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機械社區(qū)

標(biāo)題: 普通車床恒線速控制,，請教 [打印本頁]

作者: 華立sale 時間: 2013-5-28 11:52
標(biāo)題: 普通車床恒線速控制,，請教
   前幾天,，一個客戶打電話過來,，詢問我們的產(chǎn)品有沒有恒線速切削功能,。我當(dāng)時一愣,，因為按照我對車床的粗略了解,，恒線速切削是數(shù)控車床的一項功能,，而客戶問的是關(guān)于普通車床的問題。我們的產(chǎn)品沒有這個功能,，而且我也是第一次聽說普通車床要帶恒線速切削功能的說法,，又不能瞎掰，只好老實說我們我們的普車沒這個功能,�,？蛻粽f，老外想買,，要十幾臺呢,。沒辦法，眼看著這樣的訂單卻接不了,。因為對這個沒概念,，開發(fā)產(chǎn)品又不是一天兩天的事情，只好作罷了。
   然后,，出于好奇,，我咨詢了一些技術(shù)人員和數(shù)控車床編程的師傅們，恒線速切削功能就是給切削表面指定一個恒定的線速度,，以確保表面質(zhì)量相對較好,。在數(shù)控系統(tǒng)里面，只要一個指令就可以做到,。但是,，在普通車床上怎么達到這個技術(shù)，大家都是直搖頭說不知道,。通過他們的解釋,，我也大體知道了線速度=所在表面的切削直徑量X旋轉(zhuǎn)角速度，當(dāng)線速度恒定時,，直徑越大轉(zhuǎn)速越低,，直徑越小轉(zhuǎn)速越高，兩者是反比例關(guān)系,。我所知道的,，大體就是這些了。
   在此,，向各位大俠們請教,，普通車床能不能做到恒線速切削功能？,？國內(nèi)有這方面的成功的技術(shù)先例可以參考嗎,？如果要做的話，怎樣才能做到呢,？請大家不吝賜教�,。�

作者: mengyuang3 時間: 2013-5-28 12:08
這個可以有,，詳情參考《機床發(fā)展史話》,，我只有點印象，你可以在新浪愛問分享下載到這本書

作者: mengyuang3 時間: 2013-5-28 12:13
本帖最后由 mengyuang3 于 2013-5-28 12:15 編輯

引用原文第83頁：1827年,，英國人克萊門特設(shè)計了使用錐皮帶輪無級變速恒速機構(gòu),，它隨著車削端面半徑的減少，可以增加主軸轉(zhuǎn)速以保持恒定的切削速度,，由于這種機構(gòu)易于打滑,、發(fā)熱、傳動速度小,，后來逐漸不再使用C:\Documents and Settings\Administrator\桌面,。

作者: 華立sale 時間: 2013-5-28 12:18

mengyuang3 發(fā)表于 2013-5-28 12:08
這個可以有,，詳情參考《機床發(fā)展史話》，我只有點印象,，你可以在新浪愛問分享下載到這本書

多謝指教

作者: 華立sale 時間: 2013-5-28 12:20

mengyuang3 發(fā)表于 2013-5-28 12:13
引用原文第83頁：1827年,，英國人克萊門特設(shè)計了使用錐皮帶輪無級變速恒速機構(gòu)，它隨著車削端面半徑的減少,， ...

有圖有真相,，見識了，多謝,！

作者: muzhijmlh3717 時間: 2013-5-28 14:49
學(xué)習(xí)了,，自己當(dāng)年做了那么長時間普車，真的還不知道恒線切削功能,。

作者: 無名指369 時間: 2013-5-28 20:48
主軸電機用變頻器控制,，車床中托板裝上位移傳感器向變頻器輸出模擬電壓用以控制速度，應(yīng)該可行,。

作者: 七件夏天衫～ 時間: 2013-5-28 21:40
主軸電機調(diào)速,，轉(zhuǎn)速隨切削半徑減小相應(yīng)的變大使切削表面恒線速度。

作者: yangxiaofe 時間: 2013-5-28 23:50
主軸電機轉(zhuǎn)速可無級改變,，中托板上要求檢測進給的傳感器,，且把他變換后輸入到主軸控制器

作者: 成形極限 時間: 2013-5-29 10:48
7樓說的辦法可以實現(xiàn)

作者: 黃海是我 時間: 2013-5-29 12:03
樓主廠里沒有數(shù)控車嗎！這東西不貴,，才幾萬元,！

作者: 把刀用好 時間: 2013-5-29 16:24
齒輪變速的就不要指望恒線速了。

作者: chencha 時間: 2013-5-29 21:52
普車就沒聽說過有過恒線速度切削,，齒輪傳動怎樣通過直徑的減小,，提高主軸的轉(zhuǎn)速，這是個問題�,�,？

作者: 華立sale 時間: 2013-9-24 10:16

無名指369 發(fā)表于 2013-5-28 20:48
主軸電機用變頻器控制，車床中托板裝上位移傳感器向變頻器輸出模擬電壓用以控制速度,，應(yīng)該可行。

是的,，主軸用變頻電機通過變頻器控制,，Z/X軸安裝兩軸數(shù)顯，通過數(shù)顯電腦頭顯示位移量并用電腦頭給出主軸旋轉(zhuǎn)速度信號,，這樣子基本可以達到橫線速,。曾經(jīng)有人建議我給中托板加伺服驅(qū)動電機，我認(rèn)為這樣控制要求更高了不經(jīng)濟,，而且這樣一來和數(shù)控車床還有什么區(qū)別呢,？

作者: 華立sale 時間: 2013-9-24 10:17

chencha 發(fā)表于 2013-5-29 21:52
普車就沒聽說過有過恒線速度切削,，齒輪傳動怎樣通過直徑的減小，提高主軸的轉(zhuǎn)速,，這是個問題�,。�

變頻電機無級調(diào)速的,，完全可以橫線速切削,，呵呵

作者: 華立sale 時間: 2013-9-24 10:17

黃海是我發(fā)表于 2013-5-29 12:03
樓主廠里沒有數(shù)控車嗎！這東西不貴,，才幾萬元,！

數(shù)控車床有的，但是老外要的是普車,，不要數(shù)控,，至少普車不用編程序吧，呵呵

作者: 華立sale 時間: 2013-9-24 10:18

把刀用好發(fā)表于 2013-5-29 16:24
齒輪變速的就不要指望恒線速了,。

呵呵,，沒聽說過普車無級調(diào)速嗎？OUT了吧,？

作者: 黃海是我 時間: 2013-9-24 19:00

華立sale 發(fā)表于 2013-9-24 10:18
呵呵,，沒聽說過普車無級調(diào)速嗎？OUT了吧,？

正常的普車無級調(diào)整,，都是使用雙速電機，或者三速電機,。應(yīng)該不可能實現(xiàn)類似數(shù)控的隨時隨地調(diào)整轉(zhuǎn)速,，

作者: 華立sale 時間: 2013-9-27 12:20

華立sale 發(fā)表于 2013-9-24 10:16
是的，主軸用變頻電機通過變頻器控制,，Z/X軸安裝兩軸數(shù)顯,，通過數(shù)顯電腦頭顯示位移量并用電腦頭給出主軸旋 ...

已經(jīng)做出樣機開始銷售了，說實話,，從某種意義上來說,，這個涉及商業(yè)技術(shù)范圍，不便細談,，你說呢,？呵呵

作者: 華立sale 時間: 2013-9-27 12:21

黃海是我發(fā)表于 2013-9-24 19:00
正常的普車無級調(diào)整，都是使用雙速電機,，或者三速電機,。應(yīng)該不可能實現(xiàn)類似數(shù)控的隨時隨地調(diào)整轉(zhuǎn)速，

真的是OUT了,，是變頻電機,，兄弟,！

作者: 夜總是要來的 時間: 2013-9-28 11:10
做不到的！,！

作者: ywjianghu 時間: 2013-9-28 13:13
這個技術(shù)上不難實現(xiàn),。

作者: 黃海是我 時間: 2013-10-1 08:10

華立sale 發(fā)表于 2013-9-27 12:21
真的是OUT了，是變頻電機,，兄弟,！

我以為什么高技術(shù)，原來還是用變頻器,，那不還是數(shù)控,，半拉子數(shù)控，還要加數(shù)顯頭,，還不如買數(shù)控車床,，

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