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標(biāo)題: 齒輪發(fā)熱與模數(shù)大小有關(guān)系 [打印本頁]

作者: wj100800 時間: 2013-9-24 11:33
標(biāo)題: 齒輪發(fā)熱與模數(shù)大小有關(guān)系
轉(zhuǎn)速為第秒4轉(zhuǎn)，2.5模會發(fā)熱,，如果改為4模會不會溫度有所下降,。

作者: 夢想先行 時間: 2013-9-24 11:49
我更關(guān)心發(fā)熱的根本

作者: 櫻木花道1 時間: 2013-9-24 12:29
發(fā)熱潤滑油脂也是有點關(guān)系的吧？

作者: 【大頭】 時間: 2013-9-24 13:46
這個發(fā)熱的原因很多吧

作者: 高燦xg 時間: 2013-9-24 14:08
要考慮問題根源吧,。模數(shù)改大,，只是就問題而解決的呃。,。建議考慮一下工作環(huán)境,、工作強度、潤滑等等,。

作者: cangsheng000 時間: 2013-9-24 14:29
先搞明白發(fā)熱的原因

作者: kmyy521 時間: 2013-9-24 14:36
算算線速度吧,，看潤滑方式選的對不對,，要是油流的快，會帶走熱量的,，在咬合鉛絲測間隙吧,，跳跳間隙也行。

作者: qdtruck 時間: 2013-9-25 15:25
模數(shù)大,，齒數(shù)就少了（中心距不變的話）,。
齒數(shù)太少的話，若加上參數(shù)設(shè)置不合理,，發(fā)熱會加大的,。
先看看潤滑和油品有無問題。再看看安裝和齒輪參數(shù),。

作者: wj100800 時間: 2013-9-26 16:02
安裝,，傳動圖

作者: wj100800 時間: 2013-9-26 16:09
上圖

作者: wj100800 時間: 2013-9-26 16:11

wj100800 發(fā)表于 2013-9-26 16:09
( ^, o7 X6 r& Z1 q上圖

無潤滑，齒輪厚18MM

作者: 夢波 時間: 2013-11-30 20:22
無封閉齒輪箱傳動嗎,，改為鏈輪算了

作者: 夢波 時間: 2013-11-30 20:24
無封閉齒輪箱嗎,，為什么不該為鏈輪傳動呢

作者: Dandylian 時間: 2013-12-1 16:28
漸開線齒輪在工作時，嚙合齒面間和軸承中都會由于摩擦而產(chǎn)生熱,，從而引起齒輪的熱變形。由于一般齒輪傳動的熱變形非常小,，對齒輪的運行影響不大,。但對于高速運轉(zhuǎn)的齒輪，尤其是單斜齒的高速齒輪傳動,，傳遞的功率大產(chǎn)生的熱量多,，因此要考慮其熱變形！
高速齒輪的熱變形主要對齒向產(chǎn)生影響,，對齒形影響不大,，所以主要是對齒向修形！

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