔內(nèi)加圓棒塞實后再熱處理去應力后拆下來再經(jīng)過粗精磨呢。
作者: 游泳的魚酷    時間: 2012-11-20 16:20
王樹大 發(fā)表于 2012-11-5 15:09
5 K# _& T6 @1 `7 T% n7 w直接熱處理到硬度后再切削加工呢,,光潔度也會很好的呢,。

; Z. c+ a/ g) U2 X  z# L- d9 {8 S確實是廢刀子,冬天乙炔切割的45號剛?cè)拥窖┑厣蠜�,,再上銑床就吃不動刀�?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: jixieshejiren    時間: 2012-11-25 11:49
我們公司的薄壁套零件,,也是淬火后和精磨后變形量很大,攻關(guān)時主要考慮的是材料的質(zhì)量和怎樣去應力,。
5 y' g" z, M4 C" a$ Q但還是沒有解決,。最后外委給軸承廠家了,來的活,,精度很棒,。* F- Z& Z( |# ]8 m- z3 H

作者: 空余恨    時間: 2012-11-27 09:13
管子下料后正一下火,應該會好些,。
作者: 上帝的左手    時間: 2012-11-27 19:20
路過學習 學習
作者: 幸福更多    時間: 2012-11-27 21:24
很薄的套子,,我想和熱處理沒太大關(guān)系吧。更多是材料本身,,和加工工藝的問題,。
作者: 夕陽書生    時間: 2012-11-29 19:49
薄壁件的熱處理,是比較難的,。最好用等溫淬火,。
作者: 信任11    時間: 2012-12-10 16:44
王樹大 發(fā)表于 2012-11-5 15:09
: T2 P  s6 n7 Q直接熱處理到硬度后再切削加工呢,,光潔度也會很好的呢。

6 ?; Z# F' K4 J2 V2 ~估計市面上一般的硬質(zhì)合金的刀子削不動,,這樣的話,,成本會大大的提高- X; B% r/ ]  \3 E) y5 m

作者: daiguobin3001    時間: 2012-12-12 11:33
iamqius 發(fā)表于 2012-11-6 23:05 - Q$ j7 ]) e3 ^4 p( ]
有時候原因簡單的可怕:說不定就是沒工裝疊放造成的
+ W8 ^& M) a6 N& ~, K* }
請教一下,什么是工裝疊放啊,。,。。
作者: 綠無藍    時間: 2012-12-18 13:45
這樣的件,,拿到國外做熱處理也難保不變形,。調(diào)質(zhì)變形是正常,不變形我覺得倒少見了,。要不就去做真空調(diào)質(zhì)試試,。不過價格貴死,還不如費點車刀了,。
作者: 十三不靠    時間: 2012-12-23 16:02
熱處理廠不該接這活.45鋼的薄壁件給了多少磨量?油淬硬度難保,水淬變形難保.
作者: 武漢老虎    時間: 2012-12-23 19:07
可以車的
作者: shaod    時間: 2013-3-2 15:08
這個件是工藝設(shè)計的問題,。
  j" B2 C# P5 e( w# p; |沒有淬火開裂還算是不錯呢,油冷的硬度估計是達不到技術(shù)要求的,。
' _- S  l. B. P建議:鋼管下料后直接水冷淬火,,然后半精車加工,再磨加工,,OK,!% ^1 h4 x3 x; \4 K7 \
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作者: 古德里安333    時間: 2013-4-23 19:33
1.5mm直接磨削,45很好磨,,就那零件1432加個一個孔,,不超過30分鐘,就是你那硬度油粹的能達到嗎,?
作者: 花葉一    時間: 2014-12-30 10:29
采用是什么淬火方式,?
作者: 三腳貓    時間: 2015-1-14 15:57
45是調(diào)質(zhì)鋼,想淬火硬度HRC≥45°,此材料不合適;' l2 e9 {8 u. c, B- R! P
工藝:購45#管子→調(diào)質(zhì)→毛刀→去應力退火→半精車(外圓留了單邊40絲余量,,內(nèi)孔留了單邊50絲余量)→淬火→磨床,。/ v& {* ^+ m& I3 f

作者: 八門遁甲    時間: 2015-1-15 10:15
路過·····學習下
作者: 傻孩子上大學    時間: 2015-1-15 17:07
題外話,是不是應該把公司名字打上馬賽克,。╮(╯▽╰)╭




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