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標(biāo)題: 什么情況下選用氣動(dòng)滑臺(tái),,什么情況下選用標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),? [打印本頁(yè)]

作者: mayylang    時(shí)間: 2014-7-31 12:40
標(biāo)題: 什么情況下選用氣動(dòng)滑臺(tái),,什么情況下選用標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),?
氣動(dòng)滑臺(tái)是將滑臺(tái)通過(guò)各種導(dǎo)軌與氣缸緊湊的一體化的氣動(dòng)元件。9 p$ w) t& N- ^  V8 ^7 j+ X1 @$ A
應(yīng)用:適用于精密組裝,、定位,、傳送工件等,。. e+ d. r4 ~; J$ X
標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),,完全可以替換氣動(dòng)滑臺(tái),而且標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)的成本,,是氣動(dòng)滑臺(tái)的一半,,甚至更低。3 _- G( `+ _& D3 I1 L
請(qǐng)大家談?wù)劧际窃谑裁辞闆r下選用氣動(dòng)滑臺(tái)(也叫滑臺(tái)氣缸),什么情況下選用標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu),?
5 F( ]( l- }4 f; [# N! [% e2 N1,、標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)。
9 W+ y( `, j" L3 C! r- \5 M: ^" n) J
2,、氣動(dòng)滑臺(tái)* _' W1 Z  Z5 O% p

作者: 暉GL    時(shí)間: 2014-7-31 13:19
一種用第一種結(jié)構(gòu),。。- {, {. |7 z1 m
氣動(dòng)滑臺(tái)還是第一次聽說(shuō),。長(zhǎng)見識(shí)了
: @; r. D1 i# y$ @# V5 q, q( Y5 `, s) p, K) U. y8 i
我認(rèn)為氣動(dòng)滑臺(tái)適用于比較精密的設(shè)計(jì),。畢竟結(jié)構(gòu)緊湊。占地方小,,運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的干涉少,。
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大多數(shù)情況還是用標(biāo)準(zhǔn)氣缸加直線導(dǎo)軌
作者: zgsdcrc    時(shí)間: 2014-7-31 13:38
氣動(dòng)滑臺(tái)有更詳細(xì)的資料嗎
作者: 雨傾城    時(shí)間: 2014-7-31 14:23
氣動(dòng)滑臺(tái)占地小,安裝方便,,還有相關(guān)零件的加工也簡(jiǎn)單
作者: asang1860    時(shí)間: 2014-7-31 14:24
如果你的結(jié)構(gòu)允許,,有足夠的空間,對(duì)外觀沒(méi)什么要求,,可以選擇標(biāo)準(zhǔn)缸加導(dǎo)軌., d1 d9 X7 P$ H4 i( [) _

& H5 c0 F; T" A& }# D, x8 L+ L4 y氣動(dòng)滑臺(tái)----氣缸加導(dǎo)軌這兩個(gè)模塊很好的整合在一起,。直線度 平行度取決于導(dǎo)軌及導(dǎo)軌安裝的精度.
作者: 深圳中瑞機(jī)械手    時(shí)間: 2014-8-1 20:44
氣動(dòng)滑臺(tái)占地小,安裝方便,,還有相關(guān)零件的加工也簡(jiǎn)單
作者: ores    時(shí)間: 2014-8-2 08:16
氣動(dòng)滑臺(tái)量產(chǎn),,精度高,但是長(zhǎng)行程就得氣缸導(dǎo)軌了
作者: 劉永青87    時(shí)間: 2014-8-3 19:40
氣動(dòng)滑臺(tái)其實(shí)就是那種無(wú)桿氣缸了,,最主要的優(yōu)點(diǎn)就是安裝占用空間小,,如果空間足夠氣缸加導(dǎo)軌就可以
作者: 張強(qiáng)aiai    時(shí)間: 2014-8-16 16:56
主要還是看空間。CKD的滑臺(tái)氣缸我買過(guò),,超級(jí)貴,!
作者: 深圳中瑞機(jī)械手    時(shí)間: 2014-8-16 20:05
氣動(dòng)滑臺(tái)占地小,用于小行程
作者: wshtrtf    時(shí)間: 2014-8-17 16:20
啟動(dòng)滑臺(tái)用起來(lái)比較簡(jiǎn)單,,價(jià)格相對(duì)貴一些,,用在結(jié)構(gòu)緊湊的地方。以前用過(guò)SMC的還算比較好用,。就是貴點(diǎn),。
作者: sqliuxianwu    時(shí)間: 2014-8-29 02:04
smc的滑臺(tái)msx6-10
作者: 有木有    時(shí)間: 2014-8-29 09:09
我們滑臺(tái)氣缸都是用在結(jié)構(gòu)緊湊的地方,行程30以下,,行程太大,,滑臺(tái)氣缸也有輕微的擺動(dòng)
作者: airlrt    時(shí)間: 2019-3-21 16:24
氣動(dòng)滑臺(tái)相對(duì)結(jié)構(gòu)更加緊湊一體化,外觀看起來(lái)也更好看,,適合精密組裝,,至于價(jià)格也已經(jīng)慢慢下來(lái)了,國(guó)內(nèi)有專門做這塊的廠家,比如AIRLRT聯(lián)爾特氣動(dòng),,價(jià)格優(yōu)惠,,質(zhì)量可靠,零部件全部采用日本和德國(guó)的,,性價(jià)比高,,完全可以替代SMC使用,有需要可以聯(lián)系手機(jī)15267772772
作者: 淡淡的聲音    時(shí)間: 2019-3-30 14:04
簡(jiǎn)單的說(shuō)一個(gè)是組裝件,,買來(lái)就能用,,一個(gè)是可能需要你添加加工件的。精度不高的場(chǎng)合一樣使用
作者: fanny0702    時(shí)間: 2019-4-3 09:50
氣動(dòng)滑臺(tái)占地小,,行程短,,精度高,負(fù)載小,,價(jià)格高,;標(biāo)準(zhǔn)氣缸的缸徑規(guī)格多,行程長(zhǎng),,負(fù)載大,,價(jià)格低,就看自己的應(yīng)用場(chǎng)合來(lái)選擇了
作者: gao604871787    時(shí)間: 2019-4-9 14:14
受教了
作者: 謝福進(jìn)    時(shí)間: 2019-8-6 09:21
劉永青87 發(fā)表于 2014-8-3 19:40
0 a. q7 |! O0 |6 ]0 R; d5 G5 X4 U, a% D氣動(dòng)滑臺(tái)其實(shí)就是那種無(wú)桿氣缸了,,最主要的優(yōu)點(diǎn)就是安裝占用空間小,,如果空間足夠氣缸加導(dǎo)軌就可以
: c$ t# a1 d/ C0 c. X! a* }
滑臺(tái)是滑臺(tái) 無(wú)桿氣缸是無(wú)桿氣缸 不是一個(gè)種類1 D# _! S5 i, f. k# o

作者: yffacyy    時(shí)間: 2019-8-8 15:32
直線導(dǎo)軌的設(shè)計(jì)精度要求高




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