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標(biāo)題: 滑移-胎外履帶,，輪履切換功能強(qiáng)大！ [打印本頁(yè)]
作者: treasure    時(shí)間: 2013-9-8 20:06
標(biāo)題: 滑移-胎外履帶,，輪履切換功能強(qiáng)大,！
輪胎外單獨(dú)裹履帶的我知道大俠們看的多了，但是兩個(gè)輪胎共裹一個(gè)履帶的應(yīng)該很少有人看到過(guò),。它通過(guò)簡(jiǎn)易連接能夠讓較便宜的輪式裝載機(jī)變成較貴的履帶式,，適應(yīng)泥濘沼澤地區(qū)使用,，真是劃得來(lái),。不用時(shí)又可以變回輪式,，更靈活省油。$ N2 K. E+ \- d; J: r
http://www.tudou.com/v/E5HDEmLsTxk/&resourceId=119361541_04_02_99&tid=0/v.swf
作者: LXNZJL52    時(shí)間: 2013-9-8 20:41
輪式變履帶,，還可以這樣,，我們?nèi)狈τ肋h(yuǎn)都是想法
作者: mark91189    時(shí)間: 2013-9-8 20:42
樓主是否上個(gè)圖來(lái)看看..很難想像東西的樣子阿~
作者: luzy77    時(shí)間: 2013-9-8 21:14
看過(guò)視頻后有所心得，只是這種輪胎不好買到,，需要定制
作者: treasure    時(shí)間: 2013-9-8 21:24
luzy77 發(fā)表于 2013-9-8 21:14
4 w& v: |. a3 P/ d; _" ]9 z看過(guò)視頻后有所心得,，只是這種輪胎不好買到，需要定制
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這種輪胎是滑移裝載機(jī)標(biāo)配的輪胎,，很好買的,。履帶倒是購(gòu)買渠道較少。
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作者: 無(wú)效    時(shí)間: 2013-9-8 22:33
才疏學(xué)淺,，沒(méi)看明白輪式裝載機(jī)怎么變成履帶式,？
作者: 成形極限    時(shí)間: 2013-9-9 08:06
裝卸比較費(fèi)勁啊。特別是緊扣比較困難吧
作者: itwotwo    時(shí)間: 2013-9-9 08:58
履帶式控制系統(tǒng)是兩根桿,，跟原來(lái)4輪胎時(shí)用方向盤不同,。
& m" {/ @" j4 m1 I$ F之所以使用履帶一方面是在松散和崎嶇的表面不容易下陷，另一個(gè)是提供足夠的接觸面積,，使工作力到路面的作用反力有足夠的摩擦支持,。這小車內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)，應(yīng)該后一項(xiàng)達(dá)不到吧,？
作者: luzy77    時(shí)間: 2013-9-9 09:02
treasure 發(fā)表于 2013-9-8 21:24 1 B6 e1 }5 }  N
這種輪胎是滑移裝載機(jī)標(biāo)配的輪胎,，很好買的。履帶倒是購(gòu)買渠道較少,。

( i* O$ m  W- V. R' g如果輪胎胎紋標(biāo)準(zhǔn),，且受力變形量不大，即節(jié)距一定,，使用的橡膠履帶可定制
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作者: 維尼_0    時(shí)間: 2013-9-9 13:27
這個(gè)控制轉(zhuǎn)向的就是兩根操縱桿,，跟履帶式一樣的
作者: treasure    時(shí)間: 2013-9-9 18:08
luzy77 發(fā)表于 2013-9-9 09:02 + c' ]$ H5 ~& f. j) Z+ d6 {7 V
如果輪胎胎紋標(biāo)準(zhǔn)，且受力變形量不大,，即節(jié)距一定,，使用的橡膠履帶可定制
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這個(gè)問(wèn)題也想到了，鋼履帶外面能加膠塊,，跟挖機(jī)一樣,。( H2 c( t1 K/ D) m. k8 p( F* j6 \+ }  w1 E
作者: treasure    時(shí)間: 2013-9-9 18:10
本帖最后由 treasure 于 2013-9-9 18:12 編輯
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itwotwo 發(fā)表于 2013-9-9 08:58 4 g: W% o1 t1 U6 \+ H2 h
履帶式控制系統(tǒng)是兩根桿，跟原來(lái)4輪胎時(shí)用方向盤不同,。8 `! ]& ]* i) I
之所以使用履帶一方面是在松散和崎嶇的表面不容易下 ...
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滑移裝載機(jī)都是兩個(gè)控制手柄樣式的,，沒(méi)有方向盤,。即使有也要等我開(kāi)發(fā)出來(lái)才有，哈哈~~~
1 ^: ~8 `5 M) f6 X$ R另外動(dòng)力是內(nèi)燃機(jī),。目前還沒(méi)有人開(kāi)發(fā)出電動(dòng)的,。有個(gè)美國(guó)朋友說(shuō)他們有人在做滑移裝載機(jī)混合動(dòng)力的，不過(guò)應(yīng)該還在方案階段或試驗(yàn)階段,。
3 c% G/ q) O; C! Y
作者: itwotwo    時(shí)間: 2013-9-9 21:04
treasure 發(fā)表于 2013-9-9 00:10
: j3 h. R$ j6 v5 w" \* c9 ~  r滑移裝載機(jī)都是兩個(gè)控制手柄樣式的,，沒(méi)有方向盤。即使有也要等我開(kāi)發(fā)出來(lái)才有,，哈哈~~~
& `: Z; e( {$ d1 ]1 y1 q1 C; D另外動(dòng)力是內(nèi)燃機(jī) ...

3 {; [$ j  W! l, ^+ b1 }實(shí)際上,，高壓液壓驅(qū)動(dòng)才能把驅(qū)動(dòng)裝置做到體積小功率大。當(dāng)然不會(huì)是電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng),。
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作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2013-9-10 13:33
treasure 發(fā)表于 2013-9-9 18:08   y8 {9 v* x+ s; }' r% x
這個(gè)問(wèn)題也想到了,，鋼履帶外面能加膠塊，跟挖機(jī)一樣,。

" B9 A# ]" c5 p% D4 z主要還是輪胎與履帶間的傳動(dòng)力問(wèn)題,，傳動(dòng)摩擦力不夠要打滑，驅(qū)動(dòng)輪必須是鋼制齒形傳動(dòng),�,？梢灾谱饕环N帶鋼制齒形的防滑鏈條帶在驅(qū)動(dòng)輪上用來(lái)傳動(dòng)履帶。
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2013-9-10 13:50
履帶與驅(qū)動(dòng)輪之間有了齒形防滑鏈條后,，履帶內(nèi)要留出防滑鏈條大小,、長(zhǎng)度及距離的溝槽一是可以防打滑二是減少輪胎的磨損，有傳動(dòng)齒形地方的履帶必須是通孔,。



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