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標(biāo)題: 普通客運(yùn)列車軸承溫度的問(wèn)題,，請(qǐng)教大俠們 [打印本頁(yè)]
作者: 刀X鋒    時(shí)間: 2013-6-12 22:37
標(biāo)題: 普通客運(yùn)列車軸承溫度的問(wèn)題，請(qǐng)教大俠們
假期去煙臺(tái)找哥們兒玩,，去的時(shí)候坐的火車,，由于沒有坐票所以站著去的，站在配電箱那里看到軸溫顯示表,，四根軸八個(gè)軸承位,，一號(hào)軸和三號(hào)軸的軸承溫度44度左右,，二號(hào)四號(hào)軸的四個(gè)軸承55度左右。請(qǐng)問(wèn)這是為何,？學(xué)生不解) u! D: ]- f, S) o; n! \
作者: 孤子    時(shí)間: 2013-6-12 23:56
機(jī)械配合間隙,，磨損大小，潤(rùn)滑程度,。這些都有關(guān)系,。
作者: 猛龍C    時(shí)間: 2013-6-13 00:05
本帖最后由 猛龍C 于 2013-6-13 00:08 編輯
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5 p/ O( O' p) \$ b) x3 L5 d位置不同，所以冷卻條件不同,，因而溫度會(huì)存在差異,。
6 h0 g. \  a0 p: \$ S) C一、三號(hào)應(yīng)該是位于輪組的前排,，而二,、四號(hào)則在后排，冷卻條件由此不一致,，前排冷卻條件要好一些,。8 D" ?. a& u- f3 e, m
我猜的哈。
作者: 刀X鋒    時(shí)間: 2013-6-13 09:45
猛龍C 發(fā)表于 2013-6-13 00:05 ' j7 z* L8 N7 s  K
位置不同,，所以冷卻條件不同,，因而溫度會(huì)存在差異。
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% G  m2 Y; v& }謝謝前輩* N1 L: c5 d% P4 a- }( X




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