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發(fā)表于 2014-12-4 10:23:07
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剛看到了處士提到的中心架,,想起來了還有個東西“跟刀架”( h# T5 B( `* d( c
一時想不起來這兩者的區(qū)別,于是百度,,把查到的內(nèi)容發(fā)上來,,也供大家參考5 @8 Z* T% o0 M) _. g
加工細長軸(長徑比L/D>15)時,為了防止工件受徑向切削力的作用而產(chǎn)生彎曲變形,,常用中心架或跟刀架作為輔助支承,,以增加工件剛性。
, R4 F- C0 [1 q& t- @中心架與跟刀架使用情況及區(qū)別如下:
5 e" ~3 E! O7 G8 V+ M2 }7 p: S1,、加工細長階梯軸的各外圓,,一般將中心架支承在軸的中間部位,先車右端各外圓,,調(diào)頭后同樣裝夾后再車另一端的外圓,;
! U2 o! N$ H0 N2、加工長軸或長筒(如油缸體)的端面,,以及端部的孔和螺紋等,,可用卡盤夾持工件左端,用中心架支承右端或右端稍靠中部位置,;
+ a* V2 ~) `! M! Q" y' `- s9 r8 p- L( ~3,、跟刀架可隨刀架體同向移動通常情況下是正向車削(指卡盤的正常轉(zhuǎn)向),對于車細長軸最為有宜;而中心架位置固定,在一道工序中一般不做位置調(diào)節(jié),只是用于加強被車件的剛性支承;' S* e' x% d8 ]. U! S
4,、中心架固定在床身導軌上使用,,有三個獨立移動的支承爪,并可用緊固螺釘預以固定,。使用時,,將工件安裝在前、后頂尖上,,先在工件支承部位精車一段光滑表面,,再將中心架固緊于導軌的適當位置,最后調(diào)整三個支承爪,,使之與工件支承面接觸,,并調(diào)整至松緊適宜;+ l1 S9 f+ t9 M2 Y4 @5 l
5,、跟刀架 固定在大拖板側(cè)面上,,隨刀架縱向運動。跟刀架有兩個支承爪,緊跟在車刀后面起輔助支承作用,。因此,,跟刀架主要用于細長光軸的加工。使用跟刀架需先在工件右端車削一段外圓,,根據(jù)外圓調(diào)整兩支承爪的位置和松緊,,然后即可車削光軸的全長。 |
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