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標(biāo)題: 普車校中心孔 [打印本頁]
作者: 379116911    時間: 2013-6-9 21:10
標(biāo)題: 普車校中心孔
有個問題請教下 ,，工廠有人在加工完后校中心孔 ,，不知道怎么弄的，具體是精加工玩一頭后,，打中心孔,；夾住這頭調(diào)頭加工另一頭,，保證3絲以內(nèi)。最后夾住第一次的那頭,，夾上中心架修第二次的中心孔 請問如何調(diào)整中心架的中心,，使中心孔修正，保證兩中心孔的同軸度
作者: 狙擊手    時間: 2013-6-9 22:11
有專用的中心孔研磨頂尖,，只要安裝沒問題,，中心孔精度可以修復(fù)。
作者: numberone    時間: 2013-6-9 23:46
用中心架把工件校正,，重新修中心孔（用中心鉆再次加工）,，由于已有中心孔，可能不正,，所以要慢慢地加工,、修正。
作者: 379116911    時間: 2013-6-10 07:04
numberone 發(fā)表于 2013-6-9 23:46
, ]8 P$ Y8 B5 O: C. z/ @用中心架把工件校正,，重新修中心孔（用中心鉆再次加工）,，由于已有中心孔，可能不正,，所以要慢慢地加工,、修 ...

/ v# L" F* F/ C$ Q6 L大師，我要問的就是怎么用中心架找正,，
作者: 狙擊手    時間: 2013-6-10 10:10
用中心架 還能叫找正,？
作者: erertr    時間: 2013-6-10 11:57
379116911 發(fā)表于 2013-6-10 07:04
. b6 @. j) j0 E0 J大師，我要問的就是怎么用中心架找正,，
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簡單的問題:對車工來說熟練使用中心架和跟刀架是必須的,，現(xiàn)在有的車工連刀都不會磨，磨硬質(zhì)合金用啥砂輪都不知道,，修中心孔就是用合金研磨,，中心架找正靠自己手調(diào)找正外圓，- _, [9 i) P) x' X8 h; B* O. }
作者: 284798178    時間: 2013-6-10 13:17
學(xué)習(xí)
作者: 379116911    時間: 2013-6-10 21:14
erertr 發(fā)表于 2013-6-10 11:570 X6 x, L2 `( i; [
簡單的問題:對車工來說熟練使用中心架和跟刀架是必須的,，現(xiàn)在有的車工連刀都不會磨,，磨硬質(zhì)合金用啥砂輪都 ...
: ]' t8 L) |/ n: N7 M& S% s
大俠只能靠手感,？？,？能保證幾絲以內(nèi),？不能像三爪校正時打表么？
作者: qq381137151    時間: 2013-6-10 21:15
這個是手藝活,，干多了就知道了
作者: 379116911    時間: 2013-6-10 21:20
狙擊手 發(fā)表于 2013-6-10 10:101 G: c1 U( n7 p0 I' W
用中心架 還能叫找正,？
9 l# o7 X6 F. t4 v% m
找正的意思是如何保證中心架的中心與主軸中心同軸，請問師傅你用過沒,？這樣三爪夾的那頭保證5絲以內(nèi),，中心架這邊五絲以內(nèi)，那么兩中心孔同軸基本在10絲以內(nèi),，磨床加工就不會偏心了,，至于刮研中心孔沒用過，也沒見過
作者: 狙擊手    時間: 2013-6-10 21:31
379116911 發(fā)表于 2013-6-10 21:20 ) i) w0 P1 r0 O1 l8 _# |
找正的意思是如何保證中心架的中心與主軸中心同軸,，請問師傅你用過沒,？這樣三爪夾的那頭保證5絲以內(nèi)，中心 ...
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中心架是減重  減少修復(fù)用頂尖的負(fù)荷用的,， 不是定位元件,。
2 C' U5 g1 \" l2 ^1 V
作者: erertr    時間: 2013-6-10 21:36
你們見過1米長的車床車1.5米長的軸嘛，全靠中心架,，中心架玩不精通,，細(xì)長軸就別想去干，這些附件玩熟練啦,，憑感覺就行
作者: 以此為準(zhǔn)    時間: 2013-6-10 23:24
中心架,，是用三點(diǎn)一線的原理。
作者: 379116911    時間: 2013-6-11 07:27
不明白,，你們是如何保證軸兩端中心孔同軸的
作者: zhqsh    時間: 2013-6-11 15:40
erertr 發(fā)表于 2013-6-10 21:36 # S& T9 ^1 h$ \9 |& `6 Q- B
你們見過1米長的車床車1.5米長的軸嘛,，全靠中心架，中心架玩不精通,，細(xì)長軸就別想去干,，這些附件玩熟練啦， ...
$ J' U' I* q/ B2 J  ]: l5 D
一看就知道你精通車床加工,，不要為別人的見識少而怒氣
+ c1 y9 \" q+ K1 Z( E+ `3 z4 V
作者: aiwojint    時間: 2013-6-11 16:43
大師,，你們工藝是不是有問題？先加工好中心孔再外磨不就0K,。
作者: 379116911    時間: 2013-6-11 20:04
aiwojint 發(fā)表于 2013-6-11 16:437 ~0 [9 @" E- B( k: w, b1 ^; }- F
大師,，你們工藝是不是有問題？先加工好中心孔再外磨不就0K,。

4 ~) x# U; w( W粗加工后熱處理變形了,，中心孔不能用了
作者: 不簡單吶    時間: 2013-6-11 22:21
粗加工熱處理變形,，至少中心孔還在撒，一夾一頂,，車個夾位出來,，掉頭頂住另外一頭，不就OK了,，
作者: 鹽拌番茄    時間: 2013-6-12 09:51
中心架支撐部位一定要與主軸同軸,，否則車出來的就是橢圓。
作者: 379116911    時間: 2013-6-12 11:51
鹽拌番茄 發(fā)表于 2013-6-12 09:51
6 w' _. s) N2 C3 k" d. p% Q5 G. t中心架支撐部位一定要與主軸同軸,，否則車出來的就是橢圓。
- u( B' Q9 `; _4 T
請問你干活的時候怎么判斷,，現(xiàn)在就是問這個問題,，也沒見有人回答清楚呀
作者: 379116911    時間: 2013-6-15 19:52
這幾天還在想這個問題 ，希望知道的大俠指點(diǎn)一下
作者: Magic_Comb    時間: 2013-6-15 21:42
多調(diào)整幾次就行
作者: 鹽拌番茄    時間: 2013-6-15 22:35
我來說說吧,，僅做參考,。
& `: X6 O1 d! `, s" L" k& ~+ a* D- K  u中心架的運(yùn)用主要在兩個方面:
' Y$ S' g6 e0 D6 \  J" H3 d1，一夾一頂車長軸時支撐工件中部以增加剛性,。這個我沒實(shí)踐過,，再說和你的問題不符，所以不講,。/ j+ h4 q2 v) `0 b4 |/ x1 K" Q
2,，工件一端夾持，另一端用中心架支撐,。+ z  G7 g) ]$ u0 N$ F' l3 E9 K
第二種和你的情況有些類似,，這種用法工件都要先車好中心架支撐位，然后再上中心架,。根據(jù)工件數(shù)量的不同,，車支撐位和安裝中心架的工藝略有不同。
# P, T  t, _/ e) w& m) l) X" B1,，一夾一頂車外園,，然后上中心架調(diào)整好三個爪子，然后退去尾座,。適用于單件,，這種方法對尾座的中心與主軸中心的同軸度要求高。/ m% k; h4 [6 e# C9 m# y
2,，數(shù)量多時就要全部車好外園,，然后上中心架。在這里,，調(diào)校中心架就很麻煩,，很多人的做法是再次一夾一頂然后調(diào)中心架,，這種做法是非常錯誤的，用這種方法車出來的活錐度大,，橢圓度也很大,。* d7 h  K  ^1 c! Y* E0 ^8 v
嗯？不知你是哪一種情況,？哈哈,！
作者: 379116911    時間: 2013-6-16 20:18
鹽拌番茄 發(fā)表于 2013-6-15 22:35/ Y" E% r2 J8 c. V
我來說說吧，僅做參考,。) I/ ?& k; }$ _. g
中心架的運(yùn)用主要在兩個方面:
* v- E6 M4 Q7 A7 P  }4 b; Z1,，一夾一頂車長軸時支撐工件中部以增加剛性。這個 ...

, G: ]; G# c" d! \0 U謝謝您的回答   是第二種
, _+ @; [7 i) m% O
+ a. ^, }; [' W& T現(xiàn)在毛坯打中心孔     粗加工    然后熱處理   ,，熱處理后     精加工    然后校中心孔保證兩端中心孔連線與外圓同軸度20絲以內(nèi)         現(xiàn)在就是不明白     架上中心架校中心孔怎么測量中心架中心和外圓中心同軸度達(dá)到要求
作者: 379116911    時間: 2013-6-16 20:28
是不是中心架不用調(diào)中心,，三個爪子差不多最后主軸夾個鏜刀一刀車吧，這肯定同心了
作者: 鹽拌番茄    時間: 2013-6-16 21:22
又把所有回貼看了一遍,，我覺得樓主在問題所給的條件上不是很充分,，這是在樓主的后續(xù)回貼中發(fā)現(xiàn)的。
- i" j* L1 @  I比如你說“粗加工經(jīng)熱處理后原中心孔不能用了”,，必須修復(fù)中心孔,，所以才引出這個話題。1 U2 L% k; F. o
其實(shí)在粗加工時只要對中心鉆的型號選用對,，余量留對,，熱處理后中心孔就算有變形，只要通過對研的方法就能修復(fù)中心孔,，就不用中心架這么麻煩了,。
, O( r' O4 o* b1 r
作者: 飛翔LXZ    時間: 2013-6-17 01:21
樓主可以看看這樣行不行，加工一根假軸,，一夾一頂,。長和原來一樣，外圓加工到粗加工后一樣的尺寸,，然后,，上中心架鎖緊，夾住工件后,，只松開上面,。退去尾座，卸下工件,，這樣你的中心架不就在中心了嗎,？不過就不知道你粗加工時的公差大不大？
作者: 379116911    時間: 2013-6-17 12:32
鹽拌番茄 發(fā)表于 2013-6-16 21:22
" B( Q6 J2 U4 F: A又把所有回貼看了一遍，我覺得樓主在問題所給的條件上不是很充分,，這是在樓主的后續(xù)回貼中發(fā)現(xiàn)的,。
$ i' w" i9 E3 I* V! q, B比如你 ...

+ h- J$ d% y* C謝謝您的耐心解答 粗加工用的5A中心鉆   校中心孔，最后用5B的 這是別人安排的  
作者: 379116911    時間: 2013-6-17 20:20
飛翔LXZ 發(fā)表于 2013-6-17 01:21
7 \4 H; w" r/ h$ M2 A樓主可以看看這樣行不行,，加工一根假軸,，一夾一頂。長和原來一樣,，外圓加工到粗加工后一樣的尺寸,，然后，上 ...

% N$ ^! a! B4 Y) k& b( r/ j! I; ^你好  謝謝  你的方法很好 ,，不知道你是過沒,，你要是用過中心架的話告訴我怎么用  謝謝啦
作者: 鹽拌番茄    時間: 2013-6-17 23:08
可否畫張零件示意圖看看？
作者: 飛翔LXZ    時間: 2013-6-22 22:58
379116911 發(fā)表于 2013-6-17 20:20 * }' s' p, p8 ]) W
你好  謝謝  你的方法很好 ,，不知道你是過沒,，你要是用過中心架的話告訴我怎么用  謝謝啦

/ D; x, g5 Z% T( a回樓主，這種方法我們用過,，但被修復(fù)的零件要求外圓穩(wěn)定在0.10MM左右，過大的話修復(fù)的中心孔也會偏心的（你要求的跳動0.20MM內(nèi)）,。至于中心架,，哎，我講清楚一點(diǎn)吧,。你按照我之前說的加工好假軸（注意調(diào)整尾座,，使加工的假軸錐度不超過0.05MM），將中心架打開,，三爪松到頂,，放于（你沒說明長度多少）假軸的中間或離尾座頂尖100到150MM處，鎖緊中心架底下的大螺母M16（此時中心架三爪不能接觸假軸）,，將三爪接觸面上涂黃油,，擰中心架下面的兩個爪到剛剛接觸假軸外圓即可，再合上中心架,，將邊上的螺栓鎖緊,，擰最上面的爪接觸外圓。開動車床用假軸磨合三爪幾分鐘,，再調(diào)整底下兩爪接觸假軸,，鎖緊兩爪的定位螺絲（此時中心架已經(jīng)定好中心不能移動！）,，松開上面的爪,，打開中心架，退去尾座,，松開卡盤,，取下假軸,。取零件放于中心架，鎖緊卡盤,，合上中心架,，鎖緊邊上的螺絲，擰上面的爪到工件,，鎖緊爪的定位螺絲就可以修復(fù)中心孔了,，之后重復(fù)動作就可。（注意下面兩個爪不要動了,，光動上面的就可以了,，加工時還要注意中心架接觸表面的溫度，感到燙手就松一點(diǎn)上面的爪）,。如果你還不明白就發(fā)郵件到我郵箱[email protected]吧,，這里我就不公開手機(jī)了。
作者: 379116911    時間: 2013-6-23 11:20
飛翔LXZ 發(fā)表于 2013-6-22 22:584 q) O3 \' v, o3 {
回樓主,，這種方法我們用過,，但被修復(fù)的零件要求外圓穩(wěn)定在0.10MM左右，過大的話修復(fù)的中心孔也會偏心的（ ...

7 K& d6 U8 A7 J: {$ V3 R. v( J+ |1 Q, b- X: f/ v
謝謝你的回答    寫了這么多辛苦了 " b1 u, x; t" @2 |  R
我看了幾遍看明白了   總算解決問題了  但愿來看這個帖子的人能耐心看到這兒  



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