機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 檢修系列之——見識之重要 [打印本頁]
作者: xlf63 時間: 2013-6-29 14:25
標(biāo)題: 檢修系列之——見識之重要
“喂，喂,，X工么,，請你過來看一下T機(jī)子啊,。。,。”，電話那頭,，主管生產(chǎn)的大大急吼吼地說著。
“啥T機(jī),，俺不清楚哪,。”俺一時有點(diǎn)糊涂地問道,。
“就是那個Y工設(shè)計的T機(jī)子哪,，不是現(xiàn)在在調(diào)試么。急著調(diào)試好了才能發(fā)貨哪” 主管生產(chǎn)的大大答道,。
“乍啦,？這機(jī)子不是俺主管的哪，你得找Y工才行,�,！卑郴氐馈�
“不行哪,，他不懂液壓,。昨晚車間調(diào)試人員搞到了半夜，液壓油缸也沒動作出來,，油管中也沒有油,。。,。只能你過來看一下了,，到底是啥問題�,！� 主管生產(chǎn)的大大說道,。
“那泵站不是那個液壓成套廠的么，讓他們過來就是了�,！卑晨芍辣谜臼峭獍O(shè)計加工的,。
“是那，但俺們得先確認(rèn)是俺們自己安裝布管的事還是液壓泵站的事哪,，否則不鬧笑話,？你說對么”主管生產(chǎn)的大大有點(diǎn)笑嘻嘻地說著。
“這到也是,，行,。讓俺處理好手中的急事，一會兒俺過去瞧瞧,�,！卑辰忉屝缘卮饝�(yīng)著。
俺知道,，上面逼得急,，得趕快將機(jī)子調(diào)好了發(fā)出去。
但俺的正常工作也得搞定了,，有了點(diǎn)閑才能幫哪,。自家門前雪可得打掃干凈。哈哈,。
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唉,，這年頭，懂得多,，做得多,，找的人就多，事兒就多,，就忙碌就累,。而且還不能推。誰讓你會哪,，不找你找誰去。,。,。
這年頭，不懂的也是能嚷嚷的,，也是一個“理由”,。
搞技術(shù)的，就這德性,，大的好處木有,，有了事就能想著你。
如果找到了你,，不去處理,，不去幫著給擦一下屁屁,。那么說不定一些鳥人不知啥時能給你下點(diǎn)眼藥。折騰一下你,。,。。
雖然不怕,，但也惡心人哪,。。,。呵呵
而且,，收入?yún)s不一定能均衡同步上升。除非你給自己當(dāng)老大,，冷暖自知,，收益自負(fù)。
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車間里,，電氣的,，機(jī)械的調(diào)試工已在了，主管生產(chǎn)的大大也在旁邊望著,。
“兄弟們辛苦啦,。。,。領(lǐng)導(dǎo)你好,，乍滴啦”俺對著主管說道。
“嗨,，別提了,，昨天晚上折騰了半夜，油缸就是不動哪,。,。。而且管子中似乎也木有油,�,！敝鞴苌a(chǎn)大大答著。
“不會吧,，油箱有油沒,？電機(jī)反轉(zhuǎn)沒？壓力有沒有,？,。。�,！卑骋贿B串地問道,。
“油加啦，電機(jī)正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)多試過了,。,。�,！闭{(diào)試工說道,。
“俺看一下子�,！卑匙叩搅艘簤罕谜�,，看著油箱上的液位油溫計，驚問道“油呢,，那有油,？！沒加到數(shù)�,�,！”
“加啦，昨天多加到位了”,，調(diào)試工強(qiáng)調(diào)地說道,。
“誰說加到位了，油位計上多沒有反應(yīng)出來哪,。,。。沒加到數(shù),�,！卑硵蒯斀罔F地說道“將空氣過濾器蓋子打開，俺看看,�,！�
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“你看你看，不是油么”,，邊上一個年輕調(diào)試工指著實際上是積在空氣過濾器底面的一點(diǎn)殘油說道,，
“兄弟哪，這是加油時積在空濾上的,。。,。油沒加到位哪,，油位計上多沒有顯示出來哪”俺又是好氣又是很無奈地說著。
“啊，這是油位計,？不是油溫計么,？表上昨天還是29度呢。,。,。”主管有點(diǎn)意外地說,。
——唉,，這個不能怪他，從來沒有親自調(diào)試過液壓系統(tǒng),。
“這個叫液位液溫計,，是看油位和油溫用的。這種型號的有二種,，一種是自封式的,，一種是普通的。自封式的就是能在外面拆除,，螺栓中間帶有單向閥,，外面不會泄漏油的。普通的拆時就會外漏,�,！卑辰忉尩馈霸僬f，加了油了,，油位計上是能看出來的,。”
“晚上加班啊,，燈光下背影處,，看不清哪”調(diào)試工接著解釋著。
俺停頓了一會兒“這到也有可能,，俺當(dāng)年玩液壓伺服,，那個油液清潔度，基本上是透明的,。在液位上不仔細(xì)看多看不出�,，F(xiàn)在么，油清潔度雖然行,，但是肯定是帶淡色的,。。,�,！表槺愦狄幌屡�,，呵呵。
將油桶吊過來吧,，通過加油機(jī)加油吧,。
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一會兒，在液位液溫計上,，清清楚楚的油面線到了中位偏上,。
“好了，看到了吧,。,。。,。準(zhǔn)備開機(jī),，試車，”俺說道,。
電源上去了,，電動機(jī)聲音明顯就和沒油時不一樣。,。,。
調(diào)整好壓力，動作,。,。。
“停機(jī),，停機(jī),。。,�,！边吷锨浦恼{(diào)試工們叫著。
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哇,，整個機(jī)構(gòu)負(fù)載輕的一邊已出去一小段距離了,，負(fù)載重的一邊還基本在原位。整個機(jī)構(gòu)多有點(diǎn)偏斜了,。
還好,，因為油缸前部是關(guān)節(jié)軸承的，機(jī)械上沒有損傷,。,。。
乍會事,？
喔,，明白了,。
此機(jī)構(gòu)是液壓上采用分流集流閥控制兩相同油缸同步工作，推動整個機(jī)械部分左右運(yùn)動,。不過因為結(jié)構(gòu)因素，頭部機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,，自重比較重,，而尾部結(jié)構(gòu)簡單，自重比較輕,。而且頭部還考慮到了工作時運(yùn)動關(guān)系,，采用了車輪式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。
這樣兩邊的負(fù)載可是差了幾倍,。
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整個機(jī)構(gòu)又是導(dǎo)向又是同步,，要么機(jī)械導(dǎo)向與油缸運(yùn)動線不平行，要么油缸動作不同步,。要么重負(fù)載邊的油缸選小了,，推力不足。要么,。,。。不會是定位過多了吧,？
問一下裝配工,。。,。
“沒裝油缸前,，俺們推過，手推推就動了,，很輕松的,。。,�,！毖b配調(diào)試工說道。
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油缸不同步,？
將機(jī)構(gòu)和油缸脫開,，空載，單試兩油缸吧,。判別一下是否同步閥產(chǎn)生不同步現(xiàn)象,。
再開機(jī)，哈,，同進(jìn)同退,。沒啥問題哪,。
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單邊油缸推力小，推不動負(fù)載重的一邊,？
將此油缸重新安裝在機(jī)構(gòu)上,，另一油缸邊空置。再試試看,。
哇靠,，整個機(jī)械左右平穩(wěn)運(yùn)動，還是比較正常哪,。沒有出現(xiàn)卡死狀態(tài),。" o; I$ t" I: m: F
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好了，明白了,。
這是因為整個運(yùn)動機(jī)構(gòu)過定位產(chǎn)生的,，
因為作為分流集流閥，雖然說可以執(zhí)行機(jī)構(gòu)在外載不等的情況下,，保證運(yùn)動元件的速度同步,，但仍有其同步精度的差異。這是沒法避免的,，因為同步閥只是在穩(wěn)態(tài)工況下保持速度同步,。在瞬態(tài)過程時間內(nèi)，兩路流量是不相等的,。對位置同步控制來說,，采用分流集流閥是個開環(huán)控制。必定存在位置同步誤差,。
當(dāng)電磁鐵得電供油時,，因為外界負(fù)載的差異，總是負(fù)載輕的一邊首先瞬時動作,。從而引起機(jī)構(gòu)上的瞬時偏斜,，但是因為機(jī)構(gòu)上還存在著車輪式導(dǎo)向裝置，由于偏斜了,，反而引起重負(fù)載邊的卡,，從而沒法推動。,。,。
看上去只能解除一個多余的部分了。
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“正式滿負(fù)載工作時,，單用一個油缸推拉力夠不夠,？能不能將一個油缸取消了？”俺問道,。
“算過了,，夠了”主管答道,。
“那行，建議就采用一個油缸,，再加上車輪軌道導(dǎo)向就行了,。如果推力不夠，則加大缸徑”,。俺接著說“將泵站上的同步閥也相應(yīng)取消,，因為多一個元件，就多一故障點(diǎn)”,。
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沿著機(jī)子又轉(zhuǎn)了一圈，大約地看了一下,，設(shè)計者明顯缺少現(xiàn)場調(diào)試經(jīng)驗,。因為從細(xì)節(jié)上能看出來。
“還有那個接近開關(guān)的感應(yīng)板,，全部重搞,，用鋼板彎出個面出來，角鋼也可,。增加感應(yīng)面積”俺指著運(yùn)動機(jī)構(gòu)的幾處安裝限位的位置說道,。“那有感應(yīng)板這么窄的,，才一塊薄鋼板厚,？只有感應(yīng)開關(guān)粗的五分之一還不到，也不怕感應(yīng)不到啊,。,。�,！�
唉,，正是。,。,。
不來看一下，就不明白現(xiàn)場一些東西,。
既然過來看了,，該乍的就得提出來。這才是職業(yè)好習(xí)慣,。
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也難怪,，有些是別的專業(yè)上的一些常規(guī)元器件，但因為他們不是此專業(yè)的,，多沒有看到過,，或者看過,，但不知道如何使用調(diào)整。所謂的事不關(guān)已,，高高掛起,。。,。
非得到了火燒眉毛,，才知道所謂的專業(yè)局限，將自己的能力也局限住了,。
你如何能放心讓他們?nèi)フ{(diào)試和處理問題,？
作者: wolf-huang 時間: 2013-6-29 15:02
學(xué)習(xí)了；雖然現(xiàn)在對液壓不是很懂,；
- M, m) h9 |# c1 Z4 H$ p& k9 z搞機(jī)械,，不懂搞液壓，總認(rèn)為有缺憾,！
作者: 草9852002 時間: 2013-6-29 18:21
現(xiàn)場調(diào)試還是學(xué)復(fù)合專業(yè)的比較好,！]
作者: 張聾子 時間: 2013-6-29 20:55
占四樓，看完樓下的再發(fā)言
作者: 風(fēng)清音 時間: 2013-6-30 08:50
維修,多拆裝是最主要的
作者: w641051912 時間: 2013-6-30 11:01
樓主強(qiáng)大啊
作者: numberone 時間: 2013-6-30 14:10
樓主經(jīng)驗豐富,！能力強(qiáng),！
作者: 為邇丿經(jīng)百轉(zhuǎn)千 時間: 2013-6-30 17:20
幫頂
作者: 764422646 時間: 2013-6-30 20:32
分流集流閥雖然聽說過有這種問題開始還不如你說的具體啊額呵呵學(xué)到了
作者: 、何 時間: 2013-6-30 21:36
樓主高人,，我們廠現(xiàn)在液壓設(shè)備占半邊江山呢,，多跟樓主學(xué)習(xí)。
作者: 天天向上li 時間: 2013-6-30 22:24
液壓從沒搞過,，有點(diǎn)興趣,。
作者: 清溪河畔dq 時間: 2013-7-2 08:52
有趣! V/ I, w4 D+ ?1 _3 i
作者: hitzek77 時間: 2013-7-2 16:44
液壓領(lǐng)域還沒有接觸過
作者: 辛晴好 時間: 2013-7-16 10:29
樓主見多識廣，佩服佩服
作者: 115966351 時間: 2013-8-7 10:55
現(xiàn)場調(diào)試還是學(xué)復(fù)合專業(yè)的比較好,！]
作者: 莫傲楓 時間: 2013-8-7 13:22
也不無道理
作者: jsj161436 時間: 2013-8-7 14:15
做調(diào)試的,，油箱里加多少油都不知道，怎么做調(diào)試工作,。
作者: woyaoxuexi 時間: 2013-9-6 20:19
樓主經(jīng)驗豐富,，見多識廣啊，期待您更多的分享,。
作者: 泡泡ai 時間: 2013-9-9 14:32
現(xiàn)場調(diào)試還是學(xué)復(fù)合專業(yè)的比較好,！" [' ~: r7 P8 C$ F6 o7 D2 D6 T$ K6 e
這話對，不過沒那么多復(fù)合專業(yè),，還是自己多學(xué),，自己復(fù)合。。,。,。。
作者: 柳林挽楓 時間: 2013-9-24 22:28
學(xué)習(xí)到了,，書本上學(xué)的東東,，總還是要用在實際中，才能讓人更直觀,，更能理解
作者: zhangxue群 時間: 2013-12-14 11:13
果然是液壓高手,，專業(yè)精湛。
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