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機械社區(qū)

標題: 設計一個承重平板車 [打印本頁]

作者: 裝逼指數(shù)十顆星 時間: 2013-7-10 17:36
標題: 設計一個承重平板車
小弟菜鳥一枚，對社區(qū)唯一的貢獻就是花了點錢充積分；現(xiàn)在有點問題想請教各位大師：

車間讓我做一個承重平小車,，在鋼軌上移動用于噴砂件的周轉(zhuǎn),。條件是承重最大5噸；物件由行車搬到平板上,。

鋼軌打算用22號輕軌,，跨距1.2米,。平板車我考慮用矩形管或者方管焊接制成,。尺寸預計1.4米寬,，2米長。

現(xiàn)在我的問題是車架做好之后,，怎樣通過計算驗證強度足夠,？應該計算哪些方面？

問題比較小兒科,，請諸位大俠賜教,。

作者: 2266998 時間: 2013-7-10 17:43
這種車，一般是四個輪子,，定支撐的,，

車架下面受力點就是四點，

車架上面,，可能是集中載荷,，也可能不是，一般按集中載荷考慮,，

如上,，計算車架彎矩，取最大彎矩斷面,，

之后看你材料許用應力,，按材料力學計算就是了，沖擊負荷看天車操作水平,，一般是１．２－－－２．０　,，天車操作特差的，取大值

沒了,，哈

作者: angel1399793 時間: 2013-7-10 17:50
5噸這個數(shù)字略坑爹,。
你描述的不是特別清楚，我沒有辦法幫你做直接的計算,，但是可以告訴你需要計算的地方,。
這個東西需要強度計算的地方不多：
1.矩形管或者方管的抗壓強度（按照梁結(jié)構(gòu)的算法）——都是標準件（可以輕松查閱）
2.小車輪軸的抗壓強度（簡單的回轉(zhuǎn)體，很容易計算）
3.驗證一下軸承的徑向載荷能力
enjoy

作者: 逍遙處士 時間: 2013-7-10 18:23
用方管你不好做連接�,�,？車輪支座怎么裝？還要打孔,。不如用H鋼吧,，選16#的就行。
雙聯(lián)鏈輪,，前后各2,，放在距大梁端頭1/5處即可,。
如果采用電動的話，一般是用電機+WPA蝸輪減速機+鏈輪驅(qū)動,。
如果是電動且行程長的話,，還要買卷線器（里面有個電機，你自己要做個滑環(huán),，就是電氣上的旋轉(zhuǎn)接頭）,，卷線器直徑盡量大，并且凡是電線轉(zhuǎn)折之處,，導輪直徑一定要大,，你就可20倍線徑來弄，不然電線容易斷,。曾經(jīng)見過一個這種車,，卷線器直徑倒挺大，但導輪直徑還沒有胳膊粗,，結(jié)果電線老是斷,。

作者: angel1399793 時間: 2013-7-10 18:42
本帖最后由 angel1399793 于 2013-7-10 18:46 編輯

可以量化，動量定律Ft=MV,，得到F后根據(jù)零件的大小估算受力面積,，求得強度。
但速度V和時間t你如何估算,？莫非還帶上實驗儀器測試,？
有必要？
除非你那零件一個半噸重——算我自打臉

作者: 逍遙處士 時間: 2013-7-10 18:46
沖擊是有方法算的,，零高度沖擊按兩倍質(zhì)量來算,。零高度就是重物跟車面之間的距離理論上為0，但是互相之間的力也為0（好好想象）,，這時重物突然下墜,，相當于兩倍質(zhì)量。

如果重物離地很高,，建議你不要考慮了,，重物半天空掉下來砸車上，你車還沒事,？那你車要設計多結(jié)實,？腳還踹得動不？不要考慮那么多,。

就兩倍質(zhì)量來考慮,，再乘以兩倍安全系數(shù)，就ok了�,？紤]工人平時的辛苦,，事故并不是老出的。

作者: angel1399793 時間: 2013-7-10 18:57

2266998 發(fā)表于 2013-7-10 17:43
這種車,，一般是四個輪子，定支撐的,，

車架下面受力點就是四點,，

暈，怎么都是重工的東西,，一個零件5t重,。。,。,。
我認錯了，自打臉——啪,！啪,！啪！

作者: 逍遙處士 時間: 2013-7-10 19:18
連圖都給你畫了,。

(, 下載次數(shù): 86)

作者: 翔夢隨風 時間: 2013-7-10 19:58

逍遙處士發(fā)表于 2013-7-10 19:18
連圖都給你畫了,。

大俠，這種結(jié)構(gòu)換車輪不方便吧,，是否用一般的電瓶車的車輪支承結(jié)構(gòu)比較好呢

作者: 454141017 時間: 2013-7-10 20:09
重型裝配車間的運輸車,，見過，在SH電機廠,，我就是搞不明白四個剛性很高的輪子怎么保持平衡,。我掏出手機想拍，但是不敢,。
好像軌距2.5M,，臺寬3M多，見方,，高約0.5M,。

作者: ifzhangchao 時間: 2013-7-10 20:29
學習了

作者: 沒事磨刀 時間: 2013-7-10 22:11

逍遙處士發(fā)表于 2013-7-10 19:18
連圖都給你畫了。

學貫中西

作者: 全職機械 時間: 2013-7-10 23:15

逍遙處士發(fā)表于 2013-7-10 18:46
沖擊是有方法算的,，零高度沖擊按兩倍質(zhì)量來算,。零高度就是重物跟車面之間的距離理論上為0，但是互相之間的力 ...

贊同這個,，零件沖擊一般設計教材上都有說明

作者: 【予可】 時間: 2013-7-11 15:20
學習

作者: 汽泡 時間: 2013-7-12 10:04

逍遙處士發(fā)表于 2013-7-10 19:18
連圖都給你畫了,。

大俠你以前說的《機械設計圖冊》我怎么沒找到這邊書呢，能推薦一下嗎,？

作者: xlf63 時間: 2013-7-12 10:29
既然你總工讓你輪子多買,，那就更簡單了,，又不要驅(qū)動，手推推的么,，
弄四個5噸天車上的被動輪組,，你可以上奸個起重機械的配件店找一下，回來再焊個架子就得了,。呵呵
你如果怕5噸的輪子吃不消——怕雜七雜八的質(zhì)量問題出現(xiàn),。那么多化一點銀子，上10噸的輪子,。那肯定行了,。。,。

作者: korla 時間: 2013-7-12 10:38
四個輪子的承重只能按三個輪子算,，三點確定一個面，這一點切記

作者: 小小書生 時間: 2015-4-23 20:03
學習了

作者: 問天問地問自己 時間: 2016-12-22 04:51

454141017 發(fā)表于 2013-7-10 20:09
重型裝配車間的運輸車,，見過,，在SH電機廠，我就是搞不明白四個剛性很高的輪子怎么保持平衡,。我掏出手機想拍 ...

應該有減震結(jié)構(gòu)吧

作者: 問天問地問自己 時間: 2016-12-22 04:52

korla 發(fā)表于 2013-7-12 10:38
四個輪子的承重只能按三個輪子算,，三點確定一個面，這一點切記

行家,！建議還是安裝減震系統(tǒng)比較好

作者: tianxin5328 時間: 2018-12-15 20:39
個人覺得做電動的比較合適,，手動太費勁了

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