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標(biāo)題: 檢測(cè)裝置很難希望得到大神指點(diǎn) [打印本頁(yè)]

作者: qy362377769 時(shí)間: 2014-6-5 16:40
標(biāo)題: 檢測(cè)裝置很難希望得到大神指點(diǎn)
本帖最后由 qy362377769 于 2014-6-5 16:43 編輯

大家好,，我現(xiàn)在遇到一個(gè)相當(dāng)頭疼的事情。如下圖的安全聯(lián)軸器,，圖紙我大致畫了下可能有些不準(zhǔn)確但對(duì)于說(shuō)明問(wèn)題沒(méi)關(guān)系�,，F(xiàn)在運(yùn)用的原理如下：分別從兩側(cè)的注油口注入一定的壓力油，使油管膨脹,。這樣的話軸和內(nèi)齒圈就能夠壓合傳動(dòng)扭力,，當(dāng)油有泄漏的話，軸和內(nèi)齒圈存在間隙,。軸會(huì)進(jìn)行空轉(zhuǎn),。
現(xiàn)在的問(wèn)題是兩端同時(shí)注油達(dá)一定的壓力。這樣扭矩就可以通過(guò)軸進(jìn)行傳動(dòng),。當(dāng)有一端油壓泄漏,，哪怕只是很微小的泄漏就會(huì)導(dǎo)致兩端軸不同步。現(xiàn)在就是要測(cè)在不同步會(huì)發(fā)生報(bào)警的情況,。已知軸的轉(zhuǎn)速時(shí)1000rpm,。
下圖是我自己想的一種測(cè)試方式。傳感器與螺栓的最大距離為4mm 超過(guò)4mm則沒(méi)有信號(hào),。當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)(速度為1000rpm),在螺栓的兩側(cè)分別放兩個(gè)傳感器,，由于是一根螺桿很容易測(cè)出同步性。但為模擬兩軸有相對(duì)滑動(dòng)的情況,，我想測(cè)在螺桿錯(cuò)位一個(gè)的時(shí)候是否會(huì)發(fā)生報(bào)警,？我大致算了下,，如果是用紙張把間隙堵住或者是使其中的一個(gè)傳感器遠(yuǎn)離4mm之后在放入原來(lái)的位置。由于速度是1000rpm,此時(shí)盤已經(jīng)轉(zhuǎn)過(guò)好多圈了（時(shí)間太短大于人的動(dòng)作時(shí)間,，同時(shí)要考慮圓盤的直徑不能太大）,。不曉得我現(xiàn)在描述的是否清楚？意思是我想測(cè)在錯(cuò)位一個(gè)螺桿的情況下是否可以產(chǎn)生報(bào)警,？時(shí)候有更合理,、或者更簡(jiǎn)單的方式去處理呢？求論壇的大神們指教啊,，這個(gè)事情已經(jīng)讓我愁了很長(zhǎng)的時(shí)間了,，領(lǐng)導(dǎo)那邊催著我出方案呢？

作者: hawk23 時(shí)間: 2014-6-5 17:49
沒(méi)有太明白樓主所說(shuō)的螺桿的位置
如果是用接近開關(guān)的話,，我覺(jué)得那個(gè)4mm的距離可能沒(méi)法精確
樓主能否再詳細(xì)描述下螺桿的位置以及傳感器和螺桿的相對(duì)位置,？從圖里面看的話傳感器檢測(cè)的是螺桿的圓柱面，那聯(lián)軸器上是有幾個(gè)螺桿呢,？圖里面好像畫了2個(gè)吧,？

作者: 3alibaba3 時(shí)間: 2014-6-5 18:15
本帖最后由 3alibaba3 于 2014-6-5 18:18 編輯

這個(gè)要看電元件的反應(yīng)時(shí)間吧，就是同步轉(zhuǎn),，處理器接收到兩個(gè)信號(hào)的時(shí)間應(yīng)該都有先后,，不會(huì)同步收到。安裝距離有差異,，反應(yīng)也不同

作者: 浪人tjl 時(shí)間: 2014-6-5 18:17

作者: 天路客向東 時(shí)間: 2014-6-6 08:59
分別裝兩個(gè)旋轉(zhuǎn)編碼器就可以測(cè)了,，比較脈沖

作者: qy362377769 時(shí)間: 2014-6-6 11:10

hawk23 發(fā)表于 2014-6-5 17:49 - G3 ]- |1 g+ O- o N+ \8 X0 z5 a/ j
沒(méi)有太明白樓主所說(shuō)的螺桿的位置' `% m, A, }% {! v1 M
如果是用接近開關(guān)的話，我覺(jué)得那個(gè)4mm的距離可能沒(méi)法精確; T- N* A8 j5 T& v. G4 L
樓主能否再詳細(xì) ...

應(yīng)該有12個(gè)螺桿的,，我畫兩個(gè)只是示意用的,。不用糾結(jié)4mm之間的反應(yīng)問(wèn)題。現(xiàn)在主要是用什么好的方法在轉(zhuǎn)速為1000rpm的時(shí),，就是想在錯(cuò)一個(gè)螺桿的情況下,，傳感器能夠感受到錯(cuò)誤而產(chǎn)生報(bào)警。

作者: 2625503784 時(shí)間: 2014-9-9 23:23
要求不高的話,，可以在原安全聯(lián)軸器兩端裝各裝一個(gè)檢測(cè)凸點(diǎn),，用2個(gè)接近開關(guān)A和B，檢測(cè),，
信號(hào)到plc 作如下處理：A脈沖加 B脈沖減,，結(jié)果不為零時(shí)即不同步，發(fā)出報(bào)警,。缺點(diǎn)要超過(guò)1圈才報(bào)警
要求高的話,，可以在原安全聯(lián)軸器兩端裝各裝一個(gè)圓環(huán)圓環(huán)均開一孔，開機(jī)前把孔對(duì)齊，對(duì)射試光電開關(guān)從孔通過(guò),，進(jìn)行檢測(cè),，只要有幾度角差的不同步對(duì)射試光電開關(guān)，即可判斷并報(bào)警,。

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2014-9-14 16:36
7樓的原理是可行的

作者: qy362377769 時(shí)間: 2014-12-9 17:00

2625503784 發(fā)表于 2014-9-9 23:23
* s1 ~- l; N- O }3 z7 O要求不高的話,，可以在原安全聯(lián)軸器兩端裝各裝一個(gè)檢測(cè)凸點(diǎn)，用2個(gè)接近開關(guān)A和B,，檢測(cè)，$ O+ D' ]/ a) q+ J6 x2 v, h! Q" g$ k
信號(hào)到plc 作如下 ...

不好意思,，好久沒(méi)上了,。事情已經(jīng)解決了。就像你說(shuō)的這樣~很感謝你啊~

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