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標(biāo)題: [求助]一比例反饋升降臺(tái)液壓系統(tǒng)故障 [打印本頁(yè)]
作者: meyer510 時(shí)間: 2006-5-25 20:01
標(biāo)題: [求助]一比例反饋升降臺(tái)液壓系統(tǒng)故障
該設(shè)備屬德國(guó)進(jìn)口設(shè)備,，出現(xiàn)故障后,，廠家的國(guó)外工程師過(guò)來(lái)也沒(méi)的到解決。
5 O3 g3 C3 ?7 x2 x. l; ?9 U工作情況：上升和下降時(shí),，電磁鐵c和d同時(shí)帶電,；停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，電磁鐵c和d斷電，靠插裝閥實(shí)現(xiàn)自鎖功能,。
8 K1 e# _3 d4 K$ J2 o) f; \. N6 @故障現(xiàn)象：升降缸在升起位置不能自鎖,，經(jīng)常抖動(dòng)。當(dāng)上升到指定位置時(shí)c和d斷電,，缸會(huì)自動(dòng)下降,，超過(guò)誤差范圍后，電磁鐵有帶電上升,，造成抖動(dòng),。
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我們檢測(cè)過(guò)插裝閥04和換向閥06都沒(méi)問(wèn)題。后來(lái)發(fā)現(xiàn)該缸是在電磁鐵斷電,，泵不停止工作的情況下才不能自鎖,。當(dāng)電磁鐵斷電后，泵也停止工作就能自鎖,。因?yàn)楫?dāng)泵工作時(shí),，插裝閥是靠泵提供的壓力實(shí)現(xiàn)缸的鎖定，泵不工作時(shí)是靠缸靠自身的重力產(chǎn)生壓力,。所以我分析是中間的梭閥05有問(wèn)題,。可外國(guó)專家卻說(shuō)是比例閥02的問(wèn)題,，認(rèn)為我們用的油不純,，閥內(nèi)受到污染后，閥芯動(dòng)作不靈,。我百思不得其解,，比例閥只是有升降作用與缸的鎖定無(wú)關(guān)，但領(lǐng)導(dǎo)還是相信外國(guó)專家的判斷,，由于備件沒(méi)有到位,，所以只有這樣使用。請(qǐng)各位專家?guī)兔Α?/FONT>
作者: fzkj1008 時(shí)間: 2006-5-26 23:05
標(biāo)題: Re: [求助]一比例反饋升降臺(tái)液壓系統(tǒng)故障
推薦用HAWE的PSL比例多路閥就能解決,。
作者: meyer510 時(shí)間: 2006-5-27 19:48
標(biāo)題: Re: [求助]一比例反饋升降臺(tái)液壓系統(tǒng)故障
閥裝在集成塊上,，安裝尺寸已定，不可能該閥的．
作者: mhzyd 時(shí)間: 2006-5-27 19:56
標(biāo)題: Re: [求助]一比例反饋升降臺(tái)液壓系統(tǒng)故障
我覺(jué)得你分析得有道理,。
7 ]2 \ O0 G2 z" T+ P; F% Q如果查問(wèn)題的話,，提供個(gè)想法供參考。
# P! ?, q: D! D |+ X0 w7 `- F1.油缸內(nèi)泄,， u7 K1 Z6 i- [3 |2 }6 r8 Y
2.04的封油線,，7 E, u2 t0 E- L" \/ G" _8 p* O
3.06的內(nèi)泄與潔凈
% W& r; [0 g3 R# e$ e! ^; d4.07的內(nèi)泄與潔凈
* A2 {$ a( F9 l' `往往把閥拆下來(lái)洗洗，活動(dòng)活動(dòng)在裝上就解決問(wèn)題了,，其實(shí)就是解決閥卡的問(wèn)題,。
作者: 劉建建張飛 時(shí)間: 2010-11-10 15:20
呵呵國(guó)外的過(guò)來(lái)都解決不了,，我們就別操心了
作者: ahexuguang 時(shí)間: 2011-6-14 23:40
估計(jì)老外想家了
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