七七影院色七七_免费观看欧美a一级黄片_亚洲综合久久久久久中文字幕_国产999999在线视频免费观看,国产小视频无码,国产精品亚洲日日摸夜夜添,女人高潮潮叫免费网站,久久影院国产精品,日韩成人在线影院,欧美囗交XX×BBB视频,色在线综合高清

<strike id="gys4s"></strike><table id="gys4s"><tbody id="gys4s"></tbody></table>

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 車軸類零件時(shí),，發(fā)現(xiàn)軸中間跳動(dòng)很大,，怎么解決,？ [打印本頁(yè)]

作者: xieweiliang87 時(shí)間: 2013-5-20 09:04
標(biāo)題: 車軸類零件時(shí),，發(fā)現(xiàn)軸中間跳動(dòng)很大，怎么解決,？
請(qǐng)問車軸類零件時(shí)，發(fā)現(xiàn)軸中間跳動(dòng)很大,，怎么解決,？？,？

作者: 點(diǎn)鐵成金 時(shí)間: 2013-5-20 09:22
能描述的再清楚點(diǎn)么,？
加工到了那個(gè)工序？
跳動(dòng)的位置還要再加工么,？
最好有圖紙參考

作者: 開開心心每一天 時(shí)間: 2013-5-20 09:25
你的軸是很長(zhǎng) 還是說(shuō)材料的延展性很好所以才跳動(dòng)的可以試試彈性補(bǔ)償?shù)捻敿獍?nbsp;

作者: mdl1952 時(shí)間: 2013-5-20 09:25
軸的長(zhǎng)度和直徑是多少,？

作者: 一重科技 時(shí)間: 2013-5-20 09:33
說(shuō)的有點(diǎn)太籠統(tǒng)了吧…………

作者: hitzek77 時(shí)間: 2013-5-20 09:45
不知道軸的材料是什么？長(zhǎng)度如何?

加跟刀架看看

作者: xieweiliang87 時(shí)間: 2013-5-20 12:37

點(diǎn)鐵成金發(fā)表于 2013-5-20 09:22
) M8 Z4 X; p* \, E u/ e) r: Q能描述的再清楚點(diǎn)么,？
2 D- d4 f4 q, J) ?$ U2 b4 G加工到了那個(gè)工序,？2 ^) P) h& x+ d$ o
跳動(dòng)的位置還要再加工么？

就這個(gè)圖,，中間的外圓跳動(dòng)很大,，有10多個(gè)絲

作者: 點(diǎn)鐵成金 時(shí)間: 2013-5-20 14:18
按圖 200不到的長(zhǎng)度中間還跳動(dòng)10多絲，那你要檢查下你的裝夾方式和頂尖了,。

作者: sunday82 時(shí)間: 2013-5-20 14:48
這個(gè)不太明白,，學(xué)習(xí)中

作者: 愛瞑想の貓 時(shí)間: 2013-5-20 15:06
是不是要像樓上說(shuō)的，加個(gè)跟刀架好一點(diǎn)吧

作者: bigboy52 時(shí)間: 2013-5-20 17:25
問題多沒說(shuō)清楚啊

作者: ttlegyq 時(shí)間: 2013-5-20 17:42
如果是鋼材,，粗車后要調(diào)質(zhì),。

作者: hys-hdjs 時(shí)間: 2013-5-20 18:28
不應(yīng)該吧？是不是主軸軸承壞了

作者: liu_gy174 時(shí)間: 2013-5-20 18:55
你采用的是什么裝夾方式,？?jī)身�,？一夾一頂？什么材料,？車削用量怎么樣,？頂尖孔質(zhì)量怎么樣？頂尖精度怎樣,？設(shè)備精度怎樣,？這些都是要你一一去分析排除的,。一般來(lái)說(shuō)，這個(gè)零件很好保證跳動(dòng)的,，兩絲左右一定沒問題,。

作者: 553075068 時(shí)間: 2013-5-20 19:41
你看分兩段加工可以不

作者: 侯侯 時(shí)間: 2013-5-20 19:50
裝夾問題吧

作者: 非標(biāo)UFO 時(shí)間: 2013-5-20 20:54
這個(gè)用經(jīng)驗(yàn)的師傅是可以手動(dòng)補(bǔ)償?shù)煤芫_

作者: 290739802 時(shí)間: 2013-5-20 21:22

liu_gy174 發(fā)表于 2013-5-20 18:55
, E/ V* n, @, r" h* E* h你采用的是什么裝夾方式？?jī)身�,？一夾一頂,？什么材料？車削用量怎么樣,？頂尖孔質(zhì)量怎么樣,？頂尖精度怎樣？設(shè) ...

說(shuō)的很詳細(xì)

作者: 飛翔LXZ 時(shí)間: 2013-5-20 21:48
這么短的軸不會(huì)跳動(dòng)這么大的,，是不是你的加工工藝有問題,，你說(shuō)說(shuō)你是怎么加工的？象這么短的軸0.02MM很容易控制的

作者: 大碗 時(shí)間: 2013-5-20 22:13
臺(tái)階軸肯定不能用跟刀架了,，主要還是看裝夾方式了,。用彈性頂尖看看。

作者: 553075068 時(shí)間: 2013-5-20 22:15
我在網(wǎng)上找到一點(diǎn)資料希望對(duì)你有幫助
由于細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差,，在加工中極易變形,，對(duì)加工精度和加工質(zhì)量影響很大。為此,，生產(chǎn)中常采用下列措施予以解決,。
(一) 改進(jìn)工件的裝夾方法
粗加工時(shí)，由于切削余量大,，工件受的切削力也大,，一般采用卡頂法，尾座頂尖采用彈性頂尖,，可以使工件在軸向自由伸長(zhǎng),。但是，由于頂尖彈性的限制,，軸向伸長(zhǎng)量也受到限制,，因而頂緊力不是很大。在高速,、大用量切削時(shí),，有使工件脫離頂尖的危險(xiǎn)。采用卡拉法可避免這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,。
精車時(shí),，采用雙頂尖法（此時(shí)尾座應(yīng)采用彈性頂尖）有利于提高精度，其關(guān)鍵是提高中心孔精度。
(二)采用跟刀架
跟刀架是車削細(xì)長(zhǎng)軸極其重要的附件,。采用跟刀架能抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響,，從而減少切削振動(dòng)和工件變形，但必須注意仔細(xì)調(diào)整,，使跟刀架的中心與機(jī)床頂尖中心保持一致,。
(三)采用反向進(jìn)給
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，常使車刀向尾座方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)（此時(shí)應(yīng)安裝卡拉工具）,，這樣刀具施加于工件上的進(jìn)給力方向朝向尾座,，因而有使工件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng)的趨勢(shì)，而卡拉工具大大減少了由于工件伸長(zhǎng)造成的彎曲變形,。
(四)采用車削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀
車削細(xì)長(zhǎng)軸的車刀一般前角和主偏角較大,，以使切削輕快，減小徑向振動(dòng)和彎曲變形,。粗加工用車刀在前刀面上開有斷屑槽,，使斷屑容易。精車用刀常有一定的負(fù)刃傾角,，使切屑流向待加工面,。

作者: moxian 時(shí)間: 2013-5-21 07:02
刀具鈍了,？熱變形,？吃刀量大？裝刀高后刀面抗,？頂太緊了,？熱處理回火不好內(nèi)應(yīng)力大？

作者: xieweiliang87 時(shí)間: 2013-5-21 07:56

點(diǎn)鐵成金發(fā)表于 2013-5-20 14:18 # X9 t& T5 F2 ^8 M8 {& j: G
按圖 200不到的長(zhǎng)度中間還跳動(dòng)10多絲,，那你要檢查下你的裝夾方式和頂尖了,。

檢查了，已經(jīng)換了好幾個(gè)頂尖了,，也對(duì)了,，就是不穩(wěn)定啊，有時(shí)候中間只有個(gè)3絲左右,，有時(shí)候又有6絲左右,，我圖紙要求是1絲3，不知道在磨床上精磨能達(dá)到嗎,？

作者: xieweiliang87 時(shí)間: 2013-5-21 07:57

ttlegyq 發(fā)表于 2013-5-20 17:42 6 F' W+ s2 \+ Z
如果是鋼材,，粗車后要調(diào)質(zhì)。

我已經(jīng)調(diào)質(zhì)了的,，調(diào)質(zhì)后硬度20-28HRC了

作者: xieweiliang87 時(shí)間: 2013-5-21 07:59

553075068 發(fā)表于 2013-5-20 19:41
$ K! z1 _) C6 R, S( l你看分兩段加工可以不

分兩段也試過(guò)了,，開始以為好了，但就是不穩(wěn)定，后面測(cè)了幾根又大了

作者: yugh1969 時(shí)間: 2013-5-21 08:16
尺寸不穩(wěn)定,，是不是頂尖頂?shù)牧α坑胁顒e的原因,？

作者: xieweiliang87 時(shí)間: 2013-5-21 08:18

yugh1969 發(fā)表于 2013-5-21 08:16
9 c6 z8 Y0 [+ h0 j尺寸不穩(wěn)定，是不是頂尖頂?shù)牧α坑胁顒e的原因,？

這個(gè)會(huì)引起尺寸不穩(wěn)定嗎,？那有什么好的改進(jìn)方法啊,？

作者: yugh1969 時(shí)間: 2013-5-21 08:20
剛才說(shuō)的不對(duì),，右側(cè)明明是浮動(dòng)頂尖，應(yīng)該不存在頂緊力差別的問題,。

作者: 點(diǎn)鐵成金 時(shí)間: 2013-5-21 14:30

xieweiliang87 發(fā)表于 2013-5-21 07:56 - o, d i3 ^6 y, j, c K
檢查了,，已經(jīng)換了好幾個(gè)頂尖了，也對(duì)了,，就是不穩(wěn)定啊,，有時(shí)候中間只有個(gè)3絲左右，有時(shí)候又有6絲左右,，我 ...

給你個(gè)參考吧
下料,，調(diào)質(zhì)，普車平頭鉆中心孔,，數(shù)車一夾一頂分別兩頭粗精車,，外圓磨磨4檔同心1絲3的尺寸

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://97307.cn/)