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機械社區(qū)

標題: 卡盤卡爪跳動問題 [打印本頁]

作者: 噴_飯_丿丶    時間: 2013-3-30 02:02
標題: 卡盤卡爪跳動問題
我有個老的130白鴿卡盤 ,,法蘭自宮后 卡盤裝在主軸上面,,
: K/ b" x) m3 v在卡盤盤體打表,,跳動1絲的左右,,但是夾持標準棒測試跳動15絲
7 ]  ^' P* r, {! n9 H, L" v卡盤原配的卡爪不見了 買了一副新的卡爪裝上- S  a  d- R( M9 _! y9 R
用了自車的方法,精度沒有變化 原來跳動15絲
" b! C* U, n1 h, [% O5 F7 I卡爪車一刀之后,, 跳動還是15絲左右
0 u1 p: K* S  d9 T試了幾次還是這樣3 F/ e" X3 b5 O- ^& l$ K/ Z$ M
是不是卡盤與卡爪不匹配的原因 或者說是卡盤的盤絲 與正反爪盤絲接觸面已經(jīng)磨損 且不均勻導致的,。9 c  r4 E4 b$ ~& i& M3 y9 F, h0 A6 \
求高手指點{:soso_e183:}
! F8 ]8 B* `1 D% C( J  o' w* h' l$ i3 U& _# [* @; f) n9 U$ a5 \" Y

2 [  h2 A' y9 V' v- t# t0 @補充內容 (2013-4-1 02:09):* {9 V2 u5 {" W% g/ ?2 A* b9 r# J& {
卡盤精度終于修好了(我卡盤配的是軟抓,車刀可以欺負它),,謝謝各位熱心網(wǎng)友的建議,。
9 n- P" d* a! r' C. c2 j# l9 T后面有方法" W6 I0 K1 f# F$ g/ T4 k8 N

作者: 5230    時間: 2013-3-30 10:13
就算盤絲已經(jīng)磨損,跳動不應該都是15絲,,可能是卡抓沒車好,,在一個,老卡盤很嬌貴,,上卡抓的位置和擰緊的位置還有擰緊的力度都對精度有影響
作者: ttlegyq    時間: 2013-3-30 10:32
你卡爪車一刀,,是怎么車的?
作者: 0652214133    時間: 2013-3-30 11:33
卡爪鏜一下吧
作者: 噴_飯_丿丶    時間: 2013-3-30 12:24
ttlegyq 發(fā)表于 2013-3-30 10:32 2 P2 w; ?$ L8 j* L9 I4 T5 U7 k* B
你卡爪車一刀,,是怎么車的,?

( [% P9 Y* h( S% ^+ `) F7 y在正爪外面 靠近盤體的臺階 套一個法蘭
# H  A9 J$ S; Z7 I 然后撐住法蘭 再鏜卡爪 3 `6 V' Y8 u0 {+ _

作者: 噴_飯_丿丶    時間: 2013-3-30 12:30
5230 發(fā)表于 2013-3-30 10:13 $ i6 M5 A2 |# v8 x* j
就算盤絲已經(jīng)磨損,,跳動不應該都是15絲,,可能是卡抓沒車好,在一個,,老卡盤很嬌貴,,上卡抓的位置和擰緊的位 ...
- b" W& c) _# w( o; `: F
又試了 還是一樣
/ R# G7 `8 K! I6 c8 @/ L$ c感覺卡爪 外面不同心,,  就算鏜很多刀還是 一樣 % Z. H/ S7 d" a9 D
基準本身不同心 ,再怎么鏜,,精度還是跟卡爪外面臺階的精度一樣,,不知道我猜的對不對, J! Z& U3 h; d

作者: ygf1    時間: 2013-3-31 20:48
車刀車卡爪?你認為有用?正確的都是用砂輪磨出來的
作者: 以此為準    時間: 2013-3-31 21:25
卡盤平面螺紋磨損了,。
作者: 噴_飯_丿丶    時間: 2013-4-1 02:24
我的方法:
/ a7 @" r, }9 Y" ?: ^! W3 I步驟1.找一個外徑24的軸承,,用卡爪最里面那圈卡住軸承,卡緊,,卡正,。7 _( S6 O, B* i6 y# W9 T0 r
步驟2.用內孔車刀車卡爪內側,注意不要車到軸承,。3 v! \% y' E5 B" n' j* F( Y7 H
步驟3.車完之后,,把軸承取下 夾持一斷標準的圓棒打表測試,這是應該會出現(xiàn)精度比之前大好的情況(我之前怎么調在同一位置打表,,跳動都在15絲,,車完之后可以到三絲,其中三絲的跳動還包括圓棒和百分表的誤差,,這種情況意味比我測試的情況要好)3 i& p% D! s9 H7 |1 I6 ]
步驟4.夾持好圓棒之后,,車卡爪外臺階外圓。
4 w; G1 Q+ o8 \( t+ F步驟5.車完之后的卡爪外臺階上撐一個標準點的環(huán) 例如軸承 ' s1 h6 \0 x* R& v' C: {
步驟6.撐緊之后車卡爪內側 夾持軸承的那部分,,把那部分多車一點,,使它比前面的車的卡爪內側直徑要大,也就是說單個卡爪內側,, 夾持軸承的那部分要比 步驟1加工的那部分要低一點,,這樣就不會使得它干涉步驟1加工的部分。
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作者: 我就看看    時間: 2013-4-3 08:48
我也是和樓主一樣這么干的,,如果要求更高的話,,就要把三爪膛的和夾的產(chǎn)品大小一樣,這樣跳動更小
作者: 打不死的草    時間: 2013-4-3 09:18
噴_飯_丿丶 發(fā)表于 2013-4-1 02:24
7 u( Z2 i2 E. ?我的方法:
3 I- o2 K4 }, m& Y7 ?4 j步驟1.找一個外徑24的軸承,,用卡爪最里面那圈卡住軸承,,卡緊,卡正,。
& Y0 Z8 {  w, Y: }- Z. `2 a步驟2.用內孔車刀車卡爪 ...

& \0 m9 C: F  l1 {這個應該是修卡爪最嚴謹最有效的辦法,。




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