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標(biāo)題: 關(guān)于傾覆船的救援,，一個(gè)想法不知靠譜不 [打印本頁]
作者: 成形極限    時(shí)間: 2015-6-3 17:31
標(biāo)題: 關(guān)于傾覆船的救援,，一個(gè)想法不知靠譜不
本帖最后由 成形極限 于 2015-6-3 17:36 編輯
5 T' u+ o% E- Y6 F( O; U
/ F9 q6 T  N& Z7 D1 \4 o東方之星的傾覆,，讓人十分揪心和難過,，都是老年人,，可能是孝順的兒子讓老人出去游玩,，沒想遭遇不測(cè),。
0 E" C. g  @9 l8 C8 O4 P" }; u/ h2 T7 m9 n- p2 d
救援的方式我不敢評(píng)論,，只提一個(gè)異響天開的想法：' }3 V' _9 a4 d6 S  y/ W, Y
先在船第焊接聯(lián)接件,，用大鋼纜把船固定在水中,。
' y6 y9 ]4 b3 r/ s# U' |; |9 n0 b用巨大的厚塑料布,，從上游放入水中，利用水流像漁網(wǎng)一樣從水底裹起乘船,，將整個(gè)游輪包裹,。預(yù)先在船最下面（實(shí)際上是船頂了）放置大功率抽水機(jī)，通過塑料布將江水和船隔離開,，然后進(jìn)行抽水,。5 E$ [6 s% b0 p7 i! h5 N
由于在水壓的作用下，部分塑料布可能漏水破裂,，并且船身有一定的上浮,，需要蛙人不斷的下水巡查，用新的塑料布堵漏,，直到船內(nèi)水抽干,。
! |+ M/ S  H( t( @4 N& ?2 u! P$ s在抽水的同時(shí)，救援人員從船底開洞,，進(jìn)入船內(nèi)救援,。
9 P  s/ H2 ?/ m0 w' g這是否可以最大限度的增加生還的可能呢？7 s7 ^; y1 T6 Q

- u& {6 s6 k, M9 }請(qǐng)各位指教,，是否存在可操作性,？
作者: 成形極限    時(shí)間: 2015-6-3 17:34
謝謝老鷹加分
作者: 成形極限    時(shí)間: 2015-6-3 17:41
用纖維布應(yīng)該也可以
作者: 2266998    時(shí)間: 2015-6-3 17:45
幾千噸的船，用倆浮吊一抬就起來了,，大船或深海才費(fèi)勁,，
作者: li392923925    時(shí)間: 2015-6-3 17:50
船里面的水如果一抽完，船的重力全部壓在了塑料布上,，塑料布能承受得了嗎,？
作者: 明月山河    時(shí)間: 2015-6-3 18:00
船底開洞,？
作者: 怪怪愛玩    時(shí)間: 2015-6-3 18:43
本帖最后由 怪怪愛玩 于 2015-6-3 18:44 編輯 9 V" A" h7 b6 h8 {, L4 \' u" b9 }4 B

2 O* f8 u% ^/ \/ d; e8 L4 w不知道為什么不吊起來一些,，本身有浮力，這樣蛙人好作業(yè)一點(diǎn),，不過基本沒生還的希望了�,。�4 l. L6 O( c/ ?# ~
還有露出水面的地方開洞應(yīng)該可行吧,。
作者: 呱呱的等待    時(shí)間: 2015-6-3 19:42
本帖最后由 呱呱的等待 于 2015-6-3 19:43 編輯 * u1 k& G. g7 H" |

1 d! t* x. K' H$ x5 ~ 應(yīng)該可以把船吊起來 或者拖上岸啊    看著現(xiàn)在船的位置就靠著江邊上
& P2 O( Z0 `! K$ `外行 不知道有什么困難……
1 O+ v: C/ i! z. C5 ]7 e
作者: llcyyyy    時(shí)間: 2015-6-3 19:43
怪怪愛玩 發(fā)表于 2015-6-3 18:43 # T/ }: D; ?( o
不知道為什么不吊起來一些,，本身有浮力，這樣蛙人好作業(yè)一點(diǎn),，不過基本沒生還的希望了�,。�
) K+ }8 |6 E9 y! ]+ Y: b還有露出水面的 ...
" m+ e* w. d+ a+ O/ ]" S- Q
可能是事故水域的條件不適合大型起重船舶作業(yè)吧8 V& t# {5 d. Z( ], B1 O
作者: 鑫森淼炎垚    時(shí)間: 2015-6-3 19:43
太慢了,，不實(shí)用,。
作者: l7612175    時(shí)間: 2015-6-3 19:46
呱呱的等待 發(fā)表于 2015-6-3 19:42
9 F8 `, E4 ]; P, e應(yīng)該可以把船吊起來 或者拖上岸啊    看著現(xiàn)在船的位置就靠著江邊上& |, L9 g' q4 f* v
外行 不知道有什么困難……

6 ]4 w5 C- r2 L$ ^& {! X( S5 {我也搞不懂為什么不吊起來呢？離岸邊那么近，又不是像泰坦尼克那樣的大船
. |0 g$ W! S; v1 [3 X
作者: fmdd    時(shí)間: 2015-6-3 20:51
有浮動(dòng)船塢,，幾十萬噸級(jí)的,，很大，裝得下幾萬噸的大船,，能潛在水下將大型船舶抬起來,，然后排水，就可以對(duì)大型船舶進(jìn)行維修了,，在海上維修不了的,，還能將它背回碼頭
作者: Cavalier_Ricky    時(shí)間: 2015-6-3 20:55
龍卷風(fēng)。,。,。 。,。,。 啥時(shí)候中國長江中游的水域變成美國中西部的干旱地獄了。,。,。
! H+ U5 C' L$ H% ~, T4 }  Y% ~
* F" T! j' p1 j% j1 @, d' ]3 y6 R
這事兒讓我想起上海那個(gè)樓房倒塌的故事。,。,。
作者: 添源TY    時(shí)間: 2015-6-3 21:07
江里面，常規(guī)的做法一是浮筒,，二是氣囊,。就這兩個(gè)辦法穩(wěn)住船體。至于要弄上來就直接了,，兩個(gè)大浮吊,，配合好了一提來就行了
作者: mymachine    時(shí)間: 2015-6-3 21:35
先說2個(gè)問題：
: S) L# N) I+ S* D  w8 C1、倘使塑料布能兜過來,，船上層的桅桿,、天線等尖銳物會(huì)否戳破浮力塑料布？. r0 C7 m: l$ r) I, V
2,、船身似乎已部分?jǐn)R到江底,，塑料布如何兜過來？' `2 w2 I! @- D- }4 V. M9 u" G7 H

7 N( h5 W" O: H4 h$ Z就算以上條件達(dá)成,，塑料布能否吃住1200噸的船體浮力另說,。還有施工可行性、時(shí)間等等,。
! z  {- b$ {5 ^0 |8 }8 ^$ f0 \) |5 t, ]: F4 U% t
所以整體起吊較為可行,，船體保持原體位先起吊浮出至水面或者2/3,，潛水員進(jìn)倉搜救人員，然后翻正船體,。這樣,，如有幸存者，可避免2次傷害,。2 M( H2 j5 c- D% a, @8 H% \6 Q
! L- @0 u) `  F! L# O# W
[attach]355482[/attach]' B& b# c" G* ^0 D
作者: 406189565    時(shí)間: 2015-6-3 22:17
為什么不將船從中間鋸開,，或者用灌入少量石灰從而使船分開兩段，不知是否可行,，這是我的看法,，希望各位能用我們機(jī)械的方法來解決。
作者: zerowing    時(shí)間: 2015-6-3 22:42
首先,，沉船救援只能從下到上,。這樣才能最大程度的保證船內(nèi)殘留空氣的不流失，也避免未斷裂船只的二次下沉,。從上方開洞,，內(nèi)部空氣迅速流失，既不離于救援,，也容易引發(fā)二次下沉,，同時(shí)下沉?xí)r產(chǎn)生的強(qiáng)大渦流還會(huì)讓救援船只和人員陷入危險(xiǎn)。假設(shè)浮球浮塊的作用僅限于防止下沉,，對(duì)于救援來說,，仍應(yīng)從下而上。
作者: 邀約狂歌    時(shí)間: 2015-6-3 23:00
絕地求生的感覺,，不管怎么樣,，這真的是一個(gè)很有創(chuàng)意的ideal
作者: roamcamel    時(shí)間: 2015-6-3 23:53
這條船修好了還是可以繼續(xù)用的。把船鋸開兩節(jié)本身就很難,，為什么要這樣做呢,？
" x& A( K. C; x3 z* y, [船雖然完全翻過來，但是船里面應(yīng)該還有一些氣穴,。蛙人就是要進(jìn)去,，找到這些氣穴,，營救幸存者,。& s8 u% |/ g8 ~2 ~$ o' a
現(xiàn)在船沒有完全沉下去，說明里面的水不很深,。有很多手段都能達(dá)到目的,。
& M. m  k/ U! f. j) ^/ ]3 ?所以沒必要把船鋸開的。
作者: lht2011    時(shí)間: 2015-6-4 12:33
你得多結(jié)實(shí)塊塑料布啊,，就20米深的水,，你算算要分布在塑料布單位面積上的壓力多大嗎,？
作者: Alston    時(shí)間: 2015-6-4 12:50
我感覺，應(yīng)該直接把船扶正,，這樣可以節(jié)省很多時(shí)間,，扶正后救援人員立馬進(jìn)去搜救
作者: 極速北極光    時(shí)間: 2015-6-4 13:26
用大飛艇把船吊起來
作者: 初涉池中    時(shí)間: 2015-6-4 13:39
不現(xiàn)實(shí)
作者: 游離縉云    時(shí)間: 2015-6-4 13:52
打洞往里面充氣，同時(shí)想辦法往上拉扯,？
作者: chenxuefeng    時(shí)間: 2015-6-4 15:13
外面連上一個(gè)導(dǎo)通氣管,，里面放個(gè)抽水機(jī)啊，水是抽出來了,，請(qǐng)問怎么保持船體的平行,，不至于再一次翻滾？
作者: chenxuefeng    時(shí)間: 2015-6-4 15:16
為什么不直接排潛水的隊(duì)伍,，帶上水下呼吸設(shè)備,，直接進(jìn)去尋找，都幾天了,，不就400多號(hào)人,，怎么這么難呢？
作者: tjtb2011    時(shí)間: 2015-6-4 15:50
已經(jīng)三天了,，里邊的人還能活嗎,？
作者: fangjiajun    時(shí)間: 2015-6-4 19:17
chenxuefeng 發(fā)表于 2015-6-4 15:16 * ~/ ]/ B, g4 D% p9 y; b; |  Q
為什么不直接排潛水的隊(duì)伍，帶上水下呼吸設(shè)備,，直接進(jìn)去尋找,，都幾天了，不就400多號(hào)人,，怎么這么難呢,？
& j$ s. K& X1 ]! U& R& k
站這說話不腰痛
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作者: 林86523001    時(shí)間: 2015-6-4 20:09
要是水深和天氣允許兩臺(tái)5000t 海霸王應(yīng)該可以
作者: huhaofei    時(shí)間: 2015-6-5 00:19
你這異想天開，搞機(jī)械怎么能想出這么不經(jīng)推敲的方法,？
作者: 黨員先盡興    時(shí)間: 2015-6-5 07:57
批評(píng)救援方法的都是嘴炮,，負(fù)責(zé)救援的人水平再次，那也是中國最高的水平,，外行看看就好了,，專業(yè)活，專業(yè)人士干,。要是一個(gè)大廚來指導(dǎo)你們干機(jī)械,，你們受得了么？
作者: propowerpump    時(shí)間: 2015-6-5 08:00
布能承受得了嗎
作者: fly4503    時(shí)間: 2015-6-5 08:54
個(gè)人見解：為什么不在開始沉船的時(shí)候盡量用漁網(wǎng)在某一地域攔截呢,，里面現(xiàn)在有多少人都不確定,！
作者: yizhen3    時(shí)間: 2015-6-5 11:07
在論壇里也有人為災(zāi)難出招求解，雖然不實(shí)用,，但也體現(xiàn)了愛心,。這是學(xué)者受尊敬的地方,。
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我們看到的是計(jì)算機(jī)小屏幕上的船只。 在理解上容易出偏差,。 這船是在急轉(zhuǎn)彎時(shí)倒伏的,，不排除河道淺，倒伏后扎入淤泥地帶,。所以,，用塑料布無法兜底過，另外,，因?yàn)榇罅耍?200噸,。 一旦措施實(shí)施錯(cuò)誤，時(shí)間就白浪費(fèi)了,。  時(shí)間代表營救生命的希望,。( n0 s# V( V" }, @- Y
這么說吧，在工廠里,，你設(shè)計(jì)拳頭大的機(jī)械件時(shí),，設(shè)計(jì)制造加工檢測(cè)運(yùn)輸都容易，但同樣形狀的體積放大100倍,，那各種問題都來了,，東西太大，翻轉(zhuǎn)高過人,，加工裝夾難,，運(yùn)輸不便，全周檢測(cè)不現(xiàn)實(shí),。 好,，再說縮小100倍，那么加工設(shè)備要求就提高了,，檢測(cè)手段也復(fù)雜多了,。# D6 W6 I6 {+ G  w' h' f- E' E
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即便是載15人的小船，倒伏后用塑料布也困難,，下潛的難度不大,，但抓著布下潛兜底的難度就非常大了。還要求各處協(xié)同良好,。8 f4 c1 `# }) ?/ U$ r* H% ]
# C8 I4 h) m! ^5 ?! h* I+ q( T7 ^2 L
在工廠里,，每一次事故都能讓大家的思維有突破發(fā)展，雖然在討論階段99%都是沒用的方案,，但是,，那個(gè)有用的1%方案多是在亂轟轟的各種不同意見中萃取出來的。
6 v/ w" I& X6 p$ D$ m! M- e1 B4 L7 ?8 s/ P
希望各位在各個(gè)崗位都有建樹,，因?yàn)槟銈兊乃枷肜镉虚W亮的寶貴之光,。
作者: 404357749    時(shí)間: 2015-6-5 14:27
不知能否采用氣墊船參與救援或采用與氣墊船工作原理的機(jī)器進(jìn)行救援？,？
作者: 成形極限    時(shí)間: 2015-6-5 16:12
這么大的船我不認(rèn)為急轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)因?yàn)殡x心力會(huì)傾覆,。
作者: 夢(mèng)得    時(shí)間: 2015-6-5 16:24
這幾天我也在想啊,！針對(duì)內(nèi)陸的船,，水深一般50米內(nèi)，能否設(shè)計(jì)液壓伸縮臂分布在船體兩側(cè)（當(dāng)然壞處也來了,，增加了正常情況下的噸位）,，在船體側(cè)翻至45度左右時(shí)，慢慢將船體撐�,。ㄓ锌赡艹霈F(xiàn)二次傷害）,，甚至撐至水面之上，時(shí)間當(dāng)然要在5~10分鐘完成,；為逃生爭取可能性,！當(dāng)然這個(gè)想法要很好的完成，事先要對(duì)船上游客進(jìn)行相關(guān)講解,！各位大俠,，這個(gè)想法有點(diǎn)可笑，歡迎懂液壓的大俠拍磚,，分析可行性,！
作者: 老魚@云工廠    時(shí)間: 2015-6-5 16:51
快速調(diào)集聰明人和懂行的人，才是解決此類突發(fā)事件的路徑,。
作者: 虞工    時(shí)間: 2015-6-5 19:04
紙上談兵,，
作者: 不知0    時(shí)間: 2015-6-5 21:17
時(shí)間呢。,。,。。
作者: 龍游大海    時(shí)間: 2015-6-6 07:57
氣象專家哪里去了,？
作者: 709079691    時(shí)間: 2015-6-8 11:55
  尋找人員不能使用紅外熱探測(cè)器嗎,？需要潛水員慢慢摸爬，那么渾的水,，潛水員基本是手摸著潛,。
作者: 臨淵木魚    時(shí)間: 2015-6-10 16:08
敢想就是有心人，現(xiàn)在的不切實(shí)際,，就是將來的前進(jìn)方向,。
作者: 啥也不懂的威客    時(shí)間: 2015-6-27 21:48
這么長時(shí)間 人還活著嗎" h' R+ {2 X0 P  i! B$ f. l& i( g




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