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機械社區(qū)

標題: 從一個軸承位加工看中國機械加工業(yè) [打印本頁]

作者: 刀X鋒    時間: 2013-12-29 13:18
標題: 從一個軸承位加工看中國機械加工業(yè)
今日閑來無事,,遂上網(wǎng)逛貼吧,,在某以機械加工為話題的貼吧看到這樣一個帖子,,對話內(nèi)容見圖片,。這些方法大家常用嗎,?這樣的零件能不能合格,,能不能達到使用要求,?如果你是設(shè)計人員的話,,當你知道你設(shè)計的零件加工出問題了用這種辦法補救你的第一想法是什么,?怪不得我們山寨都會失敗,,原因有一部分即在此,小作坊小企業(yè)為啥不能存活,?似乎有些人在搬起石頭砸自己的腳,。
作者: 海邊民工    時間: 2013-12-29 13:50
能說什么呢,我們這里的軸承孔軸承是可以直接掉進去的,,把軸承從軸的這頭放進去,,把軸豎起來,軸承就可以從軸的另一頭掉出來,。安裝的還是照樣裝,,照樣用。
作者: 刀X鋒    時間: 2013-12-29 14:04
海邊民工 發(fā)表于 2013-12-29 13:50
, b; p+ b3 f3 X9 w能說什么呢,,我們這里的軸承孔軸承是可以直接掉進去的,,把軸承從軸的這頭放進去,把軸豎起來,,軸承就可以從 ...

5 T! E; @2 C; r對于要求不高且經(jīng)常拆卸的也無防,,但問題的本質(zhì)不在于此。設(shè)計的要求加工達不到或者出了問題補救,,關(guān)鍵在于補救之后能不能達到使用要求,,工人的有些辦法不太靠譜,但又讓你察覺不到,裝機出廠了問題來了哈哈
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作者: 旋轉(zhuǎn)的木馬    時間: 2013-12-29 14:09
正�,,F(xiàn)象
作者: 上進的娃    時間: 2013-12-29 15:06
這是一線技術(shù)員常常干的事情,,這邊一般軸承位小的采用的方法是磨了再鍍鉻接著回來再磨!
作者: 餓狼小軍    時間: 2013-12-29 15:10
這個是比較普遍的行為一樣
作者: 愛貓人士薛定諤    時間: 2013-12-29 15:29
哪個吧,?
作者: WUHANLIST    時間: 2013-12-29 15:35
樂泰膠能提供一些解決方案,,但是,也明確要求使用條件,。
作者: yestwp    時間: 2013-12-29 16:42
WUHANLIST 發(fā)表于 2013-12-29 15:35
2 O5 F4 a# H. m  ?/ D8 g8 ]樂泰膠能提供一些解決方案,,但是,也明確要求使用條件,。

4 c, O% j9 k/ D7 r能詳細說說嗎,?, s, N' D% x8 {6 c; J

: M1 T6 `+ ~) P謝謝
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作者: 品豐-程    時間: 2013-12-29 17:18
國內(nèi)客戶對于軸承安裝,大多不大講究,,錯誤很多,,大廠一般還是比較注重的
作者: Dandylian    時間: 2013-12-29 19:24
軸承位是運動的基準,一般要求尺寸公差,,粗糙度以及形位公差等,,老外對此十分講究,就連磨削的退刀槽都不放過,,當然國人湊合就行,!
作者: 刀X鋒    時間: 2013-12-29 20:07
上進的娃 發(fā)表于 2013-12-29 15:06
/ \- u9 p& U1 A  v' L( R這是一線技術(shù)員常常干的事情,這邊一般軸承位小的采用的方法是磨了再鍍鉻接著回來再磨,!

+ s; t) P8 J: b' Q這還是比較靠譜的方法,,看看人家帖子里講的方法,拿大錘砸,、車小鑲套等等簡直就是些餿主意哈哈,,車小鑲套這方法直接就改變了軸的強度
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作者: 刀X鋒    時間: 2013-12-29 20:15
Dandylian 發(fā)表于 2013-12-29 19:24 + C- d2 Z1 v# h% ~# B' u
軸承位是運動的基準,一般要求尺寸公差,,粗糙度以及形位公差等,,老外對此十分講究,就連磨削的退刀槽都不放 ...

+ X' w8 M7 t- A% C哈哈,,要不然咱們自己的設(shè)備口碑怎么會這么差,,就看他們這千奇百怪的補救措施吧。從圖紙到零件已經(jīng)走樣了,,絕大多數(shù)人還不知道,,裝機運轉(zhuǎn),哈哈,,有異響了,、軸斷了,,沒幾天軸承壞了,找原因吧丫的一群技術(shù)人員累的要死了也是百思不得其解哈哈,,最后還是不了了之
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作者: 刀X鋒    時間: 2013-12-29 20:19
餓狼小軍 發(fā)表于 2013-12-29 15:10
( C7 }8 A2 U  Y$ m2 j7 }) `這個是比較普遍的行為一樣

$ V  c& j1 M) j正因為普遍了大家就覺著正常了,,自然而然也就覺著正確了,,大家都這樣玩,,到最后玩爛了都沒銀子賺了那就得喝西北風了
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作者: 5230    時間: 2013-12-29 20:31
砸小了,在車,,我干過
作者: 小一克sheng    時間: 2013-12-29 23:37
這能說明什么呢,?這明明是明知故犯呀。補得了一次卻失去了九次,。正確的做法:立即報廢,,系統(tǒng)的查找造成問題的原因,防止再次發(fā)生問題,。
作者: civiling1204    時間: 2013-12-30 08:02
軸承位,,是評價一個加工點是否靠譜的窗戶
作者: fmdd    時間: 2013-12-30 20:53
看到貼圖里的回復,真是搞笑! h/ G( E) v: _* j! K& u
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千萬不要和這樣的供應商打交道,,太坑人了
作者: 專業(yè)醬油男    時間: 2013-12-30 22:11
我現(xiàn)在對國產(chǎn)的加工件深惡痛絕又無可奈何,,真心被坑的次數(shù)多了也就慢慢淡然了
作者: Alex19880319    時間: 2013-12-31 10:50
沒辦法,國情決定的,!
作者: 一展刀鋒    時間: 2013-12-31 22:12
其實LZ要看什么行業(yè),,有些地方交期要得急,報價還不能高,,做設(shè)備的要生存沒辦法啊,,大環(huán)境所迫
作者: 工廠自動化零件    時間: 2013-12-31 23:40
鍍鎳補下
作者: 滬北一機工2    時間: 2014-1-1 12:40
不僅在機械加工的環(huán)節(jié),在裝配環(huán)節(jié)中,,類似現(xiàn)象還有不少,。這說明我們的職業(yè)素養(yǎng)較差,沒有嚴格遵守對圖紙和技術(shù)要求,,這是國內(nèi)制造業(yè)的一個短板,。
作者: 刀X鋒    時間: 2014-1-1 16:15
滬北一機工2 發(fā)表于 2014-1-1 12:40 & q9 S  B$ [& a
不僅在機械加工的環(huán)節(jié),在裝配環(huán)節(jié)中,,類似現(xiàn)象還有不少,。這說明我們的職業(yè)素養(yǎng)較差,沒有嚴格遵守對圖紙和 ...
2 E$ E1 }4 n8 a% p4 L
兄臺所言甚是,,俺也干過裝配,,軸承拿大鐵錘子狠勁的往里砸,我都看著外圈變形了,,俺裝的時候都是墊著木頭砸,,沒辦法那些大爺們就給個鐵錘子,不用它用啥?有些情況工人素養(yǎng)是一方面,,老板的態(tài)度決定了工人是否有條件去按技術(shù)要求完成工作,,正如998大俠說的,老板就愿意這么玩你能怎么樣,,哈哈哈8 f; J4 H$ G: j3 v6 G7 r# y

作者: 刀X鋒    時間: 2014-1-1 16:18
小一克sheng 發(fā)表于 2013-12-29 23:37
6 B- F' e7 }3 E3 w這能說明什么呢,?這明明是明知故犯呀。補得了一次卻失去了九次,。正確的做法:立即報廢,,系統(tǒng)的查找造成問題 ...

% F0 g# v/ j! t. n% j# w, h5 u! y工人可不這么想呀,報廢是不是要扣工資的呀,?哈哈,,糊弄過去吧。老板也不希望報廢,,原材料貴哦想辦法補救一下吧,。3 @; P/ J, g( _4 q: N+ ]

作者: 螺紋愛好者    時間: 2014-1-2 10:42
想起了“差不多”先生~
作者: chengcw    時間: 2014-1-2 11:58
其實出問題了,當事人心里也是很復雜的,。報廢重做吧,,要錢要時間,弄不好超貨期了被罵個半死,;處理一下將就用吧,,又怕出問題,搞不好還是大問題,。一般的機加工利潤不高,、貨期又緊,由不得你,,有時候客戶都催著你給他將就一下,。
作者: 水淼yy    時間: 2014-1-11 10:33
1.若是交期緊,可鍍鉻后再磨成,;也可用激光熔覆后再加工成,。
( x* J6 ^' p% M- R4 y1 n2.交期不急就報廢重做.
作者: 死亡之海    時間: 2014-1-14 23:03
焊一圈,,,重新車
作者: 253129071    時間: 2014-1-17 16:25
很搞笑的方法,,正像998大俠說的,都是用農(nóng)業(yè)用農(nóng)民的思維去解決問題,,不是用工業(yè)用數(shù)據(jù)去解決問題




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