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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 一個(gè)底層半吊子技術(shù)員的悲慘生活,，原創(chuàng) [打印本頁]
作者: danding_123    時(shí)間: 2014-7-17 18:47
標(biāo)題: 一個(gè)底層半吊子技術(shù)員的悲慘生活,，原創(chuàng)
一個(gè)底層半吊子技術(shù)員的悲慘生活

+ D) n8 u) E' E1 Y. h9 @; r曾寫過一篇帖子《非機(jī)械專業(yè)工作四年，現(xiàn)在何去何從,。,�,！罚璉D號已忘記,，但從未放棄對論壇的關(guān)注,。如今再寫這篇，是對自己繼續(xù)在機(jī)械行業(yè)痛苦掙扎的生活進(jìn)行描述。
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% u) |- C( o% n( t6 M9 X! i1 v2 G5 J# C0 }本公司做商用車四大總成之一的車橋,。車間主要有總裝車間和加工車間,，除加工車間沖焊橋殼是自制外，其余零件均為外購,�,？傃b車間主要是前后橋裝配線以及車橋噴漆線。公司所在位置鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級,。
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技術(shù)部技術(shù)員兩人,，技術(shù)部長一人。技術(shù)員是我和另外一同事,。公司產(chǎn)品從130系列到153系列,，共13個(gè)系列，同事負(fù)責(zé)7個(gè)系列,，我負(fù)責(zé)另外6個(gè)系列以及公司產(chǎn)品工藝,。因產(chǎn)品價(jià)格關(guān)系，我負(fù)責(zé)的產(chǎn)品開發(fā)數(shù)量不多,。同事負(fù)責(zé)的產(chǎn)品數(shù)量大概在2/3,，我大概1/3。產(chǎn)品數(shù)量在700多種,。4 _; U9 O8 G& E* y0 R

) `5 b) j- G$ v' u! `0 l' s我的背景：生物技術(shù)專業(yè)畢業(yè),，大專學(xué)歷。掐指一算,，我在公司已工作5年2個(gè)月,，先后是當(dāng)工人、售后服務(wù)員,、工藝員以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)員,。其中在技術(shù)部工作3年7個(gè)月。目前工資2K出頭,。4 ~- x0 f0 x, ]- V$ d% Y2 S
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我的同事背景：工科院校機(jī)械設(shè)計(jì)及其自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè),，本科學(xué)歷。在公司工作6年7個(gè)月,，先后在技術(shù)部做資料管理員以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)員,。目前工資高我700。
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4 f  C; k0 Z$ A) O2 l技術(shù)部長背景：技術(shù)部長因?yàn)閾Q過人,，目前的技術(shù)部長是有車橋行業(yè)10年以上工作經(jīng)驗(yàn),，曾在兩家比較有名的車橋企業(yè)工作過。最近一次是在三一重工某車橋企業(yè)工作2年,，后在我司技術(shù)部當(dāng)部長,。工資不清楚，不過估計(jì)也不高,。
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目前在公司負(fù)責(zé)6個(gè)系列的產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及公司產(chǎn)品的工藝,。工藝方面主要是橋殼生產(chǎn)以及車橋裝配作業(yè)指導(dǎo)書的編制，以及設(shè)計(jì)生產(chǎn)所需要的工裝夾具,。目前已經(jīng)有一年多未編制工藝文件了,，現(xiàn)在主要是設(shè)計(jì)新產(chǎn)品生產(chǎn)所需要的工裝夾具，難度不大,，未設(shè)計(jì)過模具,，在車間呆的時(shí)間不多。自認(rèn)能力一般,，屬于畫圖工水平,。但希望在這個(gè)水平上，能找到工資稍微高點(diǎn)的工作,。但從上述目前工資水平可以看出我企業(yè)的工資水平,，以及普通技術(shù)員生活的悲慘。: T6 C" E+ I- ^/ _
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出于對工資水平的追求,，我將售后服務(wù)員工作經(jīng)歷省略,，將其合并為工藝員經(jīng)驗(yàn)。求職崗位定位在產(chǎn)品設(shè)計(jì)員或工藝員職位,。其實(shí)做過產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及工藝后,，更傾向于工藝。但目前感覺工藝技術(shù)水平一般,，提升很慢,，甚至覺得不如有些技術(shù)的技術(shù)工人,我覺得工藝只有到了高超的境界，才會(huì)體會(huì)到產(chǎn)品生產(chǎn)的樂趣,，體會(huì)到不同工藝流程對產(chǎn)品精度的影響,。6 @- k6 b% R: Z' [2 K2 G" ]- E* r
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工作5年，人有點(diǎn)疲憊了,。想知道目前行業(yè)的情況以及自己的價(jià)值,。先是在網(wǎng)上找企業(yè)，我的目標(biāo)企業(yè)是車橋行業(yè),�,？戳司W(wǎng)站上車橋企業(yè)的技術(shù)人員待遇，普遍工資范圍是2K-3K,。其中車橋行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)漢德車橋?qū)懙氖悄晷?0萬以上,。可以看出即使是同行,，企業(yè)的不同工資水平的巨大差異,，當(dāng)然了你要拿10萬以上的年薪,，做的事肯定也就不同，對企業(yè)的貢獻(xiàn)就要更大,。
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今年投簡歷共5次,，3家車橋企業(yè)，2家汽車零部件企業(yè),。其中面試了2次,，另外2次以專業(yè)不對口拒絕面試，還有1次也是問了專業(yè),，但我也感覺企業(yè)比較遠(yuǎn),，后來也沒聯(lián)系了。
( V6 G0 ?! a/ {7 s& }6 p; d$ T下面是4次投簡歷以及面試過程：. h  _- s. f. U! k5 Y' m: I; h

- K4 l( D( X) u* Q6 I6 z第1次：
+ ~" f8 {  \- K8 s( b公司行業(yè)：湖北十堰某車橋企業(yè)
) Z! w* N% [+ ~6 ]) g1 S2 v# t公司性質(zhì)：私企, W; x7 V. r  T
公司規(guī)模：500人以下) n$ n) K. z  _3 @( Z! x: ?
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過程：先是網(wǎng)上投簡歷,，再打電話,。人力資源部經(jīng)理問了年齡、哪個(gè)學(xué)校畢業(yè)以及所學(xué)專業(yè),。經(jīng)理說了公司主要以做車橋零部件的機(jī)加工以及焊接為主,，還要做其它鋼結(jié)構(gòu)件。然后以專業(yè)不對口拒絕,。" k: Z; M$ E4 _' J) q
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結(jié)果：未面試,。
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第2次：
# l3 n' b6 ~) d) J# c6 l公司行業(yè)：湖北十堰某車橋企業(yè)
* F9 P' Q/ ^! d0 {" F2 D公司性質(zhì)：私企8 D$ x# X9 I, q* `$ V
規(guī)模：未知  a5 e- G) e" n6 u$ T

* X) @& u8 c% N/ Q$ z8 m7 L過程：先是網(wǎng)上投簡歷，再打電話,。人力資源部經(jīng)理看了簡歷后,，讓我去面試。我在電話中沒有問是哪個(gè)面試的,。去十堰后,，看到了公司，公司目前規(guī)模50人以下,，行政人員大概幾十人,。只有總裝車間，人數(shù)大概幾十人,。不是技術(shù)部經(jīng)理面試,，直接是人事部經(jīng)理面試�,？戳撕啔v,，直接可以過去。試用期2個(gè)月,，工資1600,，轉(zhuǎn)正工資1900，每年工齡工資加200,。說看能力,，工資可以自己提的,。
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結(jié)果：公司前景不明朗，且在外地,，未去,。0 w- {4 z% M3 @0 m* S- b: D6 {) M
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第3次：" Y3 X! ^0 O/ t; [; Z! w
公司行業(yè)：本市某汽車零部件企業(yè)
" @( x2 ^( K( v8 Q; M3 }$ T0 e公司性質(zhì)：臺(tái)資
# {, z& n# k0 k+ ]4 G: k& U公司規(guī)模：500人以下
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過程：直接打電話，人力資源部經(jīng)理問了我專業(yè),，我說在汽車零部件工作了很多年，答應(yīng)面試,。然后問了是技術(shù)部經(jīng)理面試,。
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. ]7 O! h2 L  V/ M6 r2 J0 N+ X插曲：在人力資源部部門，看到了其他應(yīng)聘人員,。一個(gè)是本地人,，在深圳工作過，應(yīng)聘該公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù),，和我同歲,。問了我工資，他說差距太大了,。他說在深圳工作工資有5K,。然后是該公司網(wǎng)絡(luò)維護(hù)室經(jīng)理去面試他，經(jīng)理初步看了他簡歷后主要問了他在原來公司是干什么,，會(huì)不會(huì)編程,，以及做的項(xiàng)目。該哥們說主要是做網(wǎng)站,，以及維護(hù),，語言是PHP。經(jīng)理說公司主要是ERP的維護(hù),，使用的是金蝶軟件,。因此招人還要自己做ERP的開發(fā)，使之適合企業(yè)的需要,，類似于外掛,。該哥們說沒有這方面的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)理問完后,，要他回去等消息,。
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0 d4 x* g; b' d" Z) }! m另一個(gè)應(yīng)聘普工，流水線工人,，看年齡20歲不到,，然后問了車間有沒有空調(diào)。 我笑了一下,，我知道電子廠那種封閉的,，可能會(huì)有空調(diào),。其它機(jī)械廠啥的最多只會(huì)有電風(fēng)扇。然后人力資源部經(jīng)理要他填寫簡歷,，給人力資源部經(jīng)理看了簡歷后,，看他做過車工，經(jīng)理說看你做過車工,，就做車工吧,。車工工資高些，該哥們就答應(yīng)做車工了,。主要是車工是兩班倒,，因此現(xiàn)在很多人也就應(yīng)聘普工了，普工雖然有些累,，但不需要倒班,。7 Y5 w' r( ^( a; @
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面試：上午去的該公司，由于技術(shù)部經(jīng)理不在,。說要等會(huì)才到,。人力資源部經(jīng)理要出去，就要我去了該公司技術(shù)部,。進(jìn)了技術(shù)部,，技術(shù)部都是年輕人，年齡大概20多,，沒有年紀(jì)大的,，估計(jì)也是畢業(yè)沒有多久的。技術(shù)部座位大概12個(gè)座位,，我看到大概有8到9個(gè)人,。該公司技術(shù)部一旁擺了很多的零件，以及測量儀器,。很多零件裝在箱子里,，沒看到。測量儀器旁擺了零件,，是叉架類零件,。' J/ w, _& A, g3 U7 D, h
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等到快11點(diǎn)，技術(shù)部經(jīng)理來了,，然后去了人力資源部,，然后經(jīng)理看了簡歷一眼。就問了我現(xiàn)在工資,，我說2K多,，他說想不到車橋廠的工資也不高。然后問我是要做啥崗位,，我說的是工藝,。然后經(jīng)理問了我用過5大工具進(jìn)行過現(xiàn)場改善沒有,，以及給一個(gè)零件編制工藝，然后問了有沒有做過模具設(shè)計(jì),。我說這些沒有涉及到,。我主要是做工藝文件以及作業(yè)指導(dǎo)書編制，設(shè)計(jì)工裝夾具,。然后他問了我使用什么軟件編制工藝卡片等,。看我簡歷做過控制計(jì)劃以及編制特殊特性,，然后問了控制計(jì)劃以及特殊特性是怎么編的,。3 \( V. T! [" ^7 ^- q( r

: L2 b9 R& [2 w2 g( O. D看我簡歷有寫新產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)協(xié)議起草，因此也問了我是怎樣起草技術(shù)協(xié)議的,。
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初步了解后，經(jīng)理帶我到技術(shù)部一電腦桌前,，給了我一個(gè)零件,，給了一把帶表游標(biāo)卡尺。要我測繪零件,。然后經(jīng)理忙他的事去了,，拿到零件，看了下,，屬于鍛件毛坯,，連桿件。測繪時(shí)用的帶表游標(biāo)卡尺,，以前沒用過,，有些不習(xí)慣。制圖軟件是autocad08版,，使用有些不習(xí)慣,。應(yīng)該屬于考制圖基本功，對數(shù)據(jù)不需要太準(zhǔn)確,。然后在軟件上邊測量邊繪圖,，中間去食堂吃了頓飯，回到辦公室繼續(xù)畫,，畫好零件,，標(biāo)好尺寸，寫好技術(shù)要求,。旁邊的技術(shù)員幫我打印,，然后將圖紙給那經(jīng)理看。; q0 U2 @& B6 x) }, e9 @

' T8 Q" k4 V1 {& S- o看過后經(jīng)理帶我到人力資源部,。然后說你先負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品,，試用期1個(gè)月,，試用期工資1400，然后看能力,。要我先熟悉公司的產(chǎn)品后然后調(diào)我到工藝,。公司目前產(chǎn)品和工藝的技術(shù)員各分三級：初級、中級和高級,。初級大概1500左右,中級大概2000左右,，高級大概2600左右。經(jīng)理看我圖紙后說技術(shù)水平蠻高,，水平在高級,。我說不是高，經(jīng)理轉(zhuǎn)口說是有經(jīng)驗(yàn)的人畫的,。該公司1個(gè)月休息兩天,，我問技術(shù)部都是一個(gè)月休息兩天，經(jīng)理說目前是這樣的,，以后會(huì)逐步改善的,。
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結(jié)果：經(jīng)理說選擇是相互的，要我先考慮下,。
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& d" f; c% R3 q! h9 J  p  K" }第4次：
" p4 q( }# m- _. D. A- y公司行業(yè)：本市某汽車零部件企業(yè)集團(tuán)
6 f2 s; F. N# Y公司性質(zhì)：合資
  [5 @5 [' `. b& v" I9 \/ t5 s3 w$ U, ]公司規(guī)模：擁有上市公司,，投資公司以及多家控股企業(yè)
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插曲：聽說只要進(jìn)去，工資就能有3K,，在當(dāng)?shù)厮闶呛芎玫钠髽I(yè)了,。當(dāng)然應(yīng)聘技術(shù)部工藝人員一般要2到3年的工作經(jīng)驗(yàn)。; T3 O: M  k2 C9 R, @) T

- h: A( M. j& s8 L6 ^, U過程：第3次面試時(shí)順便把簡歷投了該公司,，進(jìn)到該企業(yè)內(nèi)部時(shí),，公司廠房一座挨著一座�,？吹搅塑囬g里面的機(jī)床,，排放整齊，對我的感覺是非常震撼,。進(jìn)到人力資源部把簡歷留下,，由于人力資源部經(jīng)理不在，里面的人說要把簡歷給經(jīng)理看了后等通知,。
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結(jié)果：我先打電話問了情況,，對方說經(jīng)理還沒有空，說看了后會(huì)給我打電話的,。后接到電話,，說人力資源經(jīng)理看我簡歷后說所學(xué)專業(yè)不適合，必需要是機(jī)械行業(yè)的專業(yè)。未面試,。
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總結(jié)：在這地方,，大部分的企業(yè)技術(shù)人員工資是2K-3K，看到了很多企業(yè)工資水平不高,，也看到了很多普通技術(shù)人員的生活有些悲慘,，當(dāng)然了也看到了工資跟企業(yè)的規(guī)模有很大的關(guān)系。但歸根結(jié)底,，只有技術(shù)能力強(qiáng)于一般人非常非常多的情況下,，工資才能有質(zhì)的提高。9 M4 i) n5 h" u2 Y3 f6 D0 x6 t
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生活不易,，且行且珍惜,！+ Z& c. \0 x* u1 M( E
作者: 韋一笑    時(shí)間: 2014-7-17 18:57
朋友我只是覺得很無奈。
作者: duanyz    時(shí)間: 2014-7-17 19:05
樓主寫的是啥時(shí)候的事�,�,？怎么我這里餐館洗碗的阿姨都2000塊了你那還1400的
作者: 寂靜天花板    時(shí)間: 2014-7-17 19:31
一個(gè)月休兩天，還挺普遍的,，這還是工人休兩天,，很多企業(yè)工人成年不休，老板說了,，他們不是計(jì)件嗎,。工人月休四天,，就算好企業(yè),，有的企業(yè)只樓上的才有四天休息，車間工人長年不休,；全體員工月休8天的,，天堂。
作者: 專業(yè)醬油男    時(shí)間: 2014-7-17 19:38
只能說地區(qū)的差異性太大,，長三角珠三角的一線工人每月最少都3000打底,，其余地方的技術(shù)崗位一來工資不高，而來也學(xué)不到什么很有核心競爭力的技術(shù),。
作者: chenxin_98    時(shí)間: 2014-7-17 20:04
什么地方的,？
作者: 走路empty    時(shí)間: 2014-7-17 21:46
太恐怖了 好低  出去看看
作者: ★大山☆    時(shí)間: 2014-7-17 22:28
專業(yè)醬油男 發(fā)表于 2014-7-17 19:38
$ k7 ?6 |2 l$ T4 j% h只能說地區(qū)的差異性太大，長三角珠三角的一線工人每月最少都3000打底,，其余地方的技術(shù)崗位一來工資不高,，而 ...

$ L% A+ ^0 D5 S' Y2 L本人所在公司，西安,，工人三班倒,，沒有休息，雙休雙倍工資,，節(jié)日三倍,。工人工資基本在七千,，比工程師高不少
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作者: liuhho    時(shí)間: 2014-7-18 08:04
機(jī)械設(shè)計(jì)就怕趴在基層耗時(shí)間了，技能也增長不了,，工資也長不了,，唯一增長的就是年齡0 t4 ?/ l8 X; J
作者: 學(xué)習(xí)進(jìn)步    時(shí)間: 2014-7-18 08:30
看后感慨萬千，樓主真是不易,。不要放棄,，爭取找到好的工作。
作者: Angus_Fz    時(shí)間: 2014-7-18 08:56
LZ你這工資有點(diǎn)那個(gè)了,？我起初以為是五年前寫得,。一看日期，我去,。,。。,。,。。我們公司一個(gè)制圖的哥們,，平時(shí)也就畫畫圖,，不忙的時(shí)候在車間打下雜，人家一年也有個(gè)7-8萬左右,。廣州這邊的,，還包吃包住,！
作者: 33541837    時(shí)間: 2014-7-18 09:08
真應(yīng)該好好考慮下了,，專業(yè)不對口 搞技術(shù) 太費(fèi)勁了，永遠(yuǎn)都是打雜的
作者: wangji_go    時(shí)間: 2014-7-18 09:21
真心不易哈,還是到發(fā)達(dá)地區(qū)去找找工作吧~~



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