欧美一线高本道高清免费,色色的无码视频

“小X,，再好好再看一下,，到底是不是泵的問題,？,！別整錯(cuò)了,�,！边€在埋著頭擰著螺絲的俺,，明顯能感覺到站在背后的長(zhǎng)俺一輩的質(zhì)檢科長(zhǎng)語氣中的一種遲疑的不信,。

“基本可以肯定是泵的問題,！”已考慮了各種情況,，該分析該更換的元件多做過了。綜合各種情況后,，所以俺毫不猶豫地回答,。

這是一個(gè)元件沒達(dá)標(biāo)而引起的系統(tǒng)問題,使機(jī)床達(dá)不到主參數(shù)要求。

故障診斷易,，而后面的事兒卻多,。當(dāng)事情和人際關(guān)系交結(jié)在一起時(shí)，就麻煩了,。,。,。

可惜,，沒那么簡(jiǎn)單。別的液壓元件如果出現(xiàn)問題還好說點(diǎn),，但現(xiàn)在卻是泵,。如果是別的型號(hào)的泵也沒啥事，問題是這種泵卻是本廠的分廠制造的,。

有人說,，如果估計(jì)是泵產(chǎn)生了問題，換一個(gè)試試不就行了么,。那用得著搞得這么復(fù)雜,？

首先產(chǎn)品出廠，多有嚴(yán)格的流程,。手述比較嚴(yán)格,。

再么，當(dāng)年的企業(yè)對(duì)質(zhì)量意識(shí)極其重視,。每批泵可是從試驗(yàn)臺(tái)上每臺(tái)多做過測(cè)試,，各行檢測(cè)數(shù)據(jù)合格后才能出廠的。在檢測(cè)報(bào)告上可是有各道人員,，包括質(zhì)檢員及質(zhì)檢科長(zhǎng)和廠長(zhǎng)的簽字和蓋章的,。

而且可以肯定，報(bào)告絕對(duì)不可能作假,。何況因?yàn)樵囼?yàn)臺(tái)上的兄弟是俺哥們,，平時(shí)俺有空閑時(shí)也去那兒坐坐，有時(shí)也看著他測(cè)試,。如果達(dá)不到要求,，則立即進(jìn)行車間返修。所以出廠數(shù)據(jù)多是真實(shí)的,。

現(xiàn)在卻在主機(jī)調(diào)試時(shí)就發(fā)現(xiàn)泵產(chǎn)生了問題,。

俺們總廠設(shè)計(jì)制造主機(jī),，在主機(jī)上采用了分廠制造的高壓泵作動(dòng)力元件,。

這批主機(jī)共做了三臺(tái),。因此也用了三臺(tái)分廠制造的高壓泵。

主機(jī)正常最高工作壓力為25Mpa.,。而且因?yàn)橹鳈C(jī)的油箱較大,，所以企業(yè)采用了一臺(tái)加油調(diào)試好后再試另一臺(tái)的做法。否則裝配車間的庫(kù)存的經(jīng)過過濾的液壓油容量不足,。因?yàn)檫€得考慮別的其它機(jī)型的調(diào)試用油,。

當(dāng)?shù)谝慌_(tái)機(jī)子裝配好后，開始試車,，壓力一檔一檔地向上調(diào),，該處理的的問題多處理了。當(dāng)然也將壓力上到了最高工作壓力,。但調(diào)上去試了一下后便將壓力降了下來繼續(xù)做別的試驗(yàn)了,。。,。

當(dāng)全部動(dòng)作流程——手動(dòng),，半自動(dòng)和自動(dòng)流程多正常后，要開始準(zhǔn)備做四個(gè)小時(shí)的出廠試驗(yàn),，就必須將壓力調(diào)到最高壓力等級(jí)才行,。

可是，可是這臺(tái)機(jī)現(xiàn)在壓力不管乍調(diào),，多達(dá)不到25 Mpa.,，只能到21 Mpa.左右。,。,。可是這高壓泵可是額定壓力31,。5 Mpa.哪,。乍會(huì)事？

系統(tǒng)壓力調(diào)不高,，一般多是溢流閥的事,。先采用排除法吧，換溢流閥最簡(jiǎn)單,。先將另一臺(tái)的電磁溢流閥拆將過來換上,，結(jié)果還是沒調(diào)到要求壓力。

怕遇到巧事,，所以又換了一臺(tái)電磁溢流閥上去試了,，結(jié)果還是原樣。。,。

因?yàn)閾Q泵比較難,，由先易后難的診斷原則,，先查一下壓力閥塊上是否也存在問題吧。因?yàn)榇藱C(jī)型并不是第一次做,，所以閥塊油道設(shè)計(jì)上是沒有問題的,，只要檢查加工是否滿足圖紙要求。

檢查下來一切正常,。為了防止一些偶然因素,，所以再多化點(diǎn)氣力將另一臺(tái)的閥塊也一并調(diào)了過來繼續(xù)試驗(yàn)，結(jié)果仍然如此,。,。。

難道說是高壓泵的事,？不可能哪,，這是新出廠的，是剛從試驗(yàn)臺(tái)下來的合格品哪,。

將分廠那邊的主任請(qǐng)了過來,，讓他判別一下泵是否存在問題，結(jié)論是不可能,。而質(zhì)檢科長(zhǎng)因?yàn)樵缦仁欠謴S的負(fù)責(zé)人，也認(rèn)為新泵不可能存在這種問題,。,。。

又問了下,，分廠有沒有庫(kù)存的同類泵,，結(jié)論是得裝配后才有。,。,。這樣想重新?lián)Q個(gè)泵試試一條路也被堵了。

再私下將試驗(yàn)臺(tái)上的兄弟叫了過來,，再次詢問他是否可能泵存在上壓達(dá)不到要求的事,。回答是試驗(yàn)時(shí)絕對(duì)是達(dá)到容積效率后才出廠的,。質(zhì)檢也完全認(rèn)可此種說法,。

難道俺考慮錯(cuò)了？問題不在泵上？

如果俺判別是對(duì)的,，那么得涉及到廠內(nèi)相關(guān)部門的不少家伙,。。,。這可是有責(zé)任的,。要追究和處罰的。特別是分廠的家伙,，嚴(yán)重的說法是將不合格產(chǎn)品出了廠子,，頭頭們是要被處罰的。

如果俺判別錯(cuò)了,，那么得有一陣子被那些家伙說嘴呢,。。,。

讓裝配車間的師傅將另一臺(tái)機(jī)子的泵拆了下來更換上現(xiàn)在這臺(tái)，繼續(xù)試驗(yàn),。結(jié)果依然,。。,。

主機(jī)試車,，壓力調(diào)不上，驚動(dòng)了企業(yè)內(nèi)部不少相關(guān)人員,。

銷售那邊得應(yīng)付客戶的催貨,。生產(chǎn)上得考慮場(chǎng)地的周轉(zhuǎn)，裝配車間要時(shí)間,，得趕緊將機(jī)子調(diào)試后清場(chǎng),。廠部也責(zé)成技術(shù)部門快將故障查明。

最后的皮球就又到了俺們玩技術(shù)的手中了,。玩技術(shù)的,，壓力山大哪。全廠子的眼晴就盯著了你,。,。,。

慢，再先確認(rèn)一下溢流閥是能達(dá)到壓力等級(jí)的,。拿了個(gè)換下的閥去別的機(jī)上試了下,，能達(dá)到壓力等級(jí)，說明溢流閥是可以的,。

看著它們上了試驗(yàn)臺(tái),。,。。先上一臺(tái),，內(nèi)泄油較大,，壓力的確調(diào)不上哪。

嘿嘿,，判斷正確,。放下一顆心，回辦公室吧,。別的事,，俺們就不去管了，后面乍處理,，就和俺們玩技術(shù)的不搭了,。

上機(jī)試車,，直接上到了正常工作壓力。

假如元件不是本廠的,，此問題早就處理了——直截了當(dāng)就換泵,。

但因?yàn)楝F(xiàn)在是本廠的，涉及到人際關(guān)系了,。人，多是有趨利避害的心理,。人為地增加了處理難度,。

機(jī)械社區(qū)