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標(biāo)題: 升降平臺(tái)需求 [打印本頁(yè)]

作者: chinasky    時(shí)間: 2014-7-16 08:07
標(biāo)題: 升降平臺(tái)需求
升降平臺(tái)需求
# T9 l% N8 Y% l) z& v) [5 K  Y; b1m*1m工作臺(tái)可以升降的方案有嗎,?電動(dòng)的,,升高度1.2-1.4m,,低下限越低越好,,有什么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品可以分享嗎
作者: 塔格奧    時(shí)間: 2014-7-16 08:31
布局和負(fù)載說(shuō)一下把
作者: anthony1989    時(shí)間: 2014-7-16 08:31
螺旋升降機(jī)或者電推桿,,需要看受力參數(shù)
作者: chinasky    時(shí)間: 2014-7-16 08:57
塔格奧 發(fā)表于 2014-7-16 08:31
: v& {6 [( y2 m# {3 K; U布局和負(fù)載說(shuō)一下把

/ `1 G( i0 B) `, o# }5 p$ z( l沒(méi)有啥布局,,很簡(jiǎn)單的,,檢驗(yàn)工作臺(tái)而已,,加自動(dòng)升降而已,。
& Q" k0 ?0 e4 G稱重100Kg足夠了,。
8 e: O4 y9 y, A* X. T6 M
作者: xiaw    時(shí)間: 2014-7-16 12:07
到汽車4S店看看哈·~
作者: 黃亨瑞    時(shí)間: 2014-7-16 12:28
應(yīng)該是交叉臂升降平臺(tái),,; ?$ ?+ _, e6 M) i( A3 ~
汽車行業(yè)用的多。! E# \3 z) ], R' }% B
如果負(fù)荷不大的話,,& a$ j# x# H6 E# r2 z/ y
用氣缸頂升成本低,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便,。
: M, l3 ^3 R; i9 g; S- b負(fù)荷大的話,,
& r& z/ C- Z# W2 Q7 ]0 ^可用液壓缸。
" }" c! g. \6 O7 `  E如果使用不多,,
+ \5 ~0 E) H: C9 I" s用個(gè)手動(dòng)絲頂最經(jīng)濟(jì),。: H+ }$ q. z3 K, @
當(dāng)然,
, v: Y: K' ~8 Q/ [電動(dòng)推桿的靈活性要好,,
& x3 ~) B0 F; n; A4 X方便移動(dòng),,
3 C! R* Q  b/ O9 C! h! `承載適中,; i* b( L: p% W8 @" T3 M0 m0 O
成本應(yīng)該稍高,。
作者: 塵埃霧雨    時(shí)間: 2014-8-23 14:42
簡(jiǎn)單 用同步升降平臺(tái)再配個(gè)剎車馬達(dá)就可以了,。
作者: 莎士比亞之愛(ài)    時(shí)間: 2014-8-23 17:40
見(jiàn)過(guò)的單缸交叉臂升降平臺(tái)估計(jì)就能滿足樓主的需求,市面上很多,,也不貴
作者: gch6165    時(shí)間: 2014-12-9 00:04
叉型升降平臺(tái)
作者: shikeye    時(shí)間: 2014-12-9 12:15

作者: 太多遺憾    時(shí)間: 2014-12-9 20:58
方法很多   選個(gè)合適的
作者: 有你真好2014    時(shí)間: 2015-1-7 22:12
同步帶升降,、鏈條升降,最近正在做相關(guān)圖紙
作者: chinayu008    時(shí)間: 2015-3-22 01:38
移動(dòng)式液壓升降平臺(tái),。,。。
作者: humh110    時(shí)間: 2015-3-23 13:24
買個(gè)去,,很便宜的
作者: lichenhu333    時(shí)間: 2015-3-25 14:53
是否有圖紙或者照片看一下,?
作者: fly402418688    時(shí)間: 2015-3-26 21:55
有液壓升降臺(tái)
作者: 藍(lán)色月餅    時(shí)間: 2015-3-27 23:08
網(wǎng)上很多,以前設(shè)計(jì)過(guò),,輸送大型藥機(jī)至臺(tái)階的,,不用液壓的話不難




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