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機械社區(qū)

標(biāo)題: 滾珠絲桿與直線導(dǎo)軌配合使用的問題,,我陷入誤區(qū)了,? [打印本頁]

作者: 覺行    時間: 2014-12-24 23:43
標(biāo)題: 滾珠絲桿與直線導(dǎo)軌配合使用的問題,我陷入誤區(qū)了,?
在個人的觀念中,,滾珠絲桿都只是一個傳動部件,,通過絲桿的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)螺母的直線運動(絲桿支撐固定時)。而滾珠絲桿通常又是配合直線導(dǎo)軌使用的,。3 E0 o& `' j* s% C( ~# r& R" {. F
直線導(dǎo)軌上的滑塊用于承受各方向的扭矩,,同時對載臺的運動方向進行導(dǎo)正。- R2 Y- ]/ }, s; l
接下來問題來了" Y( u2 j5 n/ W
1.當(dāng)滾珠絲桿與直線導(dǎo)軌都水平放置于平面,負(fù)載方向為豎直向下時,。
5 X$ y, |5 E' s! c: K: k豎直方向的載荷由滑塊承受,,絲桿只提供軸向力?還是由絲桿和滑塊此時都承受一定的力,?- W+ z% |5 H" Y  i) M6 d

8 Y* m: M# @2 U9 b1 g7 W2.當(dāng)滾珠絲桿與直線導(dǎo)軌均安裝在橫梁板上,,若只在絲桿的一側(cè)安裝導(dǎo)軌,載荷方向平行于橫梁向下時,。
9 Z9 F5 ]$ u# ~! R" G; x# o- Q. b此時絲桿與直線導(dǎo)軌必定會受一個扭矩,,由于直線導(dǎo)軌的滑塊與導(dǎo)軌是存在一定間隙的,此時絲桿應(yīng)該會受到一個徑向力,。
+ u" U# [7 D' e9 K3 a4 B9 {我想問的是,,絲桿究竟能不能承受這樣的徑向力,長期以往,,這個徑向力會不會對絲桿造成磨損/ t$ _) C/ @' c1 q

  y4 z% o% H/ A2 e, \$ A今天仔細(xì)看了misumi內(nèi)關(guān)于絲桿選型的計算,,似乎只提到了軸向力、軸向載荷以及軸向間隙,,
  m2 X( V8 k& R( o5 F而有關(guān)絲桿徑向受力和徑向間隙,,直線導(dǎo)軌側(cè)向間隙的資料都沒有查到,也可能我陷入了誤區(qū),,故生此疑問,,望各位解惑
作者: civiling1204    時間: 2014-12-25 09:22
在限制螺母跟轉(zhuǎn)的情況下,徑向力要盡量消除,,徑向方向的力,應(yīng)該由導(dǎo)軌和滑塊去承擔(dān),。絲杠螺母只提供軸向驅(qū)動力
作者: jesuisdj    時間: 2014-12-25 10:26
我公司專業(yè)經(jīng)營滾珠絲杠,,直線導(dǎo)軌的,有技術(shù)工程師可以解答你問題,,請加我QQ,。
作者: wo103838    時間: 2014-12-25 10:37
導(dǎo)軌是導(dǎo)軌,絲桿是絲桿,,在概念上一定要分清楚,,你可以這樣想象,你安裝導(dǎo)軌,,然后加上負(fù)載,,導(dǎo)軌該受壓受壓,該受扭受扭,,你選好導(dǎo)軌(滾珠與導(dǎo)軌在無負(fù)載的情況下是沒有間隙的,,加大預(yù)緊等級可以保證在有負(fù)載的情況下也保持0間隙,預(yù)緊就是滾珠與滾道之間處于過盈),,其次是選絲桿,,你不要把絲桿想象在負(fù)載的下方,,而是在負(fù)載的左側(cè)或右側(cè),只受水平方向的力+ p6 T/ `. E% v" }5 Y4 ?7 ~

作者: 逍遙處士    時間: 2014-12-25 11:06
不能讓絲桿承受徑向力,。要各司其責(zé),!
作者: 理查德qym    時間: 2014-12-25 12:14
不是有現(xiàn)成的模塊可以用么,需要單個選么
作者: 靈魂之舞    時間: 2014-12-25 12:42
可以去找個老式車床普及下
作者: fmdd    時間: 2014-12-25 19:36
絲桿如果承受徑向力,,就不是磨損的問題了,,絲桿會彎曲
作者: 劉永青87    時間: 2014-12-25 19:54
徑向力都加載到直線導(dǎo)軌上了
作者: 覺行    時間: 2014-12-25 23:09
看了下各位的回復(fù),似乎明白了一些,,絲桿只是用來提供動力的,,本身要盡量避免受軸向載荷,以避免過度磨損以及變形,。
. ^/ L/ j2 M: Q, j看來有必要對稱安裝兩條直線導(dǎo)軌,,以避免和減少絲桿軸向受力。7 X7 V' p( Z5 u
最后感謝各位耐心解惑~在此多謝
作者: 清來    時間: 2014-12-26 22:37
那請問一下,,在兩側(cè)都安裝導(dǎo)軌,,中間是絲杠傳動,那選絲杠的驅(qū)動電機時,,如何考慮負(fù)載對電機的影響呢,?謝謝!
作者: 莎士比亞之愛    時間: 2014-12-28 14:08
俺好像也不像之前那樣困惑了
作者: Nothing7    時間: 2014-12-29 08:35
學(xué)習(xí)了,,感謝大師
作者: duanyz    時間: 2014-12-29 11:36
樓主你好,,misumi內(nèi)關(guān)于絲桿選型的計算的資料哪里找到的?能分享下嗎,?[email protected]8 x4 t, H3 o. s; i- Z# A% g) r

作者: robotgripper    時間: 2014-12-29 16:35
不錯的
作者: 鋒行海安    時間: 2014-12-30 10:28
徑向力都加載到直線導(dǎo)軌上了
作者: ibay0708    時間: 2015-9-30 14:34
學(xué)習(xí)
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作者: 月光傾城2015    時間: 2015-10-9 11:20
好的,!
作者: zga3318060    時間: 2015-10-9 12:45
看似簡單的問題,沒想到如此復(fù)雜,。學(xué)習(xí)了
作者: kangproe    時間: 2015-11-1 20:05
絲杠不受力,,太長的話,自身還彎曲呢,。
. p0 k8 N5 s* _$ e* n沒有見過絲杠承受徑向力的用法,。
作者: gdyz1208    時間: 2016-2-23 11:23
絲桿肯定不能受到徑向力
作者: 五億美金    時間: 2016-3-9 21:14
我要說的樓上諸位都說了
作者: 會會君君plc    時間: 2016-3-29 20:36
學(xué)習(xí)  學(xué)習(xí)
作者: 流氓兔1717    時間: 2016-6-25 11:51
收藏
作者: 喀秋莎88    時間: 2017-2-17 14:44
受到徑向力要變彎了的。
作者: king528    時間: 2017-3-30 21:07
覺行 發(fā)表于 2014-12-25 23:09+ c: w: {; A$ T8 a/ D
看了下各位的回復(fù),,似乎明白了一些,,絲桿只是用來提供動力的,本身要盡量避免受軸向載荷,,以避免過度磨損以 ...

- q4 m6 o' j- B6 i* E: g直線導(dǎo)軌有承受最大載荷的表格,,根據(jù)表格選取導(dǎo)軌,沒有問題的,直線導(dǎo)軌負(fù)責(zé)承重以及各種力,,絲杠就是提供動力的
作者: ssw984177031    時間: 2018-4-11 16:19
來學(xué)習(xí)
作者: qq815410634    時間: 2018-5-9 14:30

. }- H6 n) ?0 E6 y9 B  _我是THK中國總代理,,東莞正一軸承,需要導(dǎo)軌絲桿直線軸承的可以聯(lián)系我,,可以探討導(dǎo)軌絲杠問題,,希望能一起合作共同發(fā)展!QQ:1552189448 電話 13215293669 鄭工
作者: mingchundong    時間: 2019-11-4 16:25
學(xué)習(xí)了學(xué)習(xí)了,!
5 ]6 q1 s0 E# g% B
作者: 機械小白條    時間: 2020-3-12 08:18
學(xué)習(xí)了  樓主
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作者: 小呀么小阿飛    時間: 2020-3-12 15:32
開玩笑收徑向力純屬扯淡,,你螺母和到滑塊面的距離墊的緊一點,讓絲杠受徑向力試試,,推一推看看能推得動螺母嗎
作者: 重誠WBL    時間: 2020-3-13 19:27
覺行 發(fā)表于 2014-12-25 23:09
  G5 V5 z8 c$ X5 R1 g  t# p! j看了下各位的回復(fù),,似乎明白了一些,絲桿只是用來提供動力的,,本身要盡量避免受軸向載荷,,以避免過度磨損以 ...

! c" G8 V1 y# Y& `; [6 W絲桿+雙滑軌是一套成熟的標(biāo)準(zhǔn)配置。水平絲桿正常情況下不受徑向力,,因為絲桿安裝高度比滑軌低,,重力首先壓在了滑塊上面4 Q0 ~- R7 c; a3 L  R

作者: 榆木^疙瘩    時間: 2020-6-5 17:11

- [2 m) \3 l( V2 J+ J4 `學(xué)習(xí)了學(xué)習(xí)了!




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