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標(biāo)題: 存在感超低,、卻足可列入四大發(fā)明的代表性機(jī)械——指南車【轉(zhuǎn)載】 [打印本頁(yè)]

作者: 北國(guó)小熊    時(shí)間: 2014-9-11 22:25
標(biāo)題: 存在感超低,、卻足可列入四大發(fā)明的代表性機(jī)械——指南車【轉(zhuǎn)載】
有多少小伙伴會(huì)把“指南車”和“指南針”混淆的?請(qǐng)舉手,。
很明顯,,指南針是因著西方航海的需要而成名,,基本上可以說,,指南針是為迎合西方話語權(quán)而生的四大發(fā)明,,真正應(yīng)該成為四大發(fā)明的,應(yīng)該是指南車,。
指南車,、記里鼓車、龍骨水車,、水磨、水碓,、水排,、耬車、綾機(jī),、投石機(jī),、擒縱器……先秦兩漢時(shí)期這無法盡數(shù)的復(fù)雜機(jī)械家族,足以反映中華文明的真正內(nèi)涵,。

中國(guó)處于一個(gè)特殊地理環(huán)境中,,它既是在北緯30度文明產(chǎn)生的黃金區(qū)域內(nèi),又完全處于15英寸等雨線以南,。這是西面幾座大山脈阻擋冷空氣的結(jié)果,。
這樣的地理環(huán)境,最特殊的地方就在于,,中國(guó)境內(nèi)有取之不盡的木,、竹等有機(jī)物。
其它幾大古文明,,都處于沙漠或海洋的包圍之中,,樹木有限,只能以石材和金屬為主,。
有機(jī)物的好處是易于加工,、造型,,又具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和韌性,所以在早期人類缺少大型工具的時(shí)候,,木制機(jī)械相比金屬能夠有更快的發(fā)展腳步,。這也是中華文明顯得特別早熟的原因。
當(dāng)然,,木制結(jié)構(gòu)也不利于工業(yè)革命,,畢竟機(jī)械強(qiáng)度、耐熱性都不行,,所以蒸汽機(jī),、內(nèi)燃機(jī)什么的都很難在中國(guó)發(fā)明。
至于中國(guó)的木制機(jī)械究竟對(duì)西方現(xiàn)代機(jī)械起了多大影響,,目前研究還較少,,難以估計(jì)。但我看過一個(gè)文藝復(fù)興時(shí)期的機(jī)械圖紙與《武經(jīng)總要》,、《營(yíng)造法式》等的比較,,其中雷同處甚多,保守估計(jì)影響是必然存在的,。

指南車的原理很簡(jiǎn)單,,車左轉(zhuǎn)時(shí)則指示的金人右轉(zhuǎn),車右轉(zhuǎn)時(shí)則左轉(zhuǎn),。
記里鼓車則是記錄車輪轉(zhuǎn)動(dòng)周速的機(jī)械,,《孫子算經(jīng)》中有專門一道題目講這個(gè)。
很顯然,,這兩種工具都必然用到齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、離合器等,這就無須贅言了,。
這里要強(qiáng)調(diào)的是,,經(jīng)典力學(xué)中最重要的一個(gè)工具就是矢量,矢量是有大小和方向的,。利用指南車加記里鼓車的組合,,實(shí)際上就已經(jīng)得到了矢量的現(xiàn)實(shí)版。研究力學(xué)也實(shí)際上可以在現(xiàn)實(shí)環(huán)境下進(jìn)行,,而不是簡(jiǎn)單的純理性空想,。
《九章算術(shù)》中有這樣的題目,比較良馬和駑馬上坡時(shí)的重量差別,,這就可見,,古代的力學(xué)是完全建立在兩種車的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)之上。

這里要特別說一下螺旋結(jié)構(gòu),。
李約瑟強(qiáng)調(diào)說,,中國(guó)沒有出現(xiàn)現(xiàn)代機(jī)械,,與中國(guó)工匠不會(huì)使用螺旋結(jié)構(gòu)有關(guān)。
這是不客觀的,。中國(guó)的木制結(jié)構(gòu)多采用榫卯結(jié)構(gòu),,這完全是因材而定。因?yàn)槟静娜菀啄p,,如果采用螺紋,,很容易就會(huì)被磨平。
事實(shí)上中國(guó)很早就知道螺旋結(jié)構(gòu)了,�,!毒耪滤阈g(shù)》中有一道關(guān)于葛繞木的題目,專門研究螺旋,。而且那道題目的解法很經(jīng)典,,完全利用勾股術(shù)。當(dāng)然,,勾股術(shù)本就是《九章算術(shù)》的拿手好戲(另一個(gè)是盈不足術(shù)),。

總體來說,中華文明是一個(gè)木制的文明,,也是世界上唯一一個(gè)在木頭和竹子上建起來的文明,。
在五行中,木的特征是曲直,,是指木頭有韌性,,讓它變彎它能立即還原。這也恰是中華文明的特點(diǎn),,那就是,再大的逆境最終都能走出來,,重新回到文明巔峰,。
過去數(shù)百年的世界被空想和玄談控制了,科學(xué)家們坐在案桌前,,隨便想一個(gè)什么公式,,在自然界中都能找到對(duì)應(yīng)之物。
那是因?yàn)殚L(zhǎng)期技術(shù)積累之后的一次大爆發(fā),。
爆發(fā)之后將是更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的積累,,所以未來的世界,仍將回到一個(gè)工匠的世界,。在這一點(diǎn)上,,中華文明有與生俱來的優(yōu)勢(shì)。所以我對(duì)未來充滿信心,。

出處http://www.ltaaa.com/bbs/thread-284258-1-1.html
作者: 520zjwtcabc    時(shí)間: 2014-9-12 07:42
有道理,開眼界了.
作者: angel1399793    時(shí)間: 2014-9-12 07:49
“過去數(shù)百年的世界被空想和玄談控制了,,科學(xué)家們坐在案桌前,,隨便想一個(gè)什么公式,在自然界中都能找到對(duì)應(yīng)之物,。
那是因?yàn)殚L(zhǎng)期技術(shù)積累之后的一次大爆發(fā),。”
無聊文人寫出來的瞎扯的東西
作者: 獨(dú)自莫憑欄    時(shí)間: 2014-9-12 08:37
總是抱著這樣的想法是沒辦法看清現(xiàn)實(shí)的
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2014-9-12 13:02
指南車,、候風(fēng)地動(dòng)儀,、木牛流馬這些東西,是真是假,?
作者: 北國(guó)小熊    時(shí)間: 2014-9-12 13:12
害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-9-12 13:02
指南車,、候風(fēng)地動(dòng)儀、木牛流馬這些東西,,是真是假,?

指南車應(yīng)該是真的
作者: 北國(guó)小熊    時(shí)間: 2014-9-12 13:16
獨(dú)自莫憑欄 發(fā)表于 2014-9-12 08:37
總是抱著這樣的想法是沒辦法看清現(xiàn)實(shí)的

是啊,想要比較首先要對(duì)mechanics跟科技史有深入了解
作者: 鬼魅道長(zhǎng)    時(shí)間: 2014-9-12 14:47
害怕伏櫪 發(fā)表于 2014-9-12 13:02
指南車,、候風(fēng)地動(dòng)儀,、木牛流馬這些東西,是真是假,?

是真的,,據(jù)說第一個(gè)是黃帝造的,由此走出蚩尤迷霧,。
制法在《輿服志》里有兩段記載,,能看出是差速器的原理:

唐元和中,典作官金公立以其車及記里鼓上之,,憲宗閱于麟德殿,,以備法駕,歷五代至國(guó)朝,,不聞得其制者,,今創(chuàng)意成之。
其法:用獨(dú)轅車,,車箱外籠上有重構(gòu),,立木仙人于上,引臂南指,。用大小輪九,,合齒一百二十。足輪二,,高六尺,,圍一丈八尺。附足立子輪二,,徑二尺四寸,,圍七尺二寸,,出齒各二十四,齒間相去三寸,。轅端橫木下立小輪二,,其徑三寸,鐵軸貫之,。左小平輪一,,其徑一尺二寸,出齒十二,;右小平輪一,,其徑一尺二寸,出齒十二,。中心大平輪一,,其徑四尺八寸,圍一丈四尺四寸,,出齒四十八,,齒間相去三寸。中立貫心軸一,,高八尺,,徑三寸。上刻木為仙人,,其車行,,木人指南。若折而東,,推轅右旋,,附右足子輪順轉(zhuǎn)十二齒,擊右小平輪一匝,,觸中心大平輪左旋四分之一,,轉(zhuǎn)十二齒,車東行,,木人交而南指。若折而西,,推轅左旋,,附左足子輪隨輪順轉(zhuǎn)十二齒,擊左小平輪一匝,,觸中心大平輪右轉(zhuǎn)四分之一,,轉(zhuǎn)十二齒,車正西行,,木人交而南指,。若欲北行,,或東,或西,,轉(zhuǎn)亦如之,。


大觀元年,內(nèi)侍省吳德仁又獻(xiàn)指南車之制(其制,,身一丈一尺一寸五分,,闊九尺五寸,深一丈九寸,,車輪直徑五尺七寸,,車轅一丈五寸。車箱上下為兩層,,中設(shè)屏風(fēng),,上安仙人一執(zhí)仗,左右龜鶴各一,,童子四各執(zhí)纓立四角,,上設(shè)關(guān)捩。臥輪一十三,,各徑一尺八寸五分,,圍五尺五寸五分,出齒三十二,,齒間相去一寸八分,。中心輪軸,隨屏風(fēng)貫下,,下有輪一十三,,中至大平輪。其輪徑三尺八寸,,圍一丈一尺四寸,,出齒一百,齒間相去一寸二分五釐,,通上左右起落,。二小平輪,各有鐵墜子一,,皆徑一尺一寸,,圍三尺三寸,出齒一十七齒,,間相去一寸九分,。又左右附輪各一,徑一尺五寸五分,相四尺六寸五分,,出齒二十四,,齒間相去二寸一分。左右疊輪各二,,下輪各徑二尺一寸,,圍六尺三寸,出齒三十二,,齒間相去二寸一分,;上輪各徑一尺二寸,圍三尺六寸,,出齒三十二,、齒間相去一寸一分。左右車腳上各立輪一,,徑二尺二寸,,圍六尺六寸,出齒三十二,,齒間相去一寸二分五釐,。左右後轅各小輪一,無齒,,系竹{竹亶}并索在左右軸上,,遇右轉(zhuǎn)使右轅小輪觸落右輪,若左轉(zhuǎn)使左轅小輪觸落左輪,,行仙童交而指南,,車成)。

作者: 小布丁123    時(shí)間: 2014-9-12 14:53
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