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標(biāo)題: 國(guó)四,，真的會(huì)來嗎？ [打印本頁(yè)]

作者: 大禹123 時(shí)間: 2012-11-12 20:57
標(biāo)題: 國(guó)四,，真的會(huì)來嗎,？
本帖最后由大禹123 于 2012-11-12 21:30 編輯

離國(guó)四的實(shí)施還有230天
它會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的阿喀琉斯之踵嗎？
它會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)來個(gè)大洗盤嗎,？
經(jīng)濟(jì)危機(jī)造成整個(gè)行業(yè)下滑百分之四十
國(guó)四,，真的會(huì)拋棄占發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)百分之七十的機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？
國(guó)四都要實(shí)施了,，但是整個(gè)行業(yè)還在抱著觀望的態(tài)度?
怎么應(yīng)對(duì),？
真國(guó)四？假國(guó)四,？半真半假國(guó)四,？
電控發(fā)動(dòng)機(jī)，電控部分全部在國(guó)外那幾家手里,，國(guó)四的實(shí)施會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的售價(jià)
提高發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本,，將造成博世、大陸這些廠家的紅火,，這么肥的肉拱手讓給它人
即便實(shí)施了,，中國(guó)的老板會(huì)自掏腰包，定期更換催化劑嗎,？中國(guó)的兩桶油生產(chǎn)出來的油品能滿足國(guó)四要求嗎,？

作者: 孤酒 時(shí)間: 2012-11-12 21:30
其實(shí)也有一點(diǎn)點(diǎn)期待,，畢竟是需要技術(shù)提升的，自己不提升,，外界促使能提升也是可以的,。

作者: treasure 時(shí)間: 2012-11-12 22:12
本帖最后由 treasure 于 2012-11-12 22:26 編輯

科技的發(fā)展是不會(huì)倒退的，別人畫好的坑是必須往里面跳的,。就像當(dāng)年只能買洋火,、洋釘。不要聽那些自吹自擂的宣傳,，其實(shí)現(xiàn)在的落后不亞于當(dāng)年,。
其實(shí)中國(guó)市場(chǎng)別的國(guó)家是不希望出現(xiàn)技術(shù)奇跡的，如果自己沒有想法就只能遵守別人的游戲規(guī)則,。以前是武力掠奪,，現(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)、技術(shù)掠奪,。等著大家的是長(zhǎng)出新的羊毛，再讓人剪走,，如同圈養(yǎng)的牛羊,。

作者: 風(fēng)》追逐 時(shí)間: 2012-11-12 22:37
其實(shí)可以反過來想，自己逼自己上梁山

作者: zhumao6011 時(shí)間: 2012-11-13 08:13
什么國(guó)四,，求科普,。

作者: machel77 時(shí)間: 2012-11-13 08:30

zhumao6011 發(fā)表于 2012-11-13 08:13
什么國(guó)四，求科普,。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),，汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮Ox（氮氧合物）,、CO（一氧化碳）,、PM（微粒）等，通過更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層,、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用,，控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標(biāo)準(zhǔn)。

作者: charles006 時(shí)間: 2012-11-13 08:42
期待......估計(jì)結(jié)果也只是紙上談兵,，坐而論道吧......

作者: 捉妖師 時(shí)間: 2012-11-13 09:26
那對(duì)國(guó)內(nèi)濰柴,，玉柴，東風(fēng)康明斯什么的會(huì)帶來什么樣的影響啊,，是利是弊,，貌似最近效益都不是很好啊

作者: dolala999 時(shí)間: 2012-11-14 09:54
其實(shí)也有一點(diǎn)點(diǎn)期待

作者: pfizer2001 時(shí)間: 2012-11-14 11:09
國(guó)內(nèi)的油品質(zhì)量是最大的障礙

作者: szxiangnuo 時(shí)間: 2012-11-14 13:32
國(guó)四是什么沒看明白是什么意思

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