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十二,、螺紋聯(lián)接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.對(duì)頂螺母高度不同時(shí),，不要裝反
2.防松的方法要確實(shí)可靠
3.受彎矩的螺桿結(jié)構(gòu),，應(yīng)盡量減小螺紋受力
4.避免螺桿受彎曲應(yīng)力
5.用螺紋件定位
6.螺釘應(yīng)布置在被聯(lián)接件剛度最大的部位
7.避免在擰緊螺母（或螺釘）時(shí),，被聯(lián)接件產(chǎn)生過(guò)大的變形
8.法蘭螺栓不要布置在正下面
9.側(cè)蓋的螺栓間距,，應(yīng)考慮密封性能
10.不要使螺孔穿通,，以防止泄漏
11.螺紋孔不應(yīng)穿通兩個(gè)焊接件
12.對(duì)深的螺孔,，應(yīng)在零件上設(shè)計(jì)相應(yīng)的凸臺(tái)
13.高速旋轉(zhuǎn)體的緊固螺栓的頭部不要伸出
14.螺孔要避免相交
15.避免螺栓穿過(guò)有溫差變化的腔室
16.靠近基礎(chǔ)混凝土端部不宜布置地腳螺栓
17.受剪螺栓釘桿應(yīng)有較大的接觸長(zhǎng)度
18.考慮螺母擰緊時(shí)有足夠的扳手空間
19.法蘭結(jié)構(gòu)的螺栓直徑,、間距及聯(lián)接處厚度要選擇適當(dāng)
20.要保證螺栓的安裝與拆卸的空間
21.緊定螺釘只能加在不承受載荷的方向上
22.鋁制墊片不宜在電器設(shè)備中使用
23.表面有鍍層的螺釘，鍍前加工尺寸應(yīng)留鍍層裕量
24.螺孔的孔邊要倒角
25.螺桿頂端螺紋有碰傷的危險(xiǎn)時(shí),，應(yīng)有圓柱端以保護(hù)螺紋
26.用多個(gè)沉頭螺釘固定時(shí),，各埋頭不可能都貼緊
十三、定位銷(xiāo),、聯(lián)接銷(xiāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.兩定位銷(xiāo)之間距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn)
2.對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的零件,，定位銷(xiāo)不宜布置在對(duì)稱(chēng)的位置
3.兩個(gè)定位銷(xiāo)不宜布置在兩個(gè)零件上
4.相配零件的銷(xiāo)釘孔要同時(shí)加工
5.淬火零件的銷(xiāo)釘孔也應(yīng)配作
6.定位銷(xiāo)要垂直于接合面
7.必須保證銷(xiāo)釘容易拔出
8.在過(guò)盈配合面上不宜裝定位銷(xiāo)
9.對(duì)不易觀察的銷(xiāo)釘裝配要采用適當(dāng)措施
10.安裝定位銷(xiāo)不應(yīng)使零件拆卸困難
11.用銷(xiāo)釘傳力時(shí)要避免產(chǎn)生不平衡力
十四、粘接件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.兩圓柱對(duì)接時(shí)應(yīng)加套管或內(nèi)部加附加連接柱
2.改進(jìn)粘接接頭結(jié)構(gòu),，減少粘接面受力
3.對(duì)剝離力較大部分采用增強(qiáng)措施
4.粘接結(jié)構(gòu)與鑄,、焊件有不同特點(diǎn)
5.粘接用于修復(fù)時(shí)不能簡(jiǎn)單地粘合，要加大粘接面積
6.修復(fù)重型零件除粘接外,，應(yīng)加波形鍵
7.修復(fù)產(chǎn)生裂紋的零件除膠粘外,，還應(yīng)采取其他措施
十五、鍵與花鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.底部圓角半徑應(yīng)該夠大
2.平鍵兩側(cè)應(yīng)該有較緊密的配合
3.當(dāng)一個(gè)軸上零件用兩個(gè)平鍵時(shí),，要求較高的加工精度
4.采用兩個(gè)斜鍵時(shí)要相距90度～120度
5.用兩個(gè)半圓鍵時(shí),，應(yīng)在軸向同一母線上
6.軸上用平鍵分別固定兩個(gè)零件時(shí)，鍵槽應(yīng)在同一母線上
7.鍵槽不要開(kāi)在零件的薄弱部位
8.鍵槽長(zhǎng)度不宜開(kāi)到軸的階梯部位
9.鉤頭斜鍵不宜用于高速
10.一面開(kāi)鍵槽的長(zhǎng)軸容易彎曲
11.平鍵加緊定螺釘引起軸上零件偏心
12.錐形軸用平鍵盡可能平行于軸線
13.有幾個(gè)零件串在軸上時(shí),，不宜分別用鍵聯(lián)接
14.花鍵軸端部強(qiáng)度應(yīng)予以特別注意
15.注意輪毅的剛度分布,，不要使扭矩只由部分花鍵傳遞
十六、過(guò)盈配合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.相配零件必須容易裝入
2.過(guò)盈配合件應(yīng)該有明確的定位結(jié)構(gòu)
3.避免同時(shí)壓入兩個(gè)配合面
4.對(duì)過(guò)盈配合件應(yīng)考慮拆卸方便
5.避免同一配合尺寸裝入多個(gè)過(guò)盈配合件
6.注意工作溫度對(duì)過(guò)盈配合的影響
7.注意離心力對(duì)過(guò)盈配合的影響
8.要考慮兩零件用過(guò)盈配合裝配后,，其他尺寸的變化
9.錐面配合不能用軸肩定位
10.錐面配合的錐度不宜過(guò)小
11.在鑄鐵件中嵌裝的小軸容易松動(dòng)
12.不銹鋼套因溫度影響會(huì)使過(guò)盈配合松脫
13.過(guò)盈配合的軸與輪轂,，配合面要有一定長(zhǎng)度
14.過(guò)盈配合與鍵綜合運(yùn)用時(shí)，應(yīng)先裝鍵入槽
15.不要令二個(gè)同一直徑的孔作過(guò)盈配合
16.避免過(guò)盈配合的套上有不對(duì)稱(chēng)的切口
十七,、撓性傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.帶傳動(dòng)應(yīng)注意加大小輪包角
2.兩軸處于上下位置的帶輪應(yīng)使帶的垂度利于加大包角
3.小帶輪直徑不宜過(guò)小
4.帶傳動(dòng)速度不宜太低或太高
5.帶輪中心距不能太小
6.帶傳動(dòng)中心距要可以調(diào)整
7.帶要容易更換
8.帶過(guò)寬時(shí)帶輪不宜懸臂安裝
9.靠自重張緊的帶傳動(dòng),，當(dāng)自重不夠時(shí)要加輔助裝置
10.注意兩軸平行度和帶輪中心位置
11.平帶傳動(dòng)小帶輪應(yīng)作成微凸
12.帶輪工作表面應(yīng)光潔
13.半交叉平帶傳動(dòng)不能反轉(zhuǎn)
14.高速帶輪表面應(yīng)開(kāi)槽
15.同步帶傳動(dòng)的安裝要求比普通平帶高
16.同步帶輪應(yīng)該考慮安裝擋圈
17.增大帶齒頂部和輪齒頂部的圓角半徑
18.同步帶外徑宜采用正偏差
19.鏈傳動(dòng)應(yīng)緊邊在上
20.兩鏈輪上下布置時(shí)，小鏈輪應(yīng)在上面
21.不能用一個(gè)鏈條帶動(dòng)一條水平線上多個(gè)鏈輪
22.注意撓性傳動(dòng)拉力變動(dòng)對(duì)軸承負(fù)荷的影響
23.鏈條用少量的油潤(rùn)滑為好
24.鏈傳動(dòng)的中心距應(yīng)該能調(diào)整
25.鏈條卡簧的方向要與鏈條運(yùn)行方向適應(yīng)
26.帶與鏈傳動(dòng)應(yīng)加罩
27.繩輪直徑不得任意減小
28.應(yīng)避免鋼繩反復(fù)彎曲
29.設(shè)計(jì)者必須嚴(yán)格規(guī)定鋼繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
30.鋼繩必須定期潤(rùn)滑
31.卷筒表面應(yīng)該有繩槽
十八,、齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.齒輪布置應(yīng)考慮有利于軸和軸承受力
2.人字齒輪的兩方向齒結(jié)合點(diǎn)（A）應(yīng)先進(jìn)入嚙合
3.齒輪直徑較小時(shí)應(yīng)作成齒輪軸
4.齒輪根圓直徑可以小于軸直徑
5.小齒輪寬度要大于大齒輪寬度
6.齒輪塊要考慮加工齒輪時(shí)刀具切出的距離
7.齒輪與軸的聯(lián)接要減少裝配時(shí)的加工
8.注意保證沿齒寬齒輪剛度一致
9.利用齒輪的不均勻變形補(bǔ)償軸的變形
10.剖分式大齒輪應(yīng)在無(wú)輪輻處分開(kāi)
11.輪齒表面硬化層不應(yīng)間斷
12.錐齒輪軸必須雙向固定
13.大小錐齒輪軸都應(yīng)能作軸向調(diào)整
14.組合錐齒輪結(jié)構(gòu)中螺栓要不受拉力
十九,、蝸桿傳動(dòng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.蝸桿自鎖不可靠
2.冷卻用風(fēng)扇宜裝在蝸桿上
3.蝸桿減速器外面散熱片的方向與冷卻方法有關(guān)
4.蝸桿受發(fā)熱影響比蝸輪嚴(yán)重
5.蝸桿位置與轉(zhuǎn)速有關(guān)
6.蝸桿剛度不僅決定于工作時(shí)受力
7.蝸桿傳動(dòng)受力復(fù)雜影響精密機(jī)械精度
8.蝸桿傳動(dòng)的作用力影響轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性
二十、減速器和變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.傳動(dòng)裝置應(yīng)力求組成一個(gè)組件
2.一級(jí)傳動(dòng)的傳動(dòng)比不可太大或太小
3.傳遞大功率宜采用分流傳動(dòng)
4.盡量避免采用立式減速器
5.注意減速箱內(nèi)外壓力平衡
6.箱面不宜用墊片
7.立式箱體應(yīng)防止剖分面漏油
8.箱中應(yīng)有足夠的油并及時(shí)更換
9.行星齒輪減速箱應(yīng)有均載裝置
10.變速箱移動(dòng)齒輪要有空檔位置
11.變速箱齒輪要圓齒
12.摩擦輪和摩擦無(wú)級(jí)變速器應(yīng)避免幾何滑動(dòng)
13.主動(dòng)摩擦輪用軟材料
14.圓錐摩擦輪傳動(dòng),，壓緊彈簧應(yīng)裝在小圓錐摩擦輪上
15.設(shè)計(jì)應(yīng)設(shè)法增加傳力途徑,，并把壓緊力化作內(nèi)力
16.無(wú)級(jí)變速器的機(jī)械特性應(yīng)與工作機(jī)和原動(dòng)機(jī)相匹配
17.帶無(wú)級(jí)變速器的帶輪工作錐面的母線不是直線
二十一、傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.避免鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)不確定現(xiàn)象
2.注意機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)
3.避免導(dǎo)軌受側(cè)推力
4.限位開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置在連桿機(jī)構(gòu)中行程較大的構(gòu)件上
5.注意傳動(dòng)角不得過(guò)小
6.擺動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪的擺桿不宜太短
7.正確安排偏置從動(dòng)件盤(pán)形凸輪移動(dòng)從動(dòng)件的導(dǎo)軌位置
8.平面連桿機(jī)構(gòu)的平衡
9.設(shè)計(jì)間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)考慮運(yùn)動(dòng)系數(shù)
10.利用瞬停節(jié)分析鎖緊裝置的可靠性
11.選擇齒輪傳動(dòng)類(lèi)型,，首先考慮用圓柱齒輪
12.機(jī)械要求反轉(zhuǎn)時(shí),，一般可考慮電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)
13.必須考慮原動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能
14.起重機(jī)的起重機(jī)構(gòu)中不得采用摩擦傳動(dòng)
15.對(duì)于要求慢速移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，螺旋優(yōu)于齒條
16.采用大傳動(dòng)比的標(biāo)準(zhǔn)減速箱代替散裝的傳動(dòng)裝置
17.用減速電動(dòng)機(jī)代替原動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置
18.采用軸裝式減速器
二十二,、聯(lián)軸器離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.合理選擇聯(lián)軸器類(lèi)型
2.聯(lián)軸器的平衡
3.有滑動(dòng)摩擦的聯(lián)軸器要注意保持良好的潤(rùn)滑條件
4.高速旋轉(zhuǎn)的聯(lián)軸器不能有突出在外的突起物
5.使用有凸肩和凹槽對(duì)中的聯(lián)軸器,，要考慮軸的拆裝
6.軸的兩端傳動(dòng)件要求同步轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不宜使用有彈性元件的撓性聯(lián)軸
7.中間軸無(wú)軸承支承時(shí),，兩端不要采用十字滑塊聯(lián)軸器
8.單萬(wàn)向聯(lián)軸器不能實(shí)現(xiàn)兩軸間的同步轉(zhuǎn)動(dòng)
9.不要利用齒輪聯(lián)軸器的外套做制動(dòng)輪
10.注意齒輪聯(lián)軸器的潤(rùn)滑
11.關(guān)于尼龍繩聯(lián)軸器的注意事項(xiàng)
12.關(guān)于剪切銷(xiāo)式安全離合器的注意事項(xiàng)
13.分離迅速的場(chǎng)合不要采用油潤(rùn)滑的摩擦盤(pán)式離合器
14.在高溫工作的情況下不宜采用多盤(pán)式摩擦離合器
15.離合器操縱環(huán)應(yīng)安裝在與從動(dòng)軸相聯(lián)的半離合器

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