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在負載不等的情況下,,怎樣才能實現(xiàn)四缸同步呢,?

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1#
發(fā)表于 2012-11-6 23:01:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在負載不等的情況下,,怎樣才能實現(xiàn)四缸同步呢,?
, j: C* B5 V6 h) I* d. x
3 S3 ^" S' ~7 q6 z
2#
發(fā)表于 2012-11-7 08:39:08 | 只看該作者
加機械同步裝置,。
3#
發(fā)表于 2012-11-7 08:51:02 | 只看該作者
很難,,得加同步機構,,如鋼絲繩同步機構,連桿同步機構等待
4#
發(fā)表于 2012-11-7 14:18:06 | 只看該作者
如果行程不長的話,,可以采用同步缸液壓同步系統(tǒng),。負載的變化對同步精度基本沒有影響,。
5#
發(fā)表于 2012-11-7 16:47:10 | 只看該作者
比例閥或伺服閥閉環(huán)同步.我可以出方案+仿真結果
6#
 樓主| 發(fā)表于 2012-11-7 18:05:36 | 只看該作者
把頭 發(fā)表于 2012-11-7 08:39 . m' }0 y5 ^* f9 Y7 u8 k) ^
加機械同步裝置,。

' ~" V: d% O7 ?+ Z7 S兩端有加齒輪齒條同步,,但只能實現(xiàn)單邊同步,現(xiàn)在的情況是負載兩端相差600斤,,上升能實現(xiàn)同步但下降的時候負載重的那頭會先下,。
7#
發(fā)表于 2012-11-9 13:11:28 | 只看該作者
可采用同步油路
8#
發(fā)表于 2012-11-9 13:40:41 | 只看該作者
如老虎不上山所說,在負載偏載比較大的情況下,,可以采用同步油缸,;& Y" b! O0 k2 h% q' S

, Q# e8 o% l* @* q& J2 [在負載偏載不大的情況,,可以采用同步馬達,,是最簡單的方法,;

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9#
發(fā)表于 2012-11-9 20:17:45 | 只看該作者
我建議采用伺服閉環(huán)控制,,比較精確。
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