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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 造反了,！德國機(jī)器人“出手”殺死工作人員 [打印本頁]

作者: 逛逛論壇 時(shí)間: 2015-7-3 08:31
標(biāo)題: 造反了,！德國機(jī)器人“出手”殺死工作人員
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好萊塢科幻電影《終結(jié)者》中，人類研制的高級(jí)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)“天網(wǎng)”失控，機(jī)器人擁有自我意志后,，開始屠殺人類。眼下,，這樣的“悲劇”竟然真的發(fā)生了,。當(dāng)?shù)貢r(shí)間1日，在德國大眾汽車公司的一家工廠,，機(jī)器人“出手”殺死了一名工作人員,，有關(guān)人工智能的安全問題再次引發(fā)熱議。

　　機(jī)器人突然“出手”
　　據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,，這名不幸身亡的工作人員是大眾的承包商,，事發(fā)時(shí)正與同事一起安裝機(jī)器人，但機(jī)器人卻突然抓住他的胸部,，然后把他重重地壓向一塊金屬板,，最終導(dǎo)致這名工作人員因傷重不治身亡。
　　德國大眾汽車公司發(fā)言人�,？啤は　柾裾f,，這起事故發(fā)生于距法蘭克福約100公里的包納塔爾工廠。這個(gè)機(jī)器人并非流水線上與工人一起工作的機(jī)器人,，而是在安全籠中的,。希爾威格強(qiáng)調(diào)說，這款機(jī)器人通常是在一個(gè)封閉區(qū)域工作的,，負(fù)責(zé)抓取汽車零件并進(jìn)行相關(guān)操縱,。
　　然而，事發(fā)時(shí),，這名工作人員正在安裝機(jī)器人,，所以他也在安全籠中，而他的同事站在籠外,，沒有受傷,。希爾威格說，這個(gè)機(jī)器人在整件事情中沒有出現(xiàn)技術(shù)故障，也沒有遭到損壞,。
　　據(jù)德新社報(bào)道,，德國檢察機(jī)關(guān)已經(jīng)就事件原因啟動(dòng)調(diào)查。檢察官正在考慮是否提出指控,，但指控對(duì)象目前還難以界定,。
　　人工智能安全性引質(zhì)疑
　　得知機(jī)器人殺人后，許多網(wǎng)友不約而同想到了好萊塢系列科幻影片《終結(jié)者》,。一名網(wǎng)友評(píng)論道：“《終結(jié)者》　所預(yù)言的機(jī)器人崛起已經(jīng)開始,。”
　　硅谷技術(shù)分析師保羅·薩福說,，由自動(dòng)化裝備導(dǎo)致的致命事件可追溯至幾十年前,，早在上世紀(jì)70年代就發(fā)生過自動(dòng)化組裝生產(chǎn)線的事故。
　　特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克是對(duì)機(jī)器人安全性持質(zhì)疑態(tài)度的代表人物,。馬斯克曾警告,，人工智能的發(fā)展將使未來機(jī)器人自主決定屠殺人類。
　　1月份,，馬斯克還曾向未來生命研究所捐贈(zèng)1000萬美元,，資助他們研究人工智能的安全性。該研究所的目的是確保人類對(duì)人工智能始終擁有控制權(quán),，確保機(jī)器人不會(huì)毀滅人類,。
　　汽車工業(yè)是當(dāng)前機(jī)器人應(yīng)用最為密集的產(chǎn)業(yè)，有些汽車制造商已經(jīng)開始把輕型協(xié)作機(jī)器人投入生產(chǎn)線與工人一起工作,，一些機(jī)器人的設(shè)計(jì)也考慮到了安全性,，譬如在周圍有人接近時(shí)，機(jī)器人會(huì)自動(dòng)停止工作,。德國大眾汽車公司去年說,，它計(jì)劃使用更多機(jī)器人，應(yīng)對(duì)新工人短缺和今后幾年即將迎來的大批工人退休潮,。（轉(zhuǎn)）

作者: 愛貓人士薛定諤 時(shí)間: 2015-7-3 08:39
俺就被機(jī)器人砸過，

作者: zqphho999 時(shí)間: 2015-7-3 08:43
安全性要再提高

作者: hawk23 時(shí)間: 2015-7-3 08:49
機(jī)器手應(yīng)該沒有執(zhí)行錯(cuò)誤程序,，應(yīng)該是操作人員偶然處于工作位置吧

作者: 剪草 時(shí)間: 2015-7-3 09:09

hawk23 發(fā)表于 2015-7-3 08:49
4 I: }9 O9 f' b4 D+ U機(jī)器手應(yīng)該沒有執(zhí)行錯(cuò)誤程序,，應(yīng)該是操作人員偶然處于工作位置吧

同意，樓主請(qǐng)注意文中提到的“這款機(jī)器人通常是在一個(gè)封閉區(qū)域工作的,，負(fù)責(zé)抓取汽車零件并進(jìn)行相關(guān)操縱”,，和你說的人靠近會(huì)停下來的機(jī)器人根本就是兩款不同的設(shè)計(jì)，它只是把人當(dāng)成鋼板在操作了而已

作者: wjiafu72 時(shí)間: 2015-7-3 09:10
未來,、機(jī)器人,、我們究竟是怎樣的狀態(tài)？

作者: 蘇州裝配工 時(shí)間: 2015-7-3 09:17
機(jī)器人是大趨勢擋不住，咱們也沒有誰摔倒就爬回家的...拍拍塵土繼續(xù)趕路

作者: 初涉池中 時(shí)間: 2015-7-3 09:24
目前還不到這個(gè)時(shí)候

作者: 張強(qiáng)aiai 時(shí)間: 2015-7-3 09:30
這款機(jī)器人通常是在一個(gè)封閉的安全籠里工作,，負(fù)責(zé)抓取汽車零件并進(jìn)行相關(guān)操縱,。把人當(dāng)零件了，安全性還不夠啊

作者: 小李飛刀樂呵呵 時(shí)間: 2015-7-3 09:51
俺認(rèn)為就是調(diào)機(jī)是吧自己搞死而已,。就好像搞CNC的傻X鉆進(jìn)設(shè)備工作臺(tái)面調(diào)試程序試切,。被中國人文字搞得就好像非常神秘非常值得討論的事情。原因要么培訓(xùn)不到位,、要么員工安全意識(shí)疏忽,、要不就是想自殺，當(dāng)然還很有可能是籠子外面同事協(xié)同不好將它搞死,。我們?cè)瓌t上不能兩個(gè)人在一起動(dòng)機(jī)床的（調(diào)試或維修）

作者: 成形極限 時(shí)間: 2015-7-3 10:16
這個(gè)與人工智能八桿子打不著,。要么程序安全聯(lián)鎖存在問題，要么人員誤操作或違規(guī)操作

作者: wenhua1986114 時(shí)間: 2015-7-3 10:18
可能不小心忘關(guān)了程序他感覺沒什么危險(xiǎn) 結(jié)果玩大了

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2015-7-3 20:50
這完全是意外而已,。文中一開始就說了是調(diào)試時(shí)發(fā)生的事故,。說明德國人也有大意的時(shí)候。
調(diào)試人員屏蔽掉了安全功能才會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生,，是人為的,，和機(jī)器人沒半毛錢的關(guān)系。寫這文章的就是為了博眼球而已,。
就拿機(jī)床的安全門來說,，符合安全標(biāo)準(zhǔn)的操作安全門從硬件上是無法屏蔽的。以前插安全門閂可以騙過安全檢測,，現(xiàn)在是不可以的,，騙不了。插上門閂也不行,，因?yàn)闄z測的是動(dòng)態(tài)信號(hào),。
危險(xiǎn)區(qū)域不光有安全門鎖，還有什么安全地毯,，光幕,，雷達(dá)掃描什么的，這都不是什么新鮮的東西了,。
但說實(shí)話,，國內(nèi)對(duì)于安全還不夠重視�,？蛻羯踔�?xí)影踩珯z測為麻煩,。

作者: fmdd 時(shí)間: 2015-7-3 20:58
和人工智能沒關(guān)系

違法安全作業(yè)規(guī)范，進(jìn)入設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域,，需要打開安全鎖,，打開之后使能電路就會(huì)被切斷，同時(shí)進(jìn)入的人員還要鎖上自己的維修鎖，防止安全門被關(guān)上,，防止電路意外接通,。

安全控制回路走自己獨(dú)立的線路，大部分是雙保險(xiǎn)的,。

人要進(jìn)去自殺,，你攔都攔不住的

作者: 動(dòng)靜之機(jī) 時(shí)間: 2015-7-3 21:15

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我們的W90CNC滾齒機(jī)電源開關(guān)，和樓上fmdd大俠說的帶鎖開關(guān)差不多,。

按下白色的鎖舌,，旋鈕頂部會(huì)露出一條月8毫米的槽，用來掛鎖,。
只要鎖舌不退回,，旋鈕就無法轉(zhuǎn)動(dòng)，因而開關(guān)無法打開,。

不僅總電源有,，而且還對(duì)電控驅(qū)動(dòng)部分單獨(dú)設(shè)開關(guān)。

作者: 吳均135 時(shí)間: 2015-7-3 21:44
正是機(jī)器人的時(shí)代

作者: xiaohuih 時(shí)間: 2015-7-6 17:52
花邊新聞而已,，反而可以進(jìn)一步擴(kuò)大自動(dòng)化的發(fā)展,。電力推廣之初一樣電暈成片二貨，好的科技是阻礙不了的,。

作者: mrplplplpl 時(shí)間: 2015-7-6 18:02
的確是安全性設(shè)計(jì)不夠

作者: mymachine 時(shí)間: 2015-7-6 19:23
標(biāo)題: 機(jī)器人“出手”... ...
雖說LZ說的是起安全事故,，但我憂慮的是：這些代表生產(chǎn)率提高的機(jī)器人出手而失業(yè)的大批工人——他們的生計(jì)怎么辦？有沒有相關(guān)的后續(xù)政策,，當(dāng)然別指望老板會(huì)關(guān)心這事,。

作者: 小人Mτ 時(shí)間: 2015-7-8 20:19
他么的這個(gè)工業(yè)機(jī)器人和“妓者”暗示的機(jī)器人根本沒什么關(guān)系，最看不了現(xiàn)在的各種標(biāo)題黨

作者: 沃野 時(shí)間: 2015-7-9 18:53
這個(gè) 是操作不當(dāng)吧

作者: 白衣灬獵影之風(fēng) 時(shí)間: 2015-7-9 19:03
殺人機(jī)器

作者: threetigher 時(shí)間: 2015-9-18 16:52

mymachine 發(fā)表于 2015-7-6 19:23 6 b3 p; b4 y' D7 W( l
雖說LZ說的是起安全事故,，但我憂慮的是：這些代表生產(chǎn)率提高的機(jī)器人出手而失業(yè)的大批工人——他們的生計(jì)怎 ...

請(qǐng)看美劇The Humans,，真實(shí)的人類。

作者: 機(jī)械蚊子 時(shí)間: 2015-9-18 20:55
機(jī)器人是大趨勢擋不住,，咱們也沒有誰摔倒就爬回家的...拍拍塵土繼續(xù)趕路

作者: 迷茫的維修 時(shí)間: 2016-1-23 21:14
哈哈,，我們一條生產(chǎn)線有400臺(tái)機(jī)器人，有一個(gè)工位18臺(tái)機(jī)器人同時(shí)工作,，有護(hù)欄隔開,，但是，有一次在維修時(shí),，機(jī)器人突然走程序?qū)⑷俗驳?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 機(jī)器人小白2014 時(shí)間: 2016-1-24 10:05
這個(gè)看著好恐怖，維修把電都關(guān)掉可能安全點(diǎn)

作者: happilly 時(shí)間: 2021-5-8 13:40
咋識(shí)別的

作者: wugehaoniu 時(shí)間: 2021-5-10 08:42
別賴機(jī)器人啊,，誰讓你站錯(cuò)位置

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