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樓主 |
發(fā)表于 2014-6-3 02:34:06
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先看看幾張圖,,產(chǎn)品的形狀類型不止這些,,這只是用于說明概略的情況,。
0 O+ R+ G% V0 b' x" C4 N2 q1、沖壓后連接:現(xiàn)行方式有繞接,,用漆包線纏繞,;鉚接,用鉚釘連接,;搭接,,用點焊機焊接,;其他接法,;
3 [0 Z* o1 p/ }7 g2、鍍前連接:在電鍍前的連接,,如下圖有2張連續(xù)電鍍線,,此時對 Strip carry 主要是拉力的要求,只要不斷線在槽里就成,,其他要求不多,。8 R2 B/ w4 U& [. ^5 P' s0 S. s
3、鍍后連接:為使后加工不產(chǎn)生困擾,,就必需保證連接處與正常 Strip carry 有相同的外形與相對尺寸關系,,困擾處就在這兒,現(xiàn)行并無有效和方便解決的方法,,因此都是分斷處理,。
" N2 ]. r" Y; I0 M. r& d+ f" e- J9 d$ I: w4、Plastic Insert molding 對產(chǎn)品的連接要求更高,,Strip carry 厚度可以略薄0.02~0.08以內,,高于原始板厚就可能會和模具出現(xiàn)干涉問題,因此料頭料尾的損耗是現(xiàn)在必需承受,,另外還得人工重新喂料處理,。6 R6 x* d y- I& a' K
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在看完以上說明后,為滿足3~4項的需求,,在連接處和其他 Strip carry 是要保證有一致性,,又連接或焊接是要在車間進行,得考慮操作的方便性,。- ?! m; _1 V% o8 [) F' g4 Y# x
動靜之機 老師所說的 1. 斜角對接,,是可以接受;而2.焊完后磨(銑)掉,,則有待斟酌,;錫焊法只能滿足后段部分工藝需求,對于鍍前的連接就不是很合適,。/ F: ]4 s& i6 v3 h) z7 I- J. V; X3 P
fmdd 老師所說的“用板式,、帶式結構” 俺還未理解意思,,用壓力焊和點焊機焊接情況很類似,而工件留出重疊連接部分,,在后加工時有一定的困擾,,例如二次送(喂)料時可能會出現(xiàn)卡料情況,于切PIN分段時會因板厚增加而出現(xiàn)一些問題,;膠接在俺們的生產(chǎn)形態(tài)是不合適的,。
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之前有考慮過閃光焊,會擔心電燒著出現(xiàn)在產(chǎn)品尺寸區(qū),,摩檫焊則是焊接處會變厚需另外處理如磨,、銑等而暫緩選用。 Friction stir welding 可以滿足上述幾點的要求,,目前尚未找到用于這樣薄的材料例子,。
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