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標(biāo)題: 三位油缸和二位油缸有什么區(qū)別,？ [打印本頁(yè)]
作者: juanxincai    時(shí)間: 2013-5-5 17:23
標(biāo)題: 三位油缸和二位油缸有什么區(qū)別,？
問(wèn)個(gè)很菜的問(wèn)題三位油缸和二位油缸的區(qū)別，怎樣將三位油缸改為二位油缸,，請(qǐng)幫忙
作者: 路在走    時(shí)間: 2013-5-5 18:32
坐等答案
作者: 迷茫的維修    時(shí)間: 2013-5-5 19:56
二位和三位的區(qū)別我都不懂
作者: juanxincai    時(shí)間: 2013-5-6 08:26
哪位老師來(lái)幫忙解釋下,，先謝了
作者: 煙臺(tái)液壓工程師    時(shí)間: 2013-5-6 10:55
1、二位油缸就是我們最常見(jiàn)到的雙作用油缸,，活塞桿有兩個(gè)極限位置,；- b. P: L! O5 t2 P9 ]# s
2、而三位油缸,，顧名思義就是活塞桿有三個(gè)極限位置,。三位油缸簡(jiǎn)單的理解是兩個(gè)普通雙作用油缸的串聯(lián)，兩個(gè)油缸的活塞桿是單獨(dú)的,，兩個(gè)油缸的行程不能夠一樣,，共有四個(gè)油口。
: x, f( j3 v/ L3,、另外還有四位油缸呢,，當(dāng)然就是指一個(gè)活塞桿端可以有四個(gè)極限位置，這是兩個(gè)普通雙左右油缸背靠背連接,，就是后蓋靠在一起,，兩個(gè)活塞桿向相反的方向伸出。
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作者: liangquan6    時(shí)間: 2013-5-6 12:17
學(xué)習(xí)了
作者: juanxincai    時(shí)間: 2013-5-7 09:11
煙臺(tái)液壓工程師 發(fā)表于 2013-5-6 10:55
1 J! T! |% Q1 u9 @3 l  u% N1,、二位油缸就是我們最常見(jiàn)到的雙作用油缸,，活塞桿有兩個(gè)極限位置；6 d0 A1 q! ]% v  |
2,、而三位油缸,，顧名思義就是活塞桿有 ...
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非常感謝! |! x3 s3 I* [: W" q9 z9 {
作者: BF5069    時(shí)間: 2013-5-9 12:54
煙臺(tái)液壓工程師 發(fā)表于 2013-5-6 10:55 , [) u: u  h1 \: ^6 I% k( W/ N
1、二位油缸就是我們最常見(jiàn)到的雙作用油缸,，活塞桿有兩個(gè)極限位置；; h$ j: G3 P! J+ u
2,、而三位油缸,，顧名思義就是活塞桿有 ...

6 O' [( P. P/ }3 N回答的很專業(yè)，謝謝,。; J* ?, ]6 f+ E2 b/ ~7 K) e
作者: 愛(ài)してる    時(shí)間: 2013-7-16 15:02
學(xué)習(xí)了,，很專業(yè)
0 ]! o1 P, F$ U見(jiàn)過(guò)四位的 原來(lái)是這個(gè)意思
作者: 莫傲楓    時(shí)間: 2013-7-17 08:08
煙臺(tái)液壓工程師 發(fā)表于 2013-5-6 10:55 & V2 B0 P7 V2 u1 n  }0 i: p  S
1、二位油缸就是我們最常見(jiàn)到的雙作用油缸,，活塞桿有兩個(gè)極限位置,；
4 l. i( U7 S: S8 F" E! [  s* l5 G2,、而三位油缸，顧名思義就是活塞桿有 ...

8 p  M# ~; U  K2 G6 n' h沒(méi)怎么見(jiàn)過(guò),，不過(guò)能想象出來(lái)



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