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標(biāo)題: 換熱器接頭問題 [打印本頁]

作者: qq281696675    時間: 2013-1-12 14:16
標(biāo)題: 換熱器接頭問題
換熱器的接頭一般是鋁質(zhì)的,很容易磨損,大家有沒有好的意見.國外的接頭采用不銹鋼與換熱器焊接,但國內(nèi)沒看到這種工藝.
作者: 啤酒    時間: 2013-1-12 15:26
不銹鋼和鋁焊接,?
作者: 聶德平    時間: 2013-1-12 15:32
有沒有照片?6 h! n2 N  E3 m3 K
鋼和鋁焊接是有難度,,但是現(xiàn)在國內(nèi)也可以做出來/ }" x# Q' I8 S1 ~' q

作者: qq281696675    時間: 2013-1-12 15:59
有實物,國內(nèi)外企的產(chǎn)品,但是沒找到會這種工藝的國內(nèi)廠家.
作者: 丁丁當(dāng)當(dāng)    時間: 2013-1-12 19:58
國內(nèi)有了,,換熱器接頭是不銹鋼法蘭的,上海華美空調(diào)設(shè)備廠生產(chǎn)的
作者: 丁丁當(dāng)當(dāng)    時間: 2013-1-12 19:58
國內(nèi)有了,,換熱器接頭是不銹鋼法蘭的,,上海華美空調(diào)設(shè)備廠生產(chǎn)的
作者: 聶德平    時間: 2013-1-15 14:08
qq281696675 發(fā)表于 2013-1-12 15:59
8 X. x4 }  I6 Y! F' A; I0 n! d% j有實物,國內(nèi)外企的產(chǎn)品,但是沒找到會這種工藝的國內(nèi)廠家.
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效益可以,我?guī)湍憬榻B廠家做
% S: w& u" X$ Q* |" l$ S! s
作者: xxjjqq414    時間: 2013-1-15 16:38
我以前做的換熱器包括連接法蘭大部分都是不銹鋼的如304  316等
作者: 聶德平    時間: 2013-1-16 07:32
xxjjqq414 發(fā)表于 2013-1-15 16:38
6 u. D% i: Q( o  _' M  d; ~我以前做的換熱器包括連接法蘭大部分都是不銹鋼的如304  316等
6 M/ K9 x8 Q8 j, l* I8 z+ S
你說的換熱器是什么型式,?
; j# C2 z3 B  q  i3 L6 P) E
作者: xxjjqq414    時間: 2013-1-16 07:46
聶德平 發(fā)表于 2013-1-16 07:32
. \" y# s# D4 n2 I你說的換熱器是什么型式,?

7 i; G- S, q2 q& f' w2 N$ D+ C/ ?管殼式換熱器,) N9 |0 p+ D* M$ d* [9 F& y

作者: qq281696675    時間: 2013-2-2 16:35
聶德平 發(fā)表于 2013-1-15 14:08
" g9 A8 Y" T: k! c7 U2 s1 h8 C# ~+ V效益可以,,我?guī)湍憬榻B廠家做
4 ~0 X, T, T# R5 j( v2 D
能不能介紹個廠家呢?QQ281696675 .15622259529
作者: hcs735160    時間: 2013-2-19 01:29
單級蒸汽壓縮制冷過程中的實際循環(huán)和理想循環(huán)有許多不同之處,,除了壓縮機(jī)中的工作過程以外,主要還有下列一些差別,。5 e% @( G: g3 m( A8 w+ A
    1.流動過程存在阻力
$ F. T4 R, k) J) D/ J    (1)吸入管道從蒸發(fā)器出口到壓縮機(jī)吸氣人口之間的管道稱為吸入管道,。制冷劑從吸人管道中流過時,必定存在流動阻力,。這一阻力損失引起的壓力降,,直接造成壓縮機(jī)吸氣壓力的降低,對實際循環(huán)的性能有重大影響,。這種影響表現(xiàn)為壓縮機(jī)吸入口的吸氣比體積增
# l. o$ \0 [9 Y3 H3 D1 |5 m+ y大,,壓縮機(jī)的壓比增大,單位容積制冷量減小,,壓縮機(jī)容積效率降低,,比壓縮功增大,制冷系數(shù)下降,。
( u+ V' `$ @6 W0 {/ z! R# b; E    在實際工程中,,可以通過降低流速的辦法來降低阻力,即通過增大管徑來降低壓力降,。但考慮到有些場合,,為了確保潤滑油能順利地從蒸發(fā)器返回壓縮機(jī),這一流速又不能太低,。此外,,應(yīng)盡量減少設(shè)置在吸入管道上的閥門、彎頭等阻力部件,,以減少吸入管道的阻力,。




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