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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 〖實例1〗齒輪箱的噪聲處理 [打印本頁]

作者: 鬼魅道長    時間: 2014-12-2 09:47
標(biāo)題: 〖實例1〗齒輪箱的噪聲處理
本帖最后由 鬼魅道長 于 2016-7-18 11:46 編輯

被刪貼了
作者: Pascal    時間: 2014-12-2 10:00
道長辛苦!
作者: 逍遙處士    時間: 2014-12-2 10:02
本帖最后由 逍遙處士 于 2014-12-2 10:04 編輯

道長開始積大功德了,!
作者: houbaomin0620    時間: 2014-12-2 10:04
道長有心人,!謝謝總結(jié)分享!
作者: 馬san    時間: 2014-12-2 10:08
故障分析非常詳細(xì),,又學(xué)到了不少,。
作者: 憨老馬    時間: 2014-12-2 10:17
“找到原因之后,其實頗有點“明明費(fèi)力地檢查了電腦機(jī)箱里所有的硬件,,最后卻發(fā)現(xiàn)問題是電源插頭松動”的意思,。”這與我遇到的一次實例何其相似,,呵呵,!
作者: footleft    時間: 2014-12-2 10:51
真是社區(qū)的真正財富!
作者: 曾經(jīng)我愛你    時間: 2014-12-2 11:05
贊 學(xué)習(xí)了
作者: 真的是跑龍?zhí)椎?nbsp;   時間: 2014-12-2 11:08
實例第一彈  表示支持�,�,!恭喜開播~!,!

作者: xx378394859    時間: 2014-12-2 12:41
好東西啊,,愿多多分享
作者: 道可    時間: 2014-12-2 13:37
辛苦啦!
作者: sundy25    時間: 2014-12-2 13:42
學(xué)習(xí)了,
作者: 黑暗圣使5    時間: 2014-12-2 13:56
感謝樓主如此細(xì)心的講解
作者: 張曉剛zxg    時間: 2014-12-2 15:22
菜鳥路過,,學(xué)習(xí)了
作者: qq416641515    時間: 2014-12-2 16:25
非常好,,繼續(xù)加油
作者: lin136291234    時間: 2014-12-2 16:45
實例第一彈  表示支持!,!恭喜開播~�,。�
作者: 隨風(fēng)用途    時間: 2014-12-2 16:53
看了3遍

作者: lnjzghy    時間: 2014-12-2 17:10
謝謝,,道長,,提個小建議,實例1,、2這樣的統(tǒng)一標(biāo)題不太明顯,,容易和一般的帖子混淆在一起,統(tǒng)一的標(biāo)題長些能引起更多的關(guān)注
作者: 我為設(shè)計狂    時間: 2014-12-2 17:15
很好�,�,!贊贊贊……
作者: chencai02    時間: 2014-12-2 18:09
理論好深啊,這得慢慢消化,。
這是任何師傅都不會告訴你的喔
作者: 木子12    時間: 2014-12-2 18:55
理論相當(dāng)深厚,,實踐經(jīng)驗豐富,學(xué)習(xí)了
作者: heweiweibaby    時間: 2014-12-2 18:59
道長辛苦了,!
作者: 笑看風(fēng)烈    時間: 2014-12-2 20:10
這樣的帖子怒贊一個,,道長費(fèi)心了。
作者: 歐陽絕痕    時間: 2014-12-2 21:04
道長太贊了,,我把道長總結(jié)的每一貼都復(fù)制下來了,,謝謝道長。希望自己快點得道
作者: hqy718    時間: 2014-12-2 21:44
這樣的帖子越多越好,,贊,。。,。,。
作者: 啤酒    時間: 2014-12-2 22:05
我有個問題,就是一對斜齒輪正轉(zhuǎn)的話很好,,反轉(zhuǎn)嚙合不好,,但是設(shè)備正常工作時只會正轉(zhuǎn)。這種情況下怎么辦,?
作者: dashajiang    時間: 2014-12-3 08:32
大師,,記得曾經(jīng)在同學(xué)家?guī)兔r尋找變速箱噪音的例子,他們生產(chǎn)電動轎車用變速箱,,噪音要求極高,,有一批變速箱噪音較大但找不到原因,,不得不從頭開始找起。先找了輪系是否有劃傷毛刺或是雜物凸點,,最終啥都沒有,。后來又對齒輪齒形、螺旋角進(jìn)行檢測都沒問題,。然后又懷疑軸承問題,,買了幾盤SKF軸承換上還是不行,噪聲依然如故,。沒轍,,只能懷疑箱體原因啦,然后拿出去將箱體打三坐標(biāo),,上下箱體都沒問題,,然后就愁壞了;然后大家就懷疑共振懷疑所有可能.......后來實在沒法子了就把上下箱體裝起來然后后剖開打三坐標(biāo),,最終發(fā)現(xiàn)有一軸兩孔錯了10到20絲,。但問題又來了,這是怎么出來的偏差,,將加工中心啥的都檢測了一遍都沒找到問題,最終加工中心廠家也無奈了,,弱弱的問了一句會不會是編程問題,,然后就在編程中發(fā)現(xiàn)工人為了節(jié)省時間將粗鏜省去了,直接進(jìn)行精鏜,,但刀桿較銑自然會出現(xiàn)偏差,,然后就.......現(xiàn)在想想雖然解決了問題實際當(dāng)初根本沒有計劃純粹是瞎找,瞎忙,,根本就沒有進(jìn)行理論分析噪聲原因,,看此帖受教了。
作者: 大陸架    時間: 2014-12-3 09:14
有價值的帖子,。贊一個,!
作者: gll123    時間: 2014-12-3 10:19
看來在實踐中還有好多需要學(xué)習(xí)的東西
作者: 天上人間    時間: 2014-12-3 11:34
我也做過幾個齒輪箱,噪聲一直很大,,能達(dá)到85~90分貝,,一直解決不了,今日看了此貼,,受教了,!
作者: 北極企鵝313    時間: 2014-12-3 19:30
謝謝道長分享
作者: 不喝湯    時間: 2014-12-3 20:47
期待實例2
作者: hchx0403    時間: 2014-12-3 21:52
專業(yè)人士啊,這個論壇真好啊
作者: 624272884    時間: 2014-12-4 08:12
好東西啊
作者: Рγο-mise    時間: 2014-12-4 10:40
分析的很全面
作者: 739046455    時間: 2014-12-4 21:19
贊一個,,學(xué)習(xí)了
作者: 邢海濤123    時間: 2014-12-5 16:26
牛人啊,,學(xué)習(xí)了,。
作者: gch6165    時間: 2014-12-6 11:44
正好有用  謝謝!
作者: zhui1988    時間: 2014-12-7 14:45
謝謝樓主,,畢業(yè)以后一直沒看過齒輪,,通過樓主的帖子還有后面倒檔嘯叫的鏈接,重新看了看書,,總算是看明白了,。
作者: 大頭0929    時間: 2014-12-7 19:50
感謝樓主 幸苦了
作者: 覺行    時間: 2014-12-9 22:48
多謝道長整理分享~
作者: chanelly    時間: 2014-12-10 13:59
樓主經(jīng)驗之談呀!謝謝分享
作者: Nothing7    時間: 2014-12-12 09:04
高手,這對我們能學(xué)到很多東西,,謝謝大俠們
作者: 林霸赫    時間: 2014-12-13 06:24
受益了,,謝謝!
作者: ouzhipeng    時間: 2014-12-13 09:58
謝謝分享
作者: 小冬張    時間: 2014-12-13 10:43
挺好的
作者: 幸會幸會    時間: 2015-1-4 11:54
支持一下
作者: 哆嗦使人落后    時間: 2015-1-13 15:33
靜下心來    細(xì)細(xì)品味了下    不錯
作者: 立心    時間: 2015-1-14 14:36
理論好深啊,,這得慢慢消化
作者: Gary丁    時間: 2015-1-15 08:07
必須要有這樣一個人來整理,,財富才不會流失。找起來也更加方便,。,。道長有心人。
作者: 葉片泵123    時間: 2015-1-23 09:11
謝謝分享~~~
作者: 快樂小旋風(fēng)    時間: 2015-1-31 21:05
學(xué)習(xí)了,謝謝分享!
作者: 降臺詩春    時間: 2015-2-2 14:33
學(xué)習(xí)了
作者: 希望工控    時間: 2015-2-3 11:54
謝謝分享
作者: 水瘦山寒    時間: 2015-2-5 11:23
這個貼必須學(xué)習(xí),,最近充電中
作者: zh39204128    時間: 2015-2-22 16:19
感謝鬼魅的實例分享,!
作者: propowerpump    時間: 2015-5-30 08:09
頂啊。,。,。好帖

作者: kunge660    時間: 2015-6-10 22:47
收藏了
作者: tiantiand    時間: 2015-6-11 07:42

作者: 破刀屠神    時間: 2015-7-3 22:37
超出理解水平
作者: 混沌初開    時間: 2015-7-4 08:38

作者: 鑫森淼炎垚    時間: 2015-7-4 09:20
謝謝分享。
作者: kuailin    時間: 2015-7-4 21:31
說的深點的,,無非不過是故障頻率和齒輪的固有頻率或者嚙合頻率產(chǎn)生了共振現(xiàn)象,,現(xiàn)在有專門的測量加速度振動信號的儀器,測量好的時域信號轉(zhuǎn)換為頻率信號,,在對比一下固有頻率和嚙合頻率基本可以確定故障形式和位置
作者: 勁柳MARTIN    時間: 2015-8-28 15:18
很好,,道長辛苦了!
作者: 靜葉湖    時間: 2015-8-28 17:08
1111111111111111
作者: 張生66    時間: 2016-4-27 17:27
學(xué)習(xí),!
作者: lavenderzg    時間: 2016-4-28 11:18
借鑒了,,很好的
作者: 重誠WBL    時間: 2017-3-19 21:55
怎么被刪了。,。
作者: zy3692976    時間: 2017-9-18 11:42
為什么刪了,;




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