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標(biāo)題: 西班牙查明S-80級(jí)潛艇超重原因,，工程師點(diǎn)錯(cuò)了小數(shù)點(diǎn) [打印本頁]

作者: an158 時(shí)間: 2013-6-13 16:07
標(biāo)題: 西班牙查明S-80級(jí)潛艇超重原因,，工程師點(diǎn)錯(cuò)了小數(shù)點(diǎn)
西班牙查明S-80級(jí)潛艇超重原因(圖)
　　[據(jù)每日郵報(bào)2013年6月7日?qǐng)?bào)道]由于工程師把小數(shù)點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)，致使已接近完工的S-80級(jí)潛艇重了70噸,，西班牙海軍價(jià)值17.5億英鎊的潛艇計(jì)劃被迫擱淺,。

　　前西班牙官員把這個(gè)錯(cuò)誤描述為“致命的”，這樣的潛艇一旦下水,，很可能再也無法浮出水面,。

　　作為最新一級(jí)的柴電潛艇的第一艘,，“艾薩克 ·佩爾”號(hào)在被發(fā)現(xiàn)問題時(shí),，已接近完工。

　　據(jù)西班牙國防部透露,，在未來三年內(nèi),，西班牙將支付給美國海軍承包商電船公司900萬英鎊，以評(píng)估這個(gè)問題,，并開展糾正工作,。

　　前西班牙戰(zhàn)略評(píng)估辦公室主任Rafael Bardaji表示，官方將重新考慮美國電船公司的建議,。但是,，他也曾表示，他們更傾向于把潛艇的長(zhǎng)度增加5到6米,，以增加浮力,。否則，這個(gè)重達(dá)2200噸的潛艇將被迫被削減重量,。他還表示,，西班牙海軍不希望以減少戰(zhàn)斗系統(tǒng)或者不依賴空氣推進(jìn)系統(tǒng)，來達(dá)到此目的,。

　　美國海軍海上系統(tǒng)司令部在本周宣布,，美核潛艇艦隊(duì)的主要承包商，美國電船公司通過美國海軍和西班牙國防部之間的國外軍售協(xié)議,，接受了這個(gè)合同,。

　　第一艘潛艇按計(jì)劃將在2015年交付,，但是西班牙國營(yíng)船廠納凡蒂亞公司表示，由于超重的問題,，將導(dǎo)致交付日期往后延長(zhǎng)2年,。（中國船舶信息中心宋楊）

作者: 2266998 時(shí)間: 2013-6-13 16:19
估計(jì)是要先花銀子，找米國佬先拿一個(gè)解決方案,，再做打算了,，挨宰在所難免了，

當(dāng)年法國的航母,，就被米國痛宰,，宰的哇哇叫，但話說回來,，有時(shí)想給銀子讓人家宰,，都沒有機(jī)會(huì)，哈哈,，比如宰了法國的‘彈射鉤’,，一直沒有解決法國航母驅(qū)動(dòng)的技術(shù)問題，就是跑不快,，再花錢,，人家都不宰你了，

作者: zdm2007 時(shí)間: 2013-6-13 16:26
失誤的成本有多高,，沒人知道,。
耽誤的不是錢，是事,。

作者: （�,。┘拍男� 時(shí)間: 2013-6-13 16:39

2266998 發(fā)表于 2013-6-13 16:19
估計(jì)是要先花銀子，找米國佬先拿一個(gè)解決方案,，再做打算了,，挨宰在所難免了，

當(dāng)年法國的航母,，就被米國 ...

大俠連航母都有研究,，真心了不起，是我輩等楷模啊,，什么時(shí)候大俠也能宰宰外國人,，也搞個(gè)新聞播播

作者: mingxian27 時(shí)間: 2013-6-13 17:58
米國人憑啥快速稱霸世界的呢？

作者: 飛翔我心 時(shí)間: 2013-6-13 18:02
他們更傾向于把潛艇的長(zhǎng)度增加5到6米.
這里應(yīng)該是直徑,。

作者: 自學(xué)成才DE 時(shí)間: 2013-6-13 19:05

作者: 沒事磨刀 時(shí)間: 2013-6-13 21:07
有些夸張吧,，就一個(gè)點(diǎn)，再?zèng)]人看出來,，沒有校對(duì),，審核,？審定？批準(zhǔn),？

作者: brianshao 時(shí)間: 2013-6-13 21:17
不改潛艇,，兩邊加倆空罐子行不？

作者: 宇希 時(shí)間: 2013-6-13 21:35
這就是粗心的代價(jià)

作者: gaolaodajiayou 時(shí)間: 2013-6-13 21:52
是啊,，引以為鑒啊,，我輩當(dāng)更努力啊

作者: wuxiluanpaoP 時(shí)間: 2013-6-13 23:00
外行看熱鬧，記者咋寫就咋個(gè)熱鬧唄

作者: 吳方旭 時(shí)間: 2013-6-14 08:12
學(xué)習(xí)了

作者: 642093071 時(shí)間: 2013-6-14 08:25
現(xiàn)在還不好說究竟是什么原因,。新聞報(bào)道很多是無中生有,，先報(bào)到一個(gè)不靠譜的，接著再打自己的耳光說不是那樣的.....

作者: liuchang-zhiyun 時(shí)間: 2013-6-14 08:56
點(diǎn)錯(cuò)小數(shù)點(diǎn)的工程師估計(jì)得進(jìn)去了,。

作者: coolgexie 時(shí)間: 2013-6-14 12:30
工程量浩大阿

作者: hantielong 時(shí)間: 2013-6-14 13:36
左右加鐵罐

作者: ninggq2002 時(shí)間: 2013-6-14 14:17
怎么可能有這樣的事情發(fā)生,，現(xiàn)在的國家層面上的圖紙現(xiàn)在都是數(shù)據(jù)庫集成3D設(shè)計(jì)，仿真分析的,，不是手工作業(yè)的,，一個(gè)部門經(jīng)常是只涉及某一小部分，都不知道要經(jīng)過設(shè)計(jì)院和廠技術(shù)中心多少層審查,，多少人簽字的,，小數(shù)點(diǎn)錯(cuò)誤這種把戲純當(dāng)談資就算了，當(dāng)然事情既然出了,，黑鍋還是得有人背的,，誰最合適呢,，當(dāng)然是設(shè)計(jì)人員了最合適了,。

作者: lmgx888 時(shí)間: 2013-6-14 14:40
各級(jí)審核去哪里了，在天朝才可能發(fā)生的事,，發(fā)生在其他地方,，不可思議

作者: Michael0576 時(shí)間: 2013-6-14 15:27
多了70噸什么概念，那是一個(gè)什么樣的小數(shù)點(diǎn) 加重的零部件是那里的

作者: luweihui 時(shí)間: 2013-6-14 16:01
在哪個(gè)零件里的

作者: 第15軍軍長(zhǎng) 時(shí)間: 2013-6-14 19:14
這不和當(dāng)年蘇聯(lián)的聯(lián)盟號(hào)飛船一樣么,，點(diǎn)錯(cuò)一個(gè)小數(shù)點(diǎn),，降落傘打不開，航天員摔死了

作者: an158 時(shí)間: 2013-6-15 09:40

wuxiluanpaoP 發(fā)表于 2013-6-13 23:00
外行看熱鬧,，記者咋寫就咋個(gè)熱鬧唄

是啊,，真正的原因是什么？
大俠們都來剖析一下�,�,！

作者: sunqh 時(shí)間: 2013-6-15 18:36
粗心釀大錯(cuò)！

作者: sanboo2007 時(shí)間: 2013-10-5 09:44
47層樓沒裝電梯

作者: rick張 時(shí)間: 2013-10-5 11:26
也沒人查出來嗎,？就這樣造了,？

作者: nuozhishou 時(shí)間: 2013-10-6 22:00
一個(gè)人點(diǎn)錯(cuò)了一群人看不出來,？這不科學(xué)！又不是學(xué)生寫試卷

作者: 拉普拉斯 時(shí)間: 2013-10-6 22:56
居然還有人相信“工程師點(diǎn)錯(cuò)小數(shù)點(diǎn)”這類問題
計(jì)算的可靠性分析,，浮點(diǎn)運(yùn)算,，是體育老師教的嗎？

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