機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 同步帶都斷兩回了,,求教怎么改善。 [打印本頁]
作者: hongsongwang 時(shí)間: 2014-7-5 15:15
標(biāo)題: 同步帶都斷兩回了,,求教怎么改善,。
如圖是是我們廠生產(chǎn)的一款籃球內(nèi)膽成型機(jī),,用于推動(dòng)成型模具的進(jìn)出的進(jìn)出裝置,。工作時(shí)液壓旋轉(zhuǎn)缸通過增速減扭的自制減速器,,帶動(dòng)同步帶輪轉(zhuǎn)動(dòng),,在通過同步帶帶動(dòng)滑塊前后移動(dòng),滑塊通模具連接在一起�,,F(xiàn)在模具重力約為10kg,,模具進(jìn)出的速度約為216mm/s。每詞模具進(jìn)出完成一個(gè)籃球的內(nèi)膽成型,。設(shè)備每天生產(chǎn)3000多個(gè)內(nèi)膽,。就是模具每天以216mm/s的速度進(jìn)出3000多次。之前用的是棉線的同步帶,,用了不到2個(gè)月同步帶斷裂了,,后來更換帶鋼絲的同步帶,昨天又?jǐn)嗔�,。想想是否是速度太快,,沖擊太大造成的同步帶斷裂。特來社區(qū)請(qǐng)教,,其原因以及改進(jìn)措施,。還請(qǐng)不吝賜教。
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作者: 陽光MAN 時(shí)間: 2014-7-5 15:54
感覺你同步帶不平,,你要是同步帶和直線滑臺(tái)做到水平安裝估計(jì)就沒有什么問題了,我們公司的每分鐘30次,,連續(xù)開機(jī)16小時(shí)一年下來都不會(huì)斷,。
作者: 小白丶經(jīng)典 時(shí)間: 2014-7-5 16:02
可否考慮更換傳送方式
作者: ilyric 時(shí)間: 2014-7-5 16:12
本帖最后由 ilyric 于 2014-7-5 16:24 編輯
哪個(gè)型號(hào)的同步帶?換高扭矩的(S5M,S8M)帶鋼絲的PU帶試試,。
只要皮帶選對(duì)了,,這個(gè)沒理由斷的。robostar的750長行程機(jī)械手里面就用的這種結(jié)構(gòu),,s5m 25mm寬的pu帶鋼絲同步帶,。只不過是用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的。
還有個(gè)建議就是緩沖墊換油壓緩沖器,。
作者: 壞~蛋 時(shí)間: 2014-7-5 16:30
本帖最后由 壞~蛋 于 2014-7-5 16:32 編輯
如果同步帶型號(hào)不對(duì),,這個(gè)速度還是相對(duì)來說比較快,然而我看你同步帶寬度和長度比例來說,,應(yīng)該做高速度帶沖擊強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng),,會(huì)有點(diǎn)吃力,這樣的話只有換大扭矩同步帶,,要么改成齒條齒輪,,還有一點(diǎn),你這是液壓帶動(dòng),萬一卡住的話就會(huì)對(duì)同步帶造成高強(qiáng)度拉扯,,考慮拉斷過沒,?
作者: hongsongwang 時(shí)間: 2014-7-5 16:39
ilyric 發(fā)表于 2014-7-5 16:12
哪個(gè)型號(hào)的同步帶?換高扭矩的(S5M,S8M)帶鋼絲的PU帶試試,。
只要皮帶選對(duì)了,,這個(gè)沒理由斷的。robostar的 ...
后面選用的就是S5M帶鋼絲的橡膠帶,,結(jié)果還是斷了 我估計(jì)是同步帶沒裝好,。
作者: yancnc 時(shí)間: 2014-7-5 16:59
你查一下同步帶的參數(shù)是否滿足要求? 如果不滿足是要可以選寬一點(diǎn)的或者大齒距的同步帶
作者: IORI23 時(shí)間: 2014-7-5 17:06
贊同5樓 要不要考慮換種驅(qū)動(dòng)方式
作者: 水泵專家 時(shí)間: 2014-7-5 18:47
加速度是多少,,是否沖擊太大了,?
作者: k-xiangang 時(shí)間: 2014-7-5 18:53
速度高牙距要小。選細(xì)牙試試
作者: 張超518 時(shí)間: 2014-7-5 19:10
嗯,,學(xué)習(xí)了,!這種討論對(duì)大家都會(huì)有提升!
作者: l6067066 時(shí)間: 2014-7-5 19:12
本帖最后由 l6067066 于 2014-7-5 19:16 編輯
期待正確的答案,,會(huì)不會(huì)根溫度因素有關(guān)
作者: Cavalier_Ricky 時(shí)間: 2014-7-5 19:41
到現(xiàn)在也不說說斷掉的位置有沒有規(guī)律,。。,。
作者: qdsantian1 時(shí)間: 2014-7-5 20:32
初速度快了,,就是啟動(dòng)轉(zhuǎn)的那一瞬間速度快了,應(yīng)該檢查斷裂位置,,看看是不是在一個(gè)位置,,或者是在一面,
作者: 虎王 時(shí)間: 2014-7-5 21:37
速度高牙距要小,。選細(xì)牙試試
作者: Lixinwu 時(shí)間: 2014-7-5 21:40
用聚氨脂橡膠的P8M弧齒的的就不會(huì)壞了.
作者: 1440971276 時(shí)間: 2014-7-5 22:05
贊同前面所說的
目前跟換驅(qū)動(dòng)方式不太可能,,以下改善僅供參考
1)更換油壓緩沖器,
2)追加位置確認(rèn)感應(yīng)器,,
3)油壓壓力是否可以降低,,
4)油壓電磁閥是否中卸式的,
5)有沒有制動(dòng)閥,,減壓閥
作者: 英雄愛美女 時(shí)間: 2014-7-6 00:00
更換傳動(dòng)方式會(huì)好點(diǎn),。
作者: fmdd 時(shí)間: 2014-7-6 00:05
設(shè)計(jì)的皮帶張力是多少?
我以前遇到過皮帶斷,,變頻減速電機(jī)驅(qū)動(dòng),,按急停按鈕時(shí)因慣性而拉斷。
有幾個(gè)建議
1,、改成伺服電機(jī)會(huì)好很多,,能很好地控制加減速曲線,。
2、在兩個(gè)極限位置布置緩沖,。
3,、圓弧齒形帶的承載能力要優(yōu)于梯形齒。
作者: 打鐵的 時(shí)間: 2014-7-6 11:57
明顯負(fù)載沒算好,。要推翻重來了,,換種驅(qū)動(dòng)。
作者: 1085985 時(shí)間: 2014-7-6 13:33
看來要換種傳動(dòng)方式了
作者: dukaijixie 時(shí)間: 2014-7-6 14:31
仔細(xì)分析下看你的同步帶是在上么位子斷裂的,,如果從中間直接斷裂,,建議你換更高強(qiáng)度的同步帶。
作者: mymachine 時(shí)間: 2014-7-6 17:42
本帖最后由 mymachine 于 2014-7-6 22:16 編輯
如果滑塊給感應(yīng)開關(guān)的信號(hào)遲了,,滑塊的止動(dòng)就靠PU緩沖墊來緩沖滑塊了(滑塊未即停),,此時(shí)同步帶還在受到油缸的驅(qū)動(dòng)力,造成同步帶拉力過大而拉斷,。
因此,,問題可能出在感應(yīng)開關(guān)和PU緩沖墊的安裝距離上。解決方法如下:
1,、調(diào)節(jié)感應(yīng)開關(guān)之間的距離,,使之小于PU緩沖墊之間的距離,即:滑塊運(yùn)動(dòng)的停止應(yīng) 靠感應(yīng)開關(guān)給出的信號(hào)來達(dá)到,;
2,、同上述原理,如果空間許可,,可在同步帶上安裝張力調(diào)節(jié)裝置,,以進(jìn)一步緩解油缸對(duì)同步帶的驅(qū)動(dòng)力,緩解因感應(yīng)信號(hào)與PU緩沖墊之間距離不同步而造成的同步帶張力過大問題,。
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以上僅供參考。
.
作者: 虎王 時(shí)間: 2014-7-6 18:14
速度高牙距要小,。選細(xì)牙試試
作者: hongsongwang 時(shí)間: 2014-7-7 08:23
mymachine 發(fā)表于 2014-7-6 17:42
如果滑塊給感應(yīng)開關(guān)的信號(hào)遲了,,滑塊的止動(dòng)就靠PU緩沖墊來緩沖滑塊了(滑塊未即停),此時(shí)同步帶還在受 ...
多謝大神指點(diǎn),,先按您的方法改進(jìn)試下,,謝謝。
作者: hongsongwang 時(shí)間: 2014-7-7 08:24
qdsantian1 發(fā)表于 2014-7-5 20:32
初速度快了,,就是啟動(dòng)轉(zhuǎn)的那一瞬間速度快了,,應(yīng)該檢查斷裂位置,看看是不是在一個(gè)位置,,或者是在一面,,
恩 今天去好好檢查下斷裂的位置,,回來上圖。謝謝你的建議
作者: hongsongwang 時(shí)間: 2014-7-7 08:29
1440971276 發(fā)表于 2014-7-5 22:05
贊同前面所說的
目前跟換驅(qū)動(dòng)方式不太可能,,以下改善僅供參考
1)更換油壓緩沖器,,
多謝指點(diǎn),你的建議給了我很大的啟發(fā),,接下來按照您的方法去改進(jìn)下,,謝謝。
作者: cangsheng000 時(shí)間: 2014-7-7 10:15
建議換同步帶規(guī)格
作者: 非你不娶 時(shí)間: 2014-7-7 10:24
樓主很厲害啊,,學(xué)習(xí)下
作者: 學(xué)海無涯8656 時(shí)間: 2014-7-7 11:20
考慮下啟動(dòng)時(shí)扭矩,、啟動(dòng)負(fù)載……
作者: 意可機(jī)電 時(shí)間: 2014-7-7 13:00
有過類似經(jīng)歷,我的同步帶斷裂原因是主從軸不嚴(yán)格平行,,后來換成對(duì)安裝要求少的鏈傳動(dòng)就沒問題了,。
作者: 水水5 時(shí)間: 2014-7-7 13:07
看到了很多的熱心人,呵呵,,
我覺得樓主分析問題的能力還有待提高
遇到問題了,,首先應(yīng)該自己先分析一下,斷口是什么樣的,,什么時(shí)候斷,?等等。把自己的疑點(diǎn)和分析過程給大家分享一下,,畢竟樓主在第一現(xiàn)場(chǎng),,信息量大,這樣大家也好幫你
每個(gè)問題都是獨(dú)一無二的,,不可能有完全一樣的問題,,具體問題具體分析,在別人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上學(xué)習(xí),,才能有收獲
作者: mark91189 時(shí)間: 2014-7-7 14:14
我覺的問題還是在負(fù)載身上
作者: 李天水 時(shí)間: 2014-7-7 15:41
力的作用點(diǎn)不好,!還是改設(shè)計(jì)吧
作者: 品豐-程 時(shí)間: 2014-7-7 15:58
齒輪齒條
作者: 小螞哥兒 時(shí)間: 2014-7-7 16:38
如果傳動(dòng)方式暫時(shí)無法改動(dòng)的話,橫裝同步帶建議加裝張緊輪,,另23樓說的很好,,如果你滑塊停止了,油缸還在工作,,對(duì)同步帶的拉力是顯而易見的,。
作者: 用戶已被注冊(cè) 時(shí)間: 2014-7-7 21:43
mymachine 發(fā)表于 2014-7-6 17:42
如果滑塊給感應(yīng)開關(guān)的信號(hào)遲了,滑塊的止動(dòng)就靠PU緩沖墊來緩沖滑塊了(滑塊未即停),,此時(shí)同步帶還在受 ...
一般帶傳動(dòng)的張緊應(yīng)該要靠近小輪增大其包角,!
作者: 變形金剛oo7 時(shí)間: 2014-7-8 09:00
支持
作者: lngk 時(shí)間: 2014-7-8 09:10
同步帶的型號(hào)不同吧!
作者: 真情永存 時(shí)間: 2014-7-8 09:14
學(xué)習(xí)...
作者: 拉斯特 時(shí)間: 2014-7-8 10:13
將你的皮帶選型計(jì)算,,張緊力,,安裝位置精度拿出來,,就會(huì)有答案了。
作者: sxqjin 時(shí)間: 2014-7-8 10:15
同步帶斷時(shí),,模具的位置:
起始位置(含開模/合模) 油缸與起始位置有沖突,,模具停止了但油缸還在工作。
非起始位置 設(shè)計(jì)問題同步帶過小,。
作者: hongsongwang 時(shí)間: 2014-7-8 10:55
水水5 發(fā)表于 2014-7-7 13:07
看到了很多的熱心人,,呵呵,
我覺得樓主分析問題的能力還有待提高
遇到問題了,,首先應(yīng)該自己先分析一下,, ...
謝謝水水大神的指點(diǎn),昨天到現(xiàn)場(chǎng)特意觀察了下,,發(fā)現(xiàn)同步帶斷裂的位置正好是我們連接的位置,,如下圖斷裂圖
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斷裂位置如下:
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。通常同步帶是比較不容易斷裂的,,我覺得原因應(yīng)該有:1.模具的慣性力傳到同步帶上,,使得同步帶受到了一個(gè)扭矩,而且扭矩的方向在兩個(gè)行程終點(diǎn)不一樣,。2.液壓系統(tǒng)的電磁換向閥我們用的是中封式E型三位換向閥,,在行程開關(guān)感應(yīng)后,油缸中的壓力卸不掉,。導(dǎo)致同步帶受沖擊較大,,另外如mymachine大神分析的,現(xiàn)在是滑塊到位后還會(huì)有些許反彈,。
接下來我想改進(jìn)的是:1,,將行程開關(guān)之間的距離縮短,保證線斷電后碰到緩沖,。2.將電磁換向閥換成,,中位卸荷的G型三位換向閥。3.該井滑動(dòng)板與同步帶連接板之間的剛性,。
不知分析的對(duì)不對(duì),,還望指點(diǎn)。
作者: hongsongwang 時(shí)間: 2014-7-8 11:08
sxqjin 發(fā)表于 2014-7-8 10:15
同步帶斷時(shí),,模具的位置:
起始位置(含開模/合模) 油缸與起始位置有沖突,模具停止了但油缸還在工作,。 ...
模具的行程與油缸的行程是對(duì)應(yīng)的,,另外起始位置與終點(diǎn)位置也是在裝配時(shí)調(diào)整好的,置于斷裂時(shí)模具在哪個(gè)位置,,這個(gè)由于當(dāng)時(shí)沒在現(xiàn)場(chǎng),,問工人,,他們也不知道。一下是我同步帶的選型計(jì)算請(qǐng)指正:
油缸工作壓力0.7Mpa
油壓旋轉(zhuǎn)缸輸出扭矩T=fd=2493.8x0.018=44.884nm=45Nm
帶輪輸入扭矩T1=45/5=9Nm
帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)速度n=216/(3.14159*46)=1.5r/s=90r/min
帶輪輸入功率p=T1*n/9550=0.047kw
同步帶選型:
取負(fù)載補(bǔ)償系數(shù)ks=2.3
設(shè)計(jì)動(dòng)力pd=pt*ks=0.047*2.3=0.1081kw
查MISUMI同步帶選型表得
選取同步帶為S5M
選同步帶帶輪齒數(shù)為30,,傳動(dòng)比為1
確定同步帶帶寬Bw={pd/(ps*km)}*wp
嚙合齒數(shù)Zm=15則嚙合補(bǔ)償系數(shù)Km=1
Wp基準(zhǔn)皮帶寬度為10
Ps基準(zhǔn)傳動(dòng)容量為73
所以Bw=0.1081/73*10=14mm
選取帶寬B=25mm
作者: 水水5 時(shí)間: 2014-7-8 11:55
樓主,,你已經(jīng)分析的很到位了,你比我厲害,,我沒有處理這些問題的經(jīng)驗(yàn)
我只是根據(jù)我處理其他問題的經(jīng)驗(yàn)提供了一個(gè)思路,,以及在論壇上尋求幫助時(shí)注意的問題
你已經(jīng)做的很好了,相信問題很快就要解決了
我覺得最好還是能出現(xiàn)場(chǎng)看一看,,對(duì)解決問題肯定很有幫助,,聽別人說不如自己看
作者: 624272884 時(shí)間: 2014-7-8 12:35
這個(gè)既然可以裝阻尼器,應(yīng)該定位要求沒那么準(zhǔn)確,,你為啥不用多楔帶那
作者: supperslz 時(shí)間: 2014-7-8 13:26
同步帶選小了,!
作者: 炫翼無痕 時(shí)間: 2014-7-8 14:29
贊同5樓 要不要考慮換種驅(qū)動(dòng)方式
作者: 安靜的墨斗魚 時(shí)間: 2014-7-8 16:06
改用聚安脂材料的皮帶
作者: xuanyue0910 時(shí)間: 2014-7-8 16:43
學(xué)習(xí)了
作者: wangbin1682 時(shí)間: 2014-7-8 17:04
學(xué)習(xí)中
作者: 紈綾衫 時(shí)間: 2014-7-8 17:41
加大同步帶規(guī)格
作者: duyeslin 時(shí)間: 2014-8-3 07:58
首先,沒有看到你的緩沖裝置,,可見沖擊確實(shí)存在,;另外,同步帯設(shè)計(jì)時(shí)也需要容量計(jì)算的
作者: duyeslin 時(shí)間: 2014-8-3 08:02
其實(shí)你這種機(jī)構(gòu)功能的驅(qū)動(dòng)方式最好是步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng):無沖擊,,更簡(jiǎn)潔,,經(jīng)濟(jì)
作者: 翱翔九天 時(shí)間: 2014-8-3 08:32
樓主很簡(jiǎn)單,把同步帶換成多鍥帶,,當(dāng)初我們就遇到你這個(gè)問題,,現(xiàn)在換了,啥問題都沒了,。
作者: 翱翔九天 時(shí)間: 2014-8-3 08:32
樓主很簡(jiǎn)單,,把同步帶換成多鍥帶,當(dāng)初我們就遇到你這個(gè)問題,,現(xiàn)在換了,,啥問題都沒了。
作者: hongsongwang 時(shí)間: 2014-8-7 17:23
翱翔九天 發(fā)表于 2014-8-3 08:32
樓主很簡(jiǎn)單,,把同步帶換成多鍥帶,,當(dāng)初我們就遇到你這個(gè)問題,現(xiàn)在換了,,啥問題都沒了,。
多謝參與討論,現(xiàn)在我們是將導(dǎo)軌與同步帶的連接方式增加了止口,,加強(qiáng)了連接,,同時(shí)將油路的電磁換向閥換成了中位為A B口通郵箱的。問題得到了解決,。
作者: mark91189 時(shí)間: 2014-8-7 20:18
改變?cè)O(shè)計(jì)應(yīng)該比較能夠徹底解決問題
作者: 大騎田的斗爭(zhēng) 時(shí)間: 2014-8-9 13:50
換個(gè)大型號(hào)的同步帶試試 我覺得是同步帶小了 或者有沒有可能換個(gè)別的傳遞方式,,216mm 你用線性模組也可以達(dá)到 前提是負(fù)重夠
作者: 華科小陳 時(shí)間: 2014-8-9 14:00
小白丶經(jīng)典 發(fā)表于 2014-7-5 16:02
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同感
作者: 抒懷新 時(shí)間: 2014-8-12 14:07
首先要檢查皮帶質(zhì)量,,看看滑塊移動(dòng)是否順暢再,查看皮帶的斷裂處,,判斷斷裂的原因:被撞擊斷裂,,磨擦還是拉扯?
這款機(jī)子模具進(jìn)出的兩個(gè)位置:1.由皮帶移動(dòng)的行程決定,;2.由臺(tái)面上兩個(gè)固定擋塊決定,。
如果是1的話可能的原因是負(fù)載過大。
如果是2的話就要在在1的基礎(chǔ)上加上受沖擊過大,。
提議:增加緩沖機(jī)構(gòu),,增加過載保護(hù)(前提滿足工作,類似摩擦傳動(dòng))
要不推到重來,?
作者: wenlei333 時(shí)間: 2015-3-27 15:36
建議好好計(jì)算同步帶的各項(xiàng)參數(shù)~~~通過現(xiàn)象和圖片可以了解到你可定是沒計(jì)算過,。
作者: hw8090309 時(shí)間: 2015-3-27 17:53
標(biāo)記
作者: 鑫森淼炎垚 時(shí)間: 2015-3-30 11:31
帶和輪換成寬一點(diǎn)的。
作者: 單片機(jī)出錯(cuò) 時(shí)間: 2015-3-30 11:34
同步帶的參數(shù)我不說,,我認(rèn)為你的緩沖器需要改為油壓的
作者: wuwei1912 時(shí)間: 2016-5-20 11:45
可否考慮更換傳送方式
作者: 山中漁人 時(shí)間: 2016-5-20 15:04
看貼學(xué)到不少東西,!
作者: sky505050ww 時(shí)間: 2016-5-20 20:32
應(yīng)該是安裝問題,會(huì)不會(huì)是同步帶偏了,,受到了力
作者: 小弟波仔 時(shí)間: 2016-5-21 13:41
學(xué)習(xí)
作者: 平行科技 時(shí)間: 2019-12-15 16:40
結(jié)構(gòu)不對(duì) 另外 摳門
作者: 井店 時(shí)間: 2020-1-6 16:36
加速度
作者: 超立傳動(dòng) 時(shí)間: 2022-4-19 10:25
你好 最近需要定制同步帶 可以給您提供同步帶解決方案
作者: 龍敦賢 時(shí)間: 2022-4-19 16:47
我感覺跟我之前的一樣,,程序上沒有寫緩沖,一直是一個(gè)速度在走來走去,,馬牌皮帶一周換兩次,。后來改了程序,到兩頭的時(shí)候減速,。不知道是不是同一個(gè)問題哈,。
作者: qwe963. 時(shí)間: 2022-4-20 09:34
陽光MAN,老師,,我想請(qǐng)教你個(gè)問題,,不知道如何聯(lián)系你,方便留個(gè)聯(lián)系方式嗎,?
作者: qwe963. 時(shí)間: 2022-4-20 09:59
陽光MAN,,老師,我這邊有個(gè)機(jī)構(gòu),是步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)同步帶,,速度是360mm/s,滑塊的行程180mm,,每分鐘往返30次,,除了滑塊和導(dǎo)軌之間的摩擦力外,幾乎沒負(fù)載,,1N的推力足夠用�,,F(xiàn)在就是擔(dān)心,帶的壽命和導(dǎo)軌的壽命,,產(chǎn)品的使用要求是一年只長時(shí)間停機(jī)一次(設(shè)備檢修),,每72小時(shí)會(huì)停機(jī)5-10s鐘,同步帶用的是鋼絲橡膠帶,。
作者: iamsantt 時(shí)間: 2022-4-21 09:58
加減壓閥試一下
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