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標(biāo)題: 軸承的配合，請(qǐng)教 [打印本頁]
作者: 設(shè)計(jì)者AF 時(shí)間: 2013-3-31 23:38
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作者: 設(shè)計(jì)者AF 時(shí)間: 2013-3-31 23:55
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作者: zerowing 時(shí)間: 2013-4-1 03:34
第一個(gè)問題,，你得查查你手上軸承的共差,。如果確實(shí)如你所說，那么你的軸承內(nèi)徑應(yīng)該實(shí)際共差是-0.02,。但這不代表外徑也是這樣,，實(shí)際測(cè)測(cè)吧。- k3 t, S7 n0 x0 ]3 Q( l6 i
第二個(gè)問題,，說實(shí)話,，真沒聽人說過軸承的過贏配合能影響實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)的。至少原理上講,，一個(gè)圓環(huán),，即便外徑過贏，也不會(huì)影響內(nèi)部,，除非外力是一個(gè)非均勻徑向力,。你感覺轉(zhuǎn)動(dòng)不暢的話，試試其他方法,，比如潤(rùn)滑等,。
: F6 r& H1 L- T1 H% i* R第三個(gè)問題，沒法回答你,，這個(gè)根據(jù)不同的實(shí)際應(yīng)用情況不同的,。具體選擇，請(qǐng)參考機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)配合選擇一節(jié),。
作者: 642093071 時(shí)間: 2013-4-1 07:46
配個(gè)結(jié)構(gòu)圖才能有個(gè)大概了解,，是單一軸承支撐、軸承游隙大小,、軸的長(zhǎng)度都密切相關(guān)
作者: supperslz 時(shí)間: 2013-4-1 08:24
配合公差帶的選擇主要看結(jié)構(gòu)需要,，該緊的地方一定要緊，該過渡的一定要過渡。( f4 i- r* k9 [# C" \
請(qǐng)說明使用工況和作用,！
作者: 三腳貓 時(shí)間: 2013-4-1 08:32
本帖最后由 三腳貓 于 2013-4-1 08:35 編輯 1 G+ `) D# ]' o) v. x% t
1 S* q) M: F& a6 l( G, A
箱體上的孔H7 冷縮
" N; c9 S c/ o: @軸徑k6 熱套
作者: g2096 時(shí)間: 2013-4-1 08:53
問題一： 現(xiàn)有內(nèi)徑為6,，外徑為13，寬5的滾珠軸承,。軸為5.98--5.99且磨,。外徑與一孔裝配時(shí)，孔內(nèi)徑13正負(fù)1絲,。
/ D$ ?* t! N6 A+ `6 ^+ r問題二： 軸承的內(nèi)孔與外孔都是過盈配合,，會(huì)對(duì)軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)造成影響嗎？--會(huì)的,。9 a8 d) f4 P3 J, f- c1 t9 x( y* h! A
問題三： 軸承與孔裝配時(shí),，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，為了保證軸承固定牢固---孔與軸承過盈配合好,。
作者: 馬(不停)蹄 時(shí)間: 2013-4-1 09:21
軸承裝配,，一般的使用情況都是過渡配合（具體參照公差與配合）。為了裝拆方便我們使用都是軸相對(duì)較緊,，孔相對(duì)較松,。對(duì)于如此輕型的軸承不宜采用過盈配合，因?yàn)檩S承本身的剛性不足,，造成對(duì)滾珠的壓迫,，必定影響轉(zhuǎn)動(dòng)。
作者: zerowing 時(shí)間: 2013-4-1 11:15
zerowing 發(fā)表于 2013-4-1 03:34 
8 p" ~* k$ [! l. B( n- r7 b
第一個(gè)問題,，你得查查你手上軸承的共差,。如果確實(shí)如你所說，那么你的軸承內(nèi)徑應(yīng)該實(shí)際共差是-0.02,。但這不代 ...
6 P6 T" E8 _/ n. p$ A4 k: {過贏配合是會(huì)影響你的安裝游隙的,。但是按照一般選配標(biāo)準(zhǔn)，配合中的過贏量不可能影響你的正常使用,。除非你自己不按標(biāo)準(zhǔn)來,。
0 v; n; Z9 b( U$ I. ]
作者: 粒粒小米 時(shí)間: 2013-4-1 12:19
要根據(jù)實(shí)際的工作條件來選定的
作者: zerowing 時(shí)間: 2013-4-2 02:20
建議樓主選提供下你的使用條件，例如,，旋轉(zhuǎn)狀態(tài),，旋轉(zhuǎn)精度要求，載荷條件等,。不過說起來,，826/6 GB276-94的球軸承，你們什么地方會(huì)用這么小的,？玩具,？?jī)x器,？
作者: 642093071 時(shí)間: 2013-4-4 11:43
本帖最后由 642093071 于 2013-4-4 17:37 編輯 ( G# R3 _# b4 B7 q I! {2 X* n+ c
zerowing 發(fā)表于 2013-4-2 02:20 
/ r, ^+ M3 T7 J/ W4 O' g5 J* U建議樓主選提供下你的使用條件，例如,，旋轉(zhuǎn)狀態(tài),，旋轉(zhuǎn)精度要求,，載荷條件等,。不過說起來，826/6 GB276-94的 ...
2 N/ n% W% I5 T' ~( P9 l0 R# ]% P# D1 S6 H. \2 v- b
樓主講了一個(gè)軸承,，探討安裝軸承的軸和孔的公差選擇問題,。 zerowing社友提出了自己的見解，和Pascal大俠展開了熱烈的討論,。大俠可能這幾天忙,，一直沒有回復(fù)zerowing社友的最后提問。今天放假,，有點(diǎn)時(shí)間,，對(duì)zerowing社友提出的計(jì)算問題進(jìn)行了回復(fù)，不確之處,，請(qǐng)大俠指正,。
我單位一般都是使用SKF軸承，有時(shí)根據(jù)客戶要求,，也采用FAG軸承,。所以手中沒有zerowing社友提的628/6 GB/T267-1994這個(gè)國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)。 想國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn),，一般好等同采用ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),。加上個(gè)T，作為推薦,，并不強(qiáng)制執(zhí)行,，貫標(biāo)工作開展的也少了。標(biāo)準(zhǔn)頒布的多了,，而在工作中感到可用的標(biāo)準(zhǔn)反而少了,。一方面是做對(duì)外產(chǎn)品，牽扯到國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)較多,，也有國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)較混亂的原因,。推薦標(biāo)準(zhǔn)頒布了，沒有貫標(biāo),，像標(biāo)準(zhǔn)件,，沒有形成商品，按標(biāo)準(zhǔn)號(hào)出明細(xì),，供應(yīng)采購(gòu)不到,，有點(diǎn)麻煩,。從一些回帖中也可以看出，有不少人沒有學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn),，也沒有看一下大公司的產(chǎn)品手冊(cè),，才導(dǎo)致了對(duì)一些基本問題還有爭(zhēng)論。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有些部分又和一些大公司的標(biāo)準(zhǔn)相同,。
深溝球軸承ISO標(biāo)準(zhǔn)好多和SKF相同,。樓主說的軸承從尺寸上看和SKF單列深溝兩端帶密封的球軸承628/6-2Z相同。這個(gè)軸承的普通級(jí)內(nèi)孔和外圓的公差都是負(fù)0.008,，P6級(jí)也就差0.001,。
按軸承手冊(cè)，工作游隙計(jì)算公式S=Sr-ΔSp-ΔSt,。內(nèi)部徑向游隙Sr根據(jù)SKF手冊(cè)查到,，628/6普通組的游隙為0.002-0.013.
由于配合引起的徑向游隙的減少量ΔSp=Δd+ΔD，而Δd約為0.8U,，先確定理論過盈量U,。手冊(cè)上對(duì)理論過盈量的定義是:過盈配合時(shí)每個(gè)過盈面的最大實(shí)體偏差，減去,其公差帶的1/3后,，所得到的這兩個(gè)尺寸偏差的差值,。
zerowing指定的軸k6，+0.001——+0.007,，最大實(shí)體偏差為+0.007,，公差帶的1/3為0.002，軸的理論偏差為0.005,；軸承孔的公差理論偏差為0.0057,；這樣U=0.0107，Δd=0.0086,。
zerowing指定的座g6,，如果孔為G6，外圈為間隙配合,，就不需要計(jì)算外圈的減少量了,。
zerowing指定的內(nèi)外圈溫差在15度，取熱膨脹系數(shù)為0.000011/K,，這樣ΔSt=0.000011*15*（13+6）/2=0.0016.
工作時(shí),，軸承最大間隙變?yōu)?.013-0.0086-0.0016=0.0028，最大過盈為0.0086+0.0016-0.002=0.0082.(這里的最大間隙指軸,、軸承都為最大實(shí)體,，在規(guī)定的游隙下得到的軸承工作游隙的最大值。k6和軸承孔是過度配合,，軸,、軸承都為最小實(shí)體時(shí),，可以形成配合間隙，那時(shí)可以得到最大工作游隙0.013）
計(jì)算不實(shí)之處,，請(qǐng)社友指正,。
作者: 設(shè)計(jì)者AF 時(shí)間: 2013-4-7 16:52
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作者: 設(shè)計(jì)者AF 時(shí)間: 2013-4-7 17:01
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作者: zerowing 時(shí)間: 2013-4-7 23:31
唉,年輕就是好啊。 當(dāng)初改進(jìn)智能爬竿機(jī)器人,，結(jié)果因?yàn)闆]有現(xiàn)在這么強(qiáng)大的軟件輔助,，無法在審核期之前完成方案。欲哭無淚,。呵呵,，交由吧,，后生,！
作者: zerowing 時(shí)間: 2013-4-7 23:32
唉,年輕就是好啊。 當(dāng)初改進(jìn)智能爬竿機(jī)器人,，結(jié)果因?yàn)闆]有現(xiàn)在這么強(qiáng)大的軟件輔助,，無法在審核期之前完成方案。欲哭無淚,。呵呵,，交由吧，后生,！
作者: 設(shè)計(jì)者AF 時(shí)間: 2013-4-8 17:37
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作者: 緣xot 時(shí)間: 2013-4-16 15:22
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