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標(biāo)題: 五檔異響-獻(xiàn)給山寨中的變速箱（上） [打印本頁]
作者: 小西行長    時間: 2014-4-13 13:02
標(biāo)題: 五檔異響-獻(xiàn)給山寨中的變速箱（上）
     最近公司又打算山寨一款變速器，開始試裝了幾臺樣機，當(dāng)時除開倒檔聲音難聽外,，各檔聲音效果還可以接受吧！接著又試裝了另一批,，這次又上實驗臺測試，問題就出來了,，五檔異響（間歇性的摩擦聲音）,，當(dāng)時大家都沒把這事當(dāng)回事，總覺得是小事一樁,，恰巧當(dāng)時正好趕上解決另一款變速器的倒檔嘯叫,，大家都想趁著解決倒檔嘯叫之余威，以摧枯拉朽之勢解決掉這款變速器的五檔異響,，殊不知,，這次五檔異響來的更加隱蔽，更加讓人捉摸不定,。下面就來詳細(xì)介紹樓主這兩月來慘痛的經(jīng)歷吧,！

     現(xiàn)在回想這兩月來干的事，也怪沒經(jīng)驗�,�,！當(dāng)初判定摩擦聲音來源于齒環(huán)時不時的抱死一下，因為同步器齒環(huán)就是靠摩擦力矩來實現(xiàn)同步的,，結(jié)果大家就把齒環(huán)一個一個的拆下來,，然后又合箱實驗一下,，聽聽聲音,，結(jié)果毫無改善，最后大家把齒環(huán)全拆了,，聲音依舊是大大的有了,。那好嘛！不是齒環(huán),，哪肯定是變速器內(nèi)哪個旋轉(zhuǎn)的物體跟靜止的物體相互干涉,，這時我們又把變速器內(nèi)的零件下一個然后實驗一下，聽聽聲音,。這招方法雖笨,，效果卻還好的，至少大家把問題點縮小到一檔齒身上了,。最后我們又圍繞著一檔齒周圍的墊片,，卡圈轉(zhuǎn)了一個大圈，最后才鎖定到一檔齒滾針身上,。不過現(xiàn)在問題總算是解決了,，也算對得起這兩月的付出,。

    這里我們來好好談?wù)勔粰n齒滾針軸承，首先我們來看看滾針軸承受力,，轉(zhuǎn)速,，潤滑方式。因為在掛五檔時,，一檔齒相當(dāng)于空套在軸上,，這里為了變滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，就在齒輪和軸的中間套上一個滾針軸承,，所以啦,！滾針軸承理論上是不受力的，這里嘛,！我們考慮變速器加速時的慣性力,，就算滾針軸承受很輕的載荷。我們再來看看一檔齒滾針的轉(zhuǎn)速,，把齒輪取為參照物,，取五檔（直接檔）轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)，這一算才知道,，一檔齒滾針軸承轉(zhuǎn)速是最高的,，比二檔齒的滾針軸承高出一千多轉(zhuǎn)，足有四千余轉(zhuǎn),，再算一下滾針的公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速都有接近二千轉(zhuǎn),，自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速更大，接近三萬轉(zhuǎn),。

雖然說機械手冊上說這款滾針軸承的極限轉(zhuǎn)速有八千轉(zhuǎn),，但是，手冊上軸承的極限轉(zhuǎn)速是根據(jù)熱平衡計算出來的,，明顯跟我們實際情況不相符合,，我們要的是如何減小滾針軸承運轉(zhuǎn)時的摩擦聲，我們再校核了一下公司其它變速器的一檔齒滾針的轉(zhuǎn)速,，就發(fā)現(xiàn)這款變速器的最大,。

好吧！談完了討厭的滾針轉(zhuǎn)速,，我們再來看看滾針軸承是如何潤滑的,，潤滑就很讓人費解了，軸的徑向方向上開的油孔直接對著滾針沖�,�,！油是通過齒輪絞上來的，變速器運轉(zhuǎn)的越快，攪的油量越多,，而油孔大小是不變的,，證明變速器運轉(zhuǎn)速度越高，單位時間內(nèi)通過的油量越多,，出油口的潤滑油的速度越快,，對高速運轉(zhuǎn)的滾針沖擊越大。好了,，上面這些就是一檔滾針軸承在變速器掛五檔時的實際工況,，就是三點，滾針軸承受載輕,，轉(zhuǎn)速高,，滾針運轉(zhuǎn)時受潤滑油沖擊力大。下節(jié)我們來討論一下滾針軸承發(fā)出噪聲的原因,。
作者: xiaokongzhi    時間: 2014-4-13 13:34
樓主沒用些振動噪聲測試分析的手段檢測噪音的來源么,？
作者: 大衛(wèi)WQ    時間: 2014-4-13 14:48
樓主做變速箱的嗎？我的車一檔起步加油快了會有咔咔的響聲是什么問題�,�,？
作者: 小西行長    時間: 2014-4-13 16:10
xiaokongzhi 發(fā)表于 2014-4-13 13:34
樓主沒用些振動噪聲測試分析的手段檢測噪音的來源么？

不是每個公司都有這個高端的東西,！而且這東西也不好用,！我們都是通過結(jié)果反推原因的。
作者: 小西行長    時間: 2014-4-13 16:12
大衛(wèi)WQ 發(fā)表于 2014-4-13 14:48
樓主做變速箱的嗎,？我的車一檔起步加油快了會有咔咔的響聲是什么問題�,。�

經(jīng)驗不多,！不清楚,！多關(guān)注滾針軸承！
作者: 品豐-程    時間: 2014-4-13 16:29
期待下篇
作者: Dandylian    時間: 2014-4-13 17:05
現(xiàn)在正引進(jìn)自動變速器,，圖紙消化中,！
作者: ☆隨風(fēng)の落★    時間: 2014-4-13 17:28
期待，要是有局部圖紙對照就更好了
作者: 成形極限    時間: 2014-4-13 17:55
大衛(wèi)WQ 發(fā)表于 2014-4-13 14:48
樓主做變速箱的嗎,？我的車一檔起步加油快了會有咔咔的響聲是什么問題啊,？

可能是發(fā)動機的輕微爆震聲音吧,。我的車2000轉(zhuǎn)時也有
作者: 一人一世界    時間: 2014-4-13 20:03
LZ我車1擋2擋和倒檔很難掛。是不是變速箱油問題,？,？感謝
作者: 小西行長    時間: 2014-4-13 20:10
一人一世界 發(fā)表于 2014-4-13 20:03
LZ我車1擋2擋和倒檔很難掛。是不是變速箱油問題？,？感謝

肯定是變速箱的問題,！而且還是變速箱本身的設(shè)計問題！
作者: 桂花暗香    時間: 2014-4-13 21:00
抄襲容易,，抄好不易,，且抄且入里！
作者: 一人一世界    時間: 2014-4-13 21:29
小西行長 發(fā)表于 2014-4-13 20:10
肯定是變速箱的問題,！而且還是變速箱本身的設(shè)計問題,！

是不是換好點的機油會改善？車是雨燕,。
作者: 小西行長    時間: 2014-4-13 21:33
一人一世界 發(fā)表于 2014-4-13 21:29
是不是換好點的機油會改善,？車是雨燕。

設(shè)計問題,！改善不大,！
作者: 一人一世界    時間: 2014-4-13 21:47
小西行長 發(fā)表于 2014-4-13 21:33
設(shè)計問題！改善不大,！

好吧,，，湊合開了,。,。。
作者: mjwz5294    時間: 2014-4-14 08:22
營養(yǎng)
作者: xlf63    時間: 2014-4-14 09:15
學(xué)習(xí),。長知識
作者: HKHK90    時間: 2014-4-14 21:37
很詳細(xì)啊,，這個好
作者: ★大山☆    時間: 2014-4-14 22:41
樓主是萬里揚的？
作者: neckman    時間: 2014-4-15 15:54
國產(chǎn)汽車變速箱 叫的厲害

吉利EC7的 有嘯叫厲害
作者: 國運昌久    時間: 2014-4-18 17:05
樓主的文章我復(fù)制收藏了,，多謝分享
作者: liufeng2_0    時間: 2014-4-19 20:59
很不錯的文章
作者: xuanyue0910    時間: 2014-4-21 12:47
受教了樓主,，期待一下更精彩！
作者: 惜你若命    時間: 2014-5-23 15:22
感謝樓主分享經(jīng)驗
作者: 我是壞蛋我怕誰    時間: 2014-5-23 16:42
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: 紫風(fēng)Robin    時間: 2014-5-25 13:22
搞不懂,，先收藏,，謝謝
作者: luanhuanming    時間: 2019-2-11 11:05
lhm790770301是我的微信號
作者: martyr    時間: 2019-3-8 14:24
感謝樓主分享經(jīng)驗



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