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標(biāo)題: Alcoa和Phinergy聯(lián)合開發(fā)鋁空氣電動汽車電池 [打印本頁]

作者: 林霸赫 時(shí)間: 2014-11-6 11:12
標(biāo)題: Alcoa和Phinergy聯(lián)合開發(fā)鋁空氣電動汽車電池
轉(zhuǎn)載 http://www.aluminiumchina.com/News-Media/MarketENews/AlcoaPhinergy/

2014-06-04

      美國鋁業(yè)公司（Alcoa Ltd.）與以色列公司Phinergy正協(xié)作促進(jìn)鋁空氣電池的商業(yè)化發(fā)展,。據(jù)稱,，它們可以將電動汽車的里程延長約1600公里,。

      據(jù)悉,，美國鋁業(yè)和電動汽車電池制造商正在合作開發(fā)新的材料、工藝和組件,，以實(shí)現(xiàn)該具有革命性發(fā)展的電池的商業(yè)化,。

      “汽車制造商想要能讓電動汽車實(shí)現(xiàn)零排放、并且行駛里程可與汽油動力汽車行駛里程相媲美的技術(shù)”,， Alcoa 加拿大總裁Martin Briere在一份聲明中說道,。 “而鋁空氣電池則很有可能實(shí)現(xiàn)這一愿望，該電池全部利用可回收的材料制作,，并且可實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放,。”

      這份聲明是在蒙特利爾發(fā)出的,。他們在加拿大大獎(jiǎng)賽之前，在蒙特利爾的吉爾•維倫紐夫賽道上首次推出了一款零排放的電動演示汽車,，該款汽車由鋁空氣電池提供動力,。

      鋁空氣電池使用空氣和水來解鎖存儲在鋁中的能量，并且當(dāng)補(bǔ)充鋰離子電池能量時(shí),，它能將車輛的里程延長約1,600公里,。一輛特斯拉S型全電動汽車的里程預(yù)計(jì)為425公里。

      該公司希望鋁空氣技術(shù)能夠使電動汽車在里程,、購買價(jià)格和整個(gè)生命周期成本上與天然氣動力汽車達(dá)到同等水平,。

      “由于常規(guī)電池的里程的限制，產(chǎn)生了我們通常所說的‘里程焦慮’,，因此電動汽車的采用及普及有所放緩”,，Phinergy首席執(zhí)行官Aviv Tzidon說道。

      “來自Phinergy的技術(shù)和Alcoa橫跨鋁業(yè)價(jià)值鏈和汽車市場的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力,，使我們看到了一個(gè)激動人心的市場機(jī)會,，這個(gè)機(jī)會可以幫助推動電動汽車進(jìn)入主流市場。

      ” 據(jù)Phinergy所說,，鋁空氣電池技術(shù)還可以應(yīng)用于如發(fā)電機(jī)這樣的固定應(yīng)用方面,，和移動房屋及無人駕駛汽車這樣的防衛(wèi)應(yīng)用方面。由于鋁空氣電池貯藏壽命長及儲能性能高,，急救員也可以使用,。

      Alcoa公司的Briere說，公司在魁北克省貝科莫的工廠的選址 “定位恰到好處”,，能夠充足供應(yīng)電池中使用的鋁,。

文章來源：www.canadianmanufacturing.com

作者: 林霸赫 時(shí)間: 2014-11-6 11:12
這個(gè)消息在20世紀(jì)70年代的《科學(xué)普及》雜志上闡述過,，前景非常‘好’,，現(xiàn)在很多海洋中的航標(biāo)燈多用鋁氧燃料電池作能源,；該文獻(xiàn)同時(shí)寫到：----20世紀(jì)70年代的世界汽車發(fā)動機(jī)的總功率是當(dāng)時(shí)世界全部發(fā)電站發(fā)電量總和的兩倍以上，鋁是用‘電’置換出來的,，世界全部發(fā)電都給這種鋁電汽車-----,，世界汽車也只能開動近一半的數(shù)量，----,。
近50年了,，世界汽車發(fā)動機(jī)的總功率與世界全部發(fā)電站發(fā)電量的比率‘倒置’了？如果沒有,，那就只有特種車能用了,、如美國總統(tǒng)的那幾輛‘林肯’，還有公交等----,；當(dāng)然,，能源是多樣化的，鋁氧燃料電池是非常優(yōu)異的能源之一�,。,。。,�,！

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