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標(biāo)題: 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),,能否保證其轉(zhuǎn)矩不變? [打印本頁]

作者: zhangjin3700    時(shí)間: 2007-2-2 16:37
標(biāo)題: 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),,能否保證其轉(zhuǎn)矩不變,?
在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)候,能否保證其轉(zhuǎn)矩不變,。相反在保持其轉(zhuǎn)矩變化的時(shí)候能否保證其轉(zhuǎn)速不變,?


作者: 益豐    時(shí)間: 2007-2-4 09:44
標(biāo)題: Re: 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),能否保證其轉(zhuǎn)矩不變,?
應(yīng)該能夠?qū)崿F(xiàn),,現(xiàn)代汽油機(jī)供油系統(tǒng)采用電子燃油噴射,柴油機(jī)采用調(diào)速器調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速和功率,,通過這些系統(tǒng)就可以保證在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)候,,其轉(zhuǎn)矩不變,主要是調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,。
作者: fwl8118    時(shí)間: 2007-2-16 11:02
標(biāo)題: Re: 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí),,能否保證其轉(zhuǎn)矩不變?
確實(shí)是這樣,,發(fā)電機(jī)用柴油機(jī)上�,?煽吹竭@樣調(diào)節(jié)。
作者: 鳳來    時(shí)間: 2007-11-20 17:30
標(biāo)題: 請(qǐng)幫幫我這個(gè)新手,!謝謝1
我的客戶采用的是科勒20HP發(fā)動(dòng)機(jī),,在使用3個(gè)小時(shí)后,發(fā)現(xiàn)高壓電突然沒有了,,發(fā)動(dòng)機(jī)的電啟動(dòng)機(jī)能夠正常運(yùn)行,,火花塞卻沒有高壓電流,由于該機(jī)器是雙缸機(jī),,沒有道理雙缸的點(diǎn)火模塊都?jí)牡袅�,,�?qǐng)大家?guī)蛶臀遥≈x謝1
作者: luhucom123    時(shí)間: 2007-12-17 20:36
一般汽油機(jī)2800轉(zhuǎn),扭局最高,,轉(zhuǎn)速越高扭局越低
作者: 泊比    時(shí)間: 2007-12-19 11:05
發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試時(shí)有三種控制方法:7 G. C  A: a/ E  r
恒功率——保證功率不變1 c0 l5 w$ R; k- U8 ^  e
恒扭矩——保證扭矩不變& h  r+ D' V+ [/ K" w8 d# `" Q
恒轉(zhuǎn)速——保證轉(zhuǎn)速不變
作者: 人生絢麗    時(shí)間: 2013-10-1 22:34
應(yīng)該是對(duì)曲軸轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)來控制扭矩吧
作者: 學(xué)習(xí)2010    時(shí)間: 2013-12-3 13:48
在臺(tái)架上,,只要不是全油門就可以調(diào),。如果是全油門,轉(zhuǎn)速和扭矩按外特性曲線的規(guī)律變化,。




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