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標(biāo)題: 關(guān)于液壓站發(fā)熱的問題 [打印本頁]

作者: 愛咯模棱兩可    時(shí)間: 2014-6-4 21:00
標(biāo)題: 關(guān)于液壓站發(fā)熱的問題
液壓站發(fā)熱是什么原因造成的啊8 _0 a" @+ f" g5 `+ h

作者: Lixinwu    時(shí)間: 2014-6-4 21:28
油在高速循環(huán)過程中會(huì)發(fā)熱,加裝散熱器(片).
作者: 成形極限    時(shí)間: 2014-6-4 21:56
根據(jù)壓力和流量選擇合適的風(fēng)冷裝置,如果環(huán)境允許風(fēng)冷的話
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2014-6-4 22:04
這個(gè)郵箱小了吧
作者: haizhaoyang    時(shí)間: 2014-6-4 22:11
原因很多,一般檢查順序?yàn)椋?font class="jammer">" e) ^9 s7 D+ q
1,,檢查油位是否正常。4 C) l# n5 [, y* m3 h, Z& K
2,,檢查散熱裝置是否正常,如冷卻風(fēng)扇、熱交換器,、冷卻塔水溫等,。
2 y& ^6 d0 \) u  L3,檢查泵的輸出,,是否一直帶載,,如無動(dòng)作的時(shí)候是否卸荷。
& q7 x# T4 u- n( a. M4,,其他......
作者: WUHANLIST    時(shí)間: 2014-6-4 22:11
公司的龍門鏜銑床剛剛油溫過高,,把加油口的過濾網(wǎng)塑料骨架給融掉了。原因還沒查到,,沒有冷卻機(jī),,油箱不大。
作者: 工程機(jī)械液壓件    時(shí)間: 2014-6-4 22:38
發(fā)熱很多時(shí)候是流速過大造成,,流速又與管徑相關(guān),,核算一下,一般是12m/s以下
作者: 迷茫的維修    時(shí)間: 2014-6-4 23:17
沒有卸荷
# m3 W9 x. `6 X" r" y1 K! R7 I* F或者卸荷壞了,,高壓卸荷造成的
作者: fmdd    時(shí)間: 2014-6-5 07:37
節(jié)流溢流本身就會(huì)讓液壓介質(zhì)發(fā)熱
作者: 鄭躍斌    時(shí)間: 2014-6-5 08:23
龍門鏜銑床  用的是齒輪泵吧,?   齒輪泵發(fā)熱比較大~~~   像我們這邊的折彎機(jī)和剪板機(jī)用齒輪泵的三,四個(gè)小時(shí)就得停兩個(gè)小時(shí)以上,!   不然就會(huì)過熱,,試過有人的油都給燒了。,。。,。,。   
作者: hawk23    時(shí)間: 2014-6-5 09:20
液壓站發(fā)熱,應(yīng)該是油溫高了吧,?
* z: S$ d4 x: X5 j$ \油溫高的原因有很多,,不過常見的還是油路設(shè)計(jì)不合理
$ ~0 d/ d* O+ x1 ?& {減小彎頭的數(shù)量
; i2 h# g- r: g! p' [查看一些閥的位置是否得當(dāng)
- a5 a9 n5 n4 O加裝冷卻器吧
作者: liuwen830122    時(shí)間: 2014-6-5 19:21
液壓站發(fā)熱,應(yīng)該是油溫高了吧,?5 a6 a0 W! m5 q: c
油溫高的原因有很多,,不過常見的還是油路設(shè)計(jì)不合理# i, f5 f. l& d% }
減小彎頭的數(shù)量
; L2 d2 x# e( t1 Y* [, e查看一些閥的位置是否得當(dāng)! {) }5 B9 d1 ^) [
加裝冷卻器吧
作者: 愛的國度00    時(shí)間: 2015-8-30 11:02
學(xué)習(xí)了
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2015-8-30 11:21
選擇合適的風(fēng)冷裝置
作者: 小曼123    時(shí)間: 2016-5-15 19:57
很多原因
作者: 小曼123    時(shí)間: 2016-5-19 11:34





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