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標(biāo)題: m=6.3蝸桿在ca6140如何選擇掛輪,？ [打印本頁]
作者: 土豆yfgcy    時(shí)間: 2014-12-29 22:17
標(biāo)題: m=6.3蝸桿在ca6140如何選擇掛輪,？
m=6.3蝸桿在ca6140如何選擇掛輪？
作者: 數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)    時(shí)間: 2014-12-29 22:32
大鍋   你不給個(gè)螺距怎么能算掛輪呢
作者: yumin    時(shí)間: 2014-12-30 03:03
模數(shù)6.3是非標(biāo)的，請你再核對一下6.3是否正確,？模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)第二系列有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)6.5不知是否有誤？如果一定要加工m6.3的蝸桿，肯定要重新制作掛輪齒輪，甚至包括掛輪架,。肯定行,，就是麻煩,，要具體算一下才能確定。
作者: 逍遙處士    時(shí)間: 2015-1-3 11:14
yumin 發(fā)表于 2014-12-30 03:03
' d! {; ~& e1 C& F! j  k模數(shù)6.3是非標(biāo)的,，請你再核對一下6.3是否正確,？模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)第二系列有標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)6.5不知是否有誤？如果一定要加工 ...

3 y! z$ M8 c) H) Q2 C0 s; S1 A模數(shù)6.3是優(yōu)先數(shù)第一系列,，不是非標(biāo)的,。第一系列是1.0，1.6,，2.5,，4.0,，6.3,，公比1.6。齒輪的模數(shù)就有6.3,，也是第一系列,。
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- k: f' i7 K6 x: j$ w我僅僅知道這一點(diǎn)，不了解蝸桿加工及掛輪的選擇,。
作者: yumin    時(shí)間: 2015-1-23 22:55
我手里沒有設(shè)計(jì)手冊,，有的是老資料，老資料是沒有模數(shù)6.3的規(guī)格,，請見諒,。如果6.3模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)，那么新的車床螺距就應(yīng)該有這一檔,，就可以直接加工了,。如果你有的是老車床，螺距沒有這一檔,，可以看一下你的車床有沒有螺距18mm或是20mm,，比如選擇將車床掛到螺距20mm位置，然后不要再動(dòng)檔位,，這時(shí)打開車床掛輪箱拆出掛輪齒輪,，看一下掛輪的傳動(dòng)比；6.3模數(shù)蝸桿如果是單頭,，螺距=6.3×3.1416=19.79208mm可以算一下：原車床的掛輪傳動(dòng)比-----------螺距20mm,，新的傳動(dòng)比------------19.79208mm（可以取近似值19.80mm）算一下這個(gè)正比例,，就可以得到模數(shù)6.3 mm的掛輪傳動(dòng)比。再將這個(gè)傳動(dòng)比變成具體的齒輪齒數(shù)比即可,。掛輪架對齒輪的齒數(shù)有一定的要求的,，具體可參考機(jī)械加工手冊。同理,，螺距也可選擇其它數(shù)值,，原則是盡量選車床原螺距大于新選螺距，這樣不會(huì)加大車床的負(fù)荷,。還有什么問題,，我們可以再一起探討。
作者: 逍遙處士    時(shí)間: 2015-1-24 20:42
yumin 發(fā)表于 2015-1-23 22:55 5 ^/ W; D- L5 \  W1 s9 |$ d
我手里沒有設(shè)計(jì)手冊,，有的是老資料,，老資料是沒有模數(shù)6.3的規(guī)格，請見諒,。如果6.3模數(shù)是標(biāo)準(zhǔn),，那么新的車床 ...

3 o/ m) f, _; _; R; m這個(gè)問題我了解的也不深，只是了解到6.3是優(yōu)先數(shù),，像齒輪模數(shù),，第一系列就有6.3模的。5 U- v* l1 Q# d) |6 J

2 J; A+ C- e1 E+ R& t普通圓柱蝸桿的模數(shù)有6.3的：
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[attach]343648[/attach]" W! e- F8 D& B) s7 X$ q

; F! A& K- C! d; b" B下面是圓弧圓柱蝸桿的,，其中沒有6.3,，只有6.2和6.5。. z/ F- A) I- n& l% l3 N
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摘自化工版《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》,。
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作者: yumin    時(shí)間: 2015-1-24 22:07
以上我說的是普通蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu),。圓弧面蝸桿的成型加工原理與普通蝸桿的加工原理不一樣，當(dāng)然它的加工方法也不一樣,，加工更復(fù)雜一些,。我也沒有使用過，也就不討論了,。



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