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機械社區(qū)

標題: 車削加工求教,，特急,！ [打印本頁]
作者: ZJHLAODA    時間: 2013-4-1 10:11
標題: 車削加工求教,，特急！
現(xiàn)有液壓缸直徑30-50系列 的活塞桿,，表面高頻淬火,，鍍鉻，表層硬度HRC60,，硬度層厚度0.2,，芯部硬度HBS280.嘗試了如下車削方法：1.刀粒車削撤不了幾個，刀就壞了,。2.換陶瓷刀具車表層,，再換刀粒車削芯部，換刀粒車削,，冷卻時陶瓷刀具有損壞了,。
/ s" t9 F' H/ [& ]請教大俠們可以從各個方面討論賜教這樣工件的加工方法。謝謝,！" _9 Y( p1 m9 ?( d2 Q& h3 S
作者: 害怕伏櫪    時間: 2013-4-1 11:48
先用磨削除去淬硬層再做別的加工是典型工藝,。
作者: shenwuqang    時間: 2013-4-1 11:59
誰會拿去車削啊，同上,，上外圓磨啊,，
作者: ZJHLAODA    時間: 2013-4-1 15:21
現(xiàn)行工藝是陶瓷刀粒全部車好工件的淬硬層，再次裝夾車活塞桿的芯部,，去除的材料還是蠻多的,，況且零件產量太大，還得二次裝夾,，能否一次裝夾車好全部,，有合適的刀粒或是其它好的方法,。
作者: 黑色陶瓷車刀    時間: 2013-4-1 15:38
使用陶瓷刀片時不要加切削液,，適合干車。也許機械加工參數(shù)不合適,。能把你的參數(shù)及工件圖紙發(fā)到我的郵箱嗎,？我們是專業(yè)生產陶瓷刀片的廠家。[email protected]
作者: ZJHLAODA    時間: 2013-4-1 15:41
黑色陶瓷車刀 發(fā)表于 2013-4-1 15:38
( k; r8 Q, A1 z. \1 h& K; y$ w使用陶瓷刀片時不要加切削液,，適合干車,。也許機械加工參數(shù)不合適。能把你的參數(shù)及工件圖紙發(fā)到我的郵箱嗎,？ ...

9 I$ V6 I2 }  F# g  }, J; ?3 Y表硬層去除后,，要車出螺紋、溝槽等，需要冷卻,，所以現(xiàn)在分二次裝夾,，費時。還有其他好方法能否一次搞定,？2 M8 g% e: `: u

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作者: 黑色陶瓷車刀    時間: 2013-4-1 15:45
陶瓷刀片適合淬火鋼的精加工,，HRC大于50比較適合。軟金屬肯定不適合的,。
作者: 半生緣YH    時間: 2013-4-1 18:11
應該先上外圓磨,，再進行車削加工, E, H5 Q' y  J0 D& Y$ N
作者: whm8jm    時間: 2013-4-1 23:04
此類產品的工藝路線應該是：粗車-高頻淬火-磨-電鍍-磨
作者: 劉_波    時間: 2013-4-2 17:53
9樓應該屬于通用工藝路線，沒有特殊要求的話都這樣干,。
作者: 楊帥    時間: 2013-7-16 19:55
這種油缸活塞桿一般是根據(jù)客戶要求淬火后截取不通長度制成,，造成淬火后的兩端需要車削的尷尬工藝：) M" Z' g) C: R
工藝難點是淬火桿淬硬層深度2-3mm，需要加工兩端（硬度HRC58-62）,，可先用BN-S20牌號刀具車掉淬火層,，單邊2-3mm淬硬層可一刀車掉。注意避免用陶瓷刀片（極易崩刀,，而且其每次切削深度不要超過0.5mm,，需要多次走刀完成2-3mm的淬硬層加工，加工效率低）,；后續(xù)工序是對軟層再進行一般車削,。
作者: lishaoweilsw    時間: 2013-7-19 17:21
可以試試用CBN刀片
作者: 肉哥    時間: 2013-7-19 21:10
CBN唄  硬車工藝早晚要代替掉外圓磨的



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