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標題: 材料Mn13,，大家看看技術要求是否合理 [打印本頁]

作者: 我要成為工程師 時間: 2015-1-4 16:12
標題: 材料Mn13,，大家看看技術要求是否合理
如圖：沒有標明要水韌處理,。另外硬度能達到嗎？求了解的大神普及知識,。

作者: wangqing1 時間: 2015-1-4 16:48
如果錢跟上了，他就是大爺

作者: 探索號QM 時間: 2015-1-4 16:52
高錳鋼的主要特性是初始表面硬度不高,，但使用時受到沖擊載荷后變得表面高硬度,，很適合做農耕刀具。圖紙上標識的硬度值,，一般是在使用過程中才會達到,，是設計預料到的數(shù)值。不像是初始硬度,。

作者: 菜鳥hong32696 時間: 2015-1-4 18:06
可以的

作者: dove2199 時間: 2015-1-4 19:40
沒有做不到的,，

作者: 探索號QM 時間: 2015-1-5 02:01
本帖最后由探索號QM 于 2015-1-5 03:21 編輯

"Mn13是抵抗強沖擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的最佳選擇,，具有其它耐磨材料無法比擬的加工硬化特性,，在較大沖擊載荷或較大接觸應力的作用下，鋼板表層產生加工硬化,，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上, 從而產生高耐磨的表面層,，而鋼板內層奧氏體仍保持良好的沖擊韌性。高錳鋼最大的特點有兩個：一是外來沖擊載荷越大,，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表面硬化層的逐漸磨損,，新的加工硬化層會連續(xù)不斷形成,。高錳鋼的特殊性能，適于制作長時間經受高沖擊物料磨損的耐磨構件,，長期以來廣泛應用于冶金,、礦山、建材,、鐵路,、電力、煤炭等機械設備中,。尤其是近年來,，隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和科學技術的突飛猛進，高錳鋼已成為磁懸浮列車,、保險柜,、防彈車、鑿巖機器人,、新型坦克等先進設備中首選的耐磨材料,。許多新型材料和現(xiàn)代表面工程技術在性價比上仍無法與高錳鋼相比."

作者: 探索號QM 時間: 2015-1-5 02:28
噴丸處理就是針對全部表面進行處理的。通常硬化后表面硬度達到HB300 (HRC32)以上是認可的,。還有使用爆炸方式提高表面硬度值的,。具體達到什么水平的硬度值,，可以咨詢具體的操作方面。HB600 (HRC57) 以上也是有的,。
但是,，容易硬化的材料，其切削加工的難度會大,。機械加工的成本會高,。

作者: 探索號QM 時間: 2015-1-5 02:37
本帖最后由探索號QM 于 2015-1-5 04:25 編輯

奧氏體組織的Mn13高錳鋼受到沖擊載荷時，金屬表面發(fā)生塑性變形,。形變強化的結果,，在變形層內有明顯的加工硬化現(xiàn)象，表層硬度大幅度提高,。低沖擊載荷時,，可以達到HB300～400，高沖擊載荷時,，可以達到HB500～800,。隨沖擊載荷的不同，表面硬化層深度可達10～20mm,。高硬度的硬化層可以抵抗沖擊磨料磨損,。高錳鋼在強沖擊磨料磨損條件下，有優(yōu)異的抗磨性能,，故常用于礦山,、建材、火電等機械設備中,，制作耐磨件,。在低沖擊工況條件下，因加工硬化效果不明顯,，高錳鋼不能發(fā)揮材料的特性,。

低沖擊載荷時，可以達到HB300～400,，高沖擊載荷時,，可以達到HB500～800。

作者: 見德思齊 時間: 2015-1-8 23:10
學習了

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