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標(biāo)題: 汽車總裝工藝介紹—回復(fù)玻璃杯wxyzhjx女生 [打印本頁]

作者: 小河蝦    時(shí)間: 2015-3-15 13:18
標(biāo)題: 汽車總裝工藝介紹—回復(fù)玻璃杯wxyzhjx女生
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        在此聲明,本文僅作為回復(fù)玻璃杯wxyzhjx女生提出的《剛畢業(yè)女生,,車企工藝員,,想多積累現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)》該問題,經(jīng)驗(yàn)不足,,望論壇各位大俠前輩多多交流,,勿噴哈!' P7 I- `+ b6 B
       聽一個(gè)老師傅說過,汽車的總裝工藝工作無非就是裝配,,加注,,檢測這三個(gè)方向,工藝文件只是最基本的,,最直接和最有效的一種體現(xiàn)工作內(nèi)容的介質(zhì),,(題外話,像998大俠說的,,基本上現(xiàn)在的工藝都是學(xué)習(xí)國外的,,就最簡單的擰緊力矩具體應(yīng)該是多大?(你懂的參考下)不過個(gè)人認(rèn)為,,這個(gè)無關(guān)大礙,,因?yàn)槲覀兤嚵慨a(chǎn)前是要經(jīng)過長期的試制和試驗(yàn),暴露出來的問題會得到優(yōu)化和完善,。
4 R+ O  b" p0 C1 R* h7 j1,、日常車型工藝工作,在這個(gè)過程中你可以了解到整個(gè)總裝工作的內(nèi)容和整車研發(fā)的流程,,及它在整車研發(fā)過程中扮演的角色,,記得當(dāng)時(shí)在XX廠從汽車前期工藝準(zhǔn)備到試制到量產(chǎn),需要制作的工藝文件有20多種(投資預(yù)算表,,工藝流程圖,,工藝卡,工藝清單,,工時(shí)清單,,輔料清單,力矩清單,。,。。):( `! V/ g+ G& R' s# B. `
①如果現(xiàn)在你只是負(fù)責(zé)現(xiàn)生產(chǎn)車型的工藝,,建議利用時(shí)間和機(jī)會多接觸和掌握至少你負(fù)責(zé)工段的全部工藝內(nèi)容,,首先是工藝卡上的內(nèi)容,比如內(nèi)飾,,底盤線,?建議可以抱著工藝卡多去現(xiàn)場看看(有點(diǎn)夸張,不過放下姿態(tài),,多多學(xué)習(xí)就好),,一個(gè)工位一個(gè)工位的對照著看,這時(shí)你會發(fā)現(xiàn)許多,,現(xiàn)場與工藝不符的地方,,困難工序(比如要彎腰,,長時(shí)間站著,工序復(fù)雜,,操作費(fèi)時(shí)多等等),,可以記錄下來并多和現(xiàn)場工人多交流(工藝不合理,不人性,,現(xiàn)場沒有按照工藝卡執(zhí)行,,可不可以降成本,可不可以優(yōu)化工藝提高節(jié)拍,。,。。,。),,完善工藝,修改工藝卡,,要求現(xiàn)場執(zhí)行工藝要求,?這些都是剛接觸工藝可以去做的事。在這一定要建議下,,女生一定要找個(gè)好師傅帶著,!有事沒事多向師傅學(xué)習(xí)!
# @/ C0 K: \# Y/ N) D+ m! H②對負(fù)責(zé)工段工藝熟悉的過程,,同時(shí)多接觸現(xiàn)場,,平時(shí)多參與一些現(xiàn)場出現(xiàn)的工藝和質(zhì)量問題,力矩失效,,涂膠不均勻,,內(nèi)飾件安裝后起皺,管路,,電器件,線束插接件安裝困難,。,。。,�,?傊F(xiàn)場有太多的問題,這時(shí)需要多向一線工人多多學(xué)習(xí)和請教,。日常的一些試裝等工作也可以讓你多了解和接觸工藝工作,。/ A; \) D* u- f+ h
2、參與新車型工藝工作,,這就不只是要求你制作工藝文件而已,,現(xiàn)在很多車企都要求工藝做SE(同步工程工作),,這是總裝工藝能參與到研發(fā)過程中最早的階段,裝配可行性,,車輛通過性,,生產(chǎn)線的混流分析和改造,設(shè)備的改造,,工裝的設(shè)計(jì)等等工作都可以開始,,在整車3D數(shù)據(jù)存在的情況下,可以開始制作試制用的工藝卡,,這就要求根據(jù)現(xiàn)有車型工藝去分析,、安排和制作工藝流程圖,具體的就是每一個(gè)工位做什么,,然后再去細(xì)化工藝內(nèi)容,,這個(gè)過程也會很多問題,新增的工序如何安排,,如何盡量的將不同車型相同的操作安排在同一工位,,不同車型的擰緊能否實(shí)現(xiàn)力矩統(tǒng)一,這就要求統(tǒng)一化,。下一個(gè)試制階段,,需要驗(yàn)證和完善你之前做的工藝卡,要多結(jié)合和考慮現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)的情況,,對于一些生產(chǎn)和操作困難的地方要盡早提出反饋,!不同車企,流程不太一樣,,經(jīng)過好幾輪的線外試制到線上試制,,這就要考慮一個(gè)問題,節(jié)拍,,生產(chǎn)線的節(jié)拍是規(guī)定好的,,汽車設(shè)計(jì)出來制造不出來是不行的。哪個(gè)工序有困難,,哪個(gè)工序費(fèi)時(shí),,都需要在此階段完善和消化!最后試制結(jié)束再到量產(chǎn),,又轉(zhuǎn)入現(xiàn)生產(chǎn)車型,,看著車輛一輛輛下線,你就會有feeling了,。. X, B! B. Z& f( C$ ^: y/ _+ l
          我只是粗略的介紹下總裝工作,,具體到實(shí)際有太多的工作!對于女生,,建議熟悉總裝工藝工作,,參與幾個(gè)新車型的工作后,,可以轉(zhuǎn)入項(xiàng)目管理(長久考慮),當(dāng)然在工藝上工作3年,,基本上全國的車企你都有機(jī)會去了,,不騙你的,哈哈,。
+ v* C, ]; J& D% B. E; o所以,,最后玻璃杯wxyzhjx女生你只需要做好你每天的工作就好,多多學(xué)習(xí),,多多請教,,3年之后回家不是夢,祝好,!有具體的問題可以再交流和學(xué)習(xí),!
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作者: 譚cc    時(shí)間: 2015-3-15 14:30
挺好
作者: 劍南春17385    時(shí)間: 2015-3-15 14:34
幫頂,你可以發(fā)鏈接嘛
作者: 忍愛天下    時(shí)間: 2015-3-15 15:00
幫頂
作者: lxkmuju    時(shí)間: 2015-3-15 19:02
很實(shí)用
作者: 愛貓人士薛定諤    時(shí)間: 2015-3-15 20:11
女生在哪里
作者: 丶楠    時(shí)間: 2015-3-15 20:16
實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)歷啊,。
作者: 設(shè)計(jì)者AF    時(shí)間: 2015-3-15 20:26
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作者: 江南飄雪    時(shí)間: 2015-3-15 22:36
額,,別說總裝線了,我們目前搞的一些汽車部件的裝配線,,都不得了啊,,其中一個(gè)工站的設(shè)備做出來有的都是一兩百萬啊。,。,。
作者: dancerhoo    時(shí)間: 2015-3-16 08:58
搞機(jī)電的,不到現(xiàn)場的人是很難獲得真正的知識的,,多嘗試,,親身體會,比讀書無數(shù)要來得容易深刻
作者: の小南灬    時(shí)間: 2015-3-16 15:50
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作者: 陳小黑    時(shí)間: 2015-3-16 19:55
在一起~ 在一起~ 在一起~~~~~~~~& n/ u/ l" G* @

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5 |) M2 ?( T+ t* f4 x, }" {哈哈,,玩笑了~~ 不過前輩介紹的經(jīng)驗(yàn)很寶貴~~ 感覺又吸收了不少知識~~ 感謝�,。�
作者: 江蘇阿虎wyh    時(shí)間: 2015-3-18 09:58
樓主很熱心,,也很有知識,,謝謝樓主的分享!
作者: 迷茫的維修    時(shí)間: 2015-3-18 18:54
歡迎單身美女,,來我司參觀學(xué)習(xí)
作者: 小設(shè)計(jì)師rrh    時(shí)間: 2015-3-19 08:32
前輩介紹的經(jīng)驗(yàn)很寶貴~~ 感覺又吸收了不少知識~~ 感謝啊,!
作者: 握你左手    時(shí)間: 2015-3-19 22:46
頂�,。�
作者: 星空下的月光    時(shí)間: 2015-6-9 00:04
大二車輛孩子不懂
作者: 陳公公    時(shí)間: 2015-9-21 16:42
一般般




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