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標(biāo)題: 圓錐滾子軸承為什么一般情況下都成對使用呢,？ [打印本頁]

作者: foroou 時(shí)間: 2013-10-30 16:28
標(biāo)題: 圓錐滾子軸承為什么一般情況下都成對使用呢？
圓錐滾子軸承為什么一般情況下都成對使用呢,？

還有能不能單個(gè)使用（同時(shí)承徑向和軸向力）,，單個(gè)使用有沒有什么弊端呢？

作者: karlmayerdesign 時(shí)間: 2013-10-30 16:31
有助于調(diào)整同心哇個(gè)人理解

作者: 塔格奧 時(shí)間: 2013-10-30 16:41
好像沒見過單個(gè)使用的,，圓錐滾子軸承可以承受徑向載荷及單方向的軸向載荷,，注意是單方向的。而且圓錐滾子軸承的內(nèi)外圈滾柱都是分體的,，單獨(dú)用軸向是沒發(fā)固定的,，
說的有點(diǎn)亂，不知道你明白么

作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2013-10-30 16:50
竊以為成對使用是為了彼此預(yù)緊,，如果有辦法預(yù)緊,，我認(rèn)為也是可以單獨(dú)使用的。

比如說豎直安裝的軸,，我覺得應(yīng)該可以用深溝加圓錐滾子配對,。深溝球軸承放上面，圓錐滾子放下面,。

我不是這方面的專家,，請軸承方面的專家多指教。

作者: ljt533 時(shí)間: 2013-10-30 17:20
單列圓錐滾子軸承必須成對使用,，因?yàn)閳A錐滾子軸承在承受徑向負(fù)荷時(shí)有軸向力產(chǎn)生,，為抵消這種額外的附加負(fù)荷必須由相對的另一套軸承承受，相互抵消軸向分力的影響,。

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2013-10-30 17:32
為了兩端預(yù)緊,，承受雙向力

作者: WUHANLIST 時(shí)間: 2013-10-30 18:09
可以單個(gè)使用吧，只要能預(yù)緊就行,，比如,，汽車輪轂。

作者: 軒轅相濡 時(shí)間: 2014-3-11 19:55
除非豎直安裝,，不過磨損嚴(yán)重而且不穩(wěn)定

作者: 林子0104 時(shí)間: 2014-3-12 09:05
7樓說的,，汽車輪轂?zāi)壳岸际请p圓錐滾子軸承的吧，但大小可以不同

作者: jolinmyiove 時(shí)間: 2014-3-13 17:01

ljt533 發(fā)表于 2013-10-30 17:20 ) P6 Q% [5 \4 K- R/ X) K% l
單列圓錐滾子軸承必須成對使用,，因?yàn)閳A錐滾子軸承在承受徑向負(fù)荷時(shí)有軸向力產(chǎn)生,，為抵消這種額外的附加負(fù)荷 ...

學(xué)習(xí)了！

作者: 619341834 時(shí)間: 2014-3-14 11:48
有種單個(gè)使用的方式,，就是配合深溝球使用,。我就經(jīng)常這樣用

作者: 你是誰我是誰 時(shí)間: 2014-3-16 13:59
車床尾部單個(gè)用的多

作者: 曾經(jīng)我愛你 時(shí)間: 2014-4-14 09:16
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

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