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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 氣缸行程1米,，但我想實(shí)現(xiàn)將重物推進(jìn)2米,，希望大家推薦個(gè)方案 [打印本頁]

作者: Leo.tang 時(shí)間: 2015-7-11 10:07
標(biāo)題: 氣缸行程1米,，但我想實(shí)現(xiàn)將重物推進(jìn)2米,，希望大家推薦個(gè)方案
本人設(shè)計(jì)中遇到個(gè)問題，需要靠氣缸將重物向前推進(jìn)2米,，
如果選用行程2米的氣缸,，有點(diǎn)太夸張了,，我想用1米或0.5米
行程的氣缸來設(shè)計(jì)個(gè)結(jié)構(gòu),，可以實(shí)現(xiàn)2米的推進(jìn),，望各位給點(diǎn)思路，電機(jī)方式暫不考慮,。

作者: footleft 時(shí)間: 2015-7-11 10:21
去車間看一下手推堆高車(百度才知道的,，以前一直叫手動(dòng)叉車)，

作者: pain 時(shí)間: 2015-7-11 10:27
液壓可以,，氣壓沒見過

作者: footleft 時(shí)間: 2015-7-11 10:28
理論上,，你可以用0.5米行程的氣缸堆動(dòng)重物前進(jìn)任何行程，仔細(xì)研究一下初中物理學(xué)的滑輪組就會(huì)明白的,。同樣的N多齒輪齒條組,、杠桿能實(shí)現(xiàn)。

作者: 東東2012173 時(shí)間: 2015-7-11 11:05
簡單的杠桿結(jié)構(gòu)

作者: 雨中開花結(jié)果 時(shí)間: 2015-7-11 11:16
串聯(lián)氣缸加個(gè)同步裝置

作者: Leo.tang 時(shí)間: 2015-7-11 11:20

footleft 發(fā)表于 2015-7-11 10:28
理論上,，你可以用0.5米行程的氣缸堆動(dòng)重物前進(jìn)任何行程,，仔細(xì)研究一下初中物理學(xué)的滑輪組就會(huì)明白的。同樣的 ...

滑輪機(jī)構(gòu)我設(shè)計(jì)垂直方向提升用過,，這次設(shè)計(jì)為水平推動(dòng)，應(yīng)該齒輪齒條會(huì)比較好設(shè)計(jì)

作者: footleft 時(shí)間: 2015-7-11 11:35

Leo.tang 發(fā)表于 2015-7-11 11:20
滑輪機(jī)構(gòu)我設(shè)計(jì)垂直方向提升用過,，這次設(shè)計(jì)為水平推動(dòng),，應(yīng)該齒輪齒條會(huì)比較好設(shè)計(jì)

呵呵成大先版機(jī)械手冊(cè)P4-217 中圖4-4-63 復(fù)式滑輪組增大行程機(jī)構(gòu) 給出的是6倍行程，也許你考慮的往復(fù)的問題的話，多加一對(duì)定滑輪即可,，前一頁的圖4-4-58 齒輪齒條機(jī)構(gòu) 直接把曲柄換氣缸就是倍增機(jī)構(gòu)了,。

作者: 河豚會(huì)吹泡泡 時(shí)間: 2015-7-11 11:43
為什么不能用螺旋升降電機(jī)。簡單,，方便好用,，還便宜。

作者: jixiezhe 時(shí)間: 2015-7-11 11:47
2樓說的對(duì),，采用類似的氣缸結(jié)構(gòu)也是可以的的

作者: 農(nóng)藥 時(shí)間: 2015-7-11 14:28
水平推,？

作者: Leo.tang 時(shí)間: 2015-7-11 16:30
是的

作者: 龍之魂 時(shí)間: 2015-7-11 21:04
應(yīng)該可以利用杠桿原理吧

作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2015-7-11 21:25
兩齒條平行相對(duì)，中間夾齒輪,；一個(gè)齒條固定在機(jī)座上,，一個(gè)齒條固定在工件上；氣缸推齒輪,，動(dòng)齒條行程為氣缸兩倍,。
僅供參考。

作者: 一劍青龍 時(shí)間: 2015-7-11 21:56
剪式結(jié)構(gòu)呢,？說白了電動(dòng)伸縮門上常用的,，結(jié)構(gòu)簡單，可以考慮一下

作者: 龍游大海 時(shí)間: 2015-7-11 21:57
行程倍增機(jī)構(gòu)

作者: 春至秋依舊 時(shí)間: 2015-7-11 22:25
贊成4樓的

作者: bmlsw 時(shí)間: 2015-7-13 15:40

逍遙處士發(fā)表于 2015-7-11 21:25
兩齒條平行相對(duì),，中間夾齒輪,；一個(gè)齒條固定在機(jī)座上，一個(gè)齒條固定在工件上,；氣缸推齒輪,，動(dòng)齒條行程為氣缸 ...

(, 下載次數(shù): 62)
逍遙處士是一種方法，這也是一種,，兩種方法,，自己看著辦，哈哈,，不過我水平低,，請(qǐng)教逍遙處士這兩種方法各自的優(yōu)劣。謝謝

作者: 逍遙處士 時(shí)間: 2015-7-14 08:41

bmlsw 發(fā)表于 2015-7-13 15:40
逍遙處士是一種方法,，這也是一種,，兩種方法，自己看著辦,，哈哈,，不過我水平低，請(qǐng)教逍遙處士這兩種方法 ...

我那有去有回,，您這有去無回

作者: bmlsw 時(shí)間: 2015-7-14 08:45

逍遙處士發(fā)表于 2015-7-14 08:41
我那有去有回,，您這有去無回

哈哈，說得對(duì)，想問題太局限了

作者: XMLYH 時(shí)間: 2015-7-14 09:43
齒輪齒條機(jī)構(gòu)挺好的

作者: boatwxp 時(shí)間: 2015-7-14 10:10
14樓方法正解,，有用類似的

作者: 老蛟 時(shí)間: 2015-7-14 10:10
行程增加機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)

作者: 鑫森淼炎垚 時(shí)間: 2015-7-14 12:35
這個(gè)難嗎,？很好實(shí)現(xiàn)。

作者: 李東林 時(shí)間: 2015-7-14 17:58
用杠桿原理可以實(shí)現(xiàn) 不過占用的空間可能會(huì)大點(diǎn),，可以考慮用兩組齒輪齒條實(shí)現(xiàn)

作者: 易水無寒 時(shí)間: 2015-7-15 15:51
類似的氣缸結(jié)構(gòu)也是可以的的

作者: 海螺pm 時(shí)間: 2015-7-17 11:51
misumi上面有這個(gè)案例,，就是齒輪齒條結(jié)構(gòu)

作者: qishib8 時(shí)間: 2015-7-17 12:26
采用齒輪齒條可以實(shí)現(xiàn)N倍

作者: 海螺pm 時(shí)間: 2015-7-17 14:56

qishib8 發(fā)表于 2015-7-17 12:26
采用齒輪齒條可以實(shí)現(xiàn)N倍

N被是2個(gè)不同大小的齒輪，就用一個(gè)齒輪還可以實(shí)現(xiàn)倍行程

作者: aypf 時(shí)間: 2015-7-17 16:46

一劍青龍發(fā)表于 2015-7-11 21:56
剪式結(jié)構(gòu)呢,？說白了電動(dòng)伸縮門上常用的,，結(jié)構(gòu)簡單，可以考慮一下

那玩意其實(shí)就是杠桿.....

作者: dwlong0531 時(shí)間: 2015-7-19 17:40
多節(jié)氣缸有沒有,？就是自卸車那種液壓缸

作者: yinmybox 時(shí)間: 2015-7-19 21:56
本帖最后由 yinmybox 于 2015-7-19 21:57 編輯

米思米上有這種案例,，行程倍增機(jī)構(gòu)

作者: 東方不敗zc 時(shí)間: 2015-7-20 10:29
用齒輪齒條，可以實(shí)現(xiàn)行程翻倍

作者: 925269815 時(shí)間: 2015-7-20 12:43
齒輪齒條,，結(jié)構(gòu)簡單

作者: 知道3 時(shí)間: 2015-7-20 16:36
齒輪齒條是不是要調(diào)傳動(dòng)比來實(shí)現(xiàn),。

作者: liu6028 時(shí)間: 2015-7-21 09:48
還不是很明白。
齒輪齒條倍增來說
氣缸是往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),，可齒輪卻是圓周運(yùn)動(dòng)
怎樣提高行程倍增無法理解

另外杠桿要具體怎樣也沒太想明白,。
中學(xué)學(xué)的杠桿滑輪主要是用于減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的，能實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)式行程倍增嗎,？

作者: 515156163 時(shí)間: 2015-7-24 15:39

footleft 發(fā)表于 2015-7-11 10:21
去車間看一下手推堆高車(百度才知道的,，以前一直叫手動(dòng)叉車)，

厲害

作者: 515156163 時(shí)間: 2015-7-24 15:45
我之前做過的一個(gè)機(jī)構(gòu),，看下,。

作者: 雨中開花結(jié)果 時(shí)間: 2015-7-24 15:54
如果可以是垂直方向，可以考慮剪式結(jié)構(gòu),，一個(gè)方向可以用齒輪齒條類似動(dòng)滑輪的結(jié)構(gòu),，也可以用多個(gè)氣缸串聯(lián)的結(jié)構(gòu)。

作者: 吉利金剛haha 時(shí)間: 2015-8-4 11:28
怎么個(gè)有去有會(huì)法呢大神我想的也是有去無回

作者: 吉利金剛haha 時(shí)間: 2015-8-4 11:35

逍遙處士發(fā)表于 2015-7-14 08:41
我那有去有回,，您這有去無回

你好請(qǐng)教您的有去有會(huì)是什么結(jié)構(gòu) 多謝我想的也是有去無回

作者: 吉利金剛haha 時(shí)間: 2015-8-4 11:44

吉利金剛haha 發(fā)表于 2015-8-4 11:35
你好請(qǐng)教您的有去有會(huì)是什么結(jié)構(gòu) 多謝我想的也是有去無回

知道了想明白了

作者: [email protected] 時(shí)間: 2015-8-4 11:48
氣缸前端加刀桿機(jī)構(gòu)可以嗎,？

作者: 勁柳MARTIN 時(shí)間: 2015-8-17 18:04
齒輪齒條最可靠！

作者: 滿塵青衫染雪 時(shí)間: 2015-8-17 21:22

footleft 發(fā)表于 2015-7-11 10:28
理論上,，你可以用0.5米行程的氣缸堆動(dòng)重物前進(jìn)任何行程,，仔細(xì)研究一下初中物理學(xué)的滑輪組就會(huì)明白的。同樣的 ...

前輩說的有理,，但是具體怎么實(shí)現(xiàn)還是不好說啊

作者: MZH-2001 時(shí)間: 2015-8-24 16:35

Leo.tang 發(fā)表于 2015-7-11 11:20
滑輪機(jī)構(gòu)我設(shè)計(jì)垂直方向提升用過,，這次設(shè)計(jì)為水平推動(dòng)，應(yīng)該齒輪齒條會(huì)比較好設(shè)計(jì)

同意齒輪齒條,，或者同步帶也可以

作者: 曾經(jīng)我愛你 時(shí)間: 2015-8-24 17:00
學(xué)習(xí)了

作者: wujishenlong 時(shí)間: 2015-8-24 21:24
十字交叉的杠桿結(jié)構(gòu)就可以呀

作者: 5ego 時(shí)間: 2015-9-16 21:13

MZH-2001 發(fā)表于 2015-8-24 16:35
同意齒輪齒條,，或者同步帶也可以

同步帶,？怎么搞的，,，

作者: yuanqiao 時(shí)間: 2015-9-17 11:32
用四桿機(jī)構(gòu)，算得好都不要1m的氣缸

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2015-9-17 22:31
太簡單了,，推20米都沒問題：氣動(dòng)彈射,！

作者: 祥瑞御免 時(shí)間: 2015-9-18 11:14
哈哈有去無回

作者: 劉騰飛 時(shí)間: 2015-9-23 10:11
兩根齒條加兩個(gè)齒輪。

作者: 宣glove 時(shí)間: 2015-10-6 13:05
杠桿

作者: 月光傾城2015 時(shí)間: 2015-10-7 16:50
做很簡單,，我在想的是,，變成費(fèi)力機(jī)構(gòu)了

作者: 再來兩次 時(shí)間: 2015-10-12 21:52
倍行程機(jī)構(gòu)就可以實(shí)現(xiàn)，一個(gè)齒輪+兩個(gè)齒條,。

作者: long_wzq 時(shí)間: 2015-10-14 10:36
簡單的齒輪齒條就可以搞定,。一條齒條固定，齒輪連接到氣缸,，第二條齒輪連接要運(yùn)動(dòng)的滑塊上就可以了,。兩條齒條的中間是齒輪。

作者: 焱堂 時(shí)間: 2015-10-14 10:55
結(jié)構(gòu)好處理,，不好處理的是氣缸力度問題吧

作者: syqdisco 時(shí)間: 2015-11-2 09:09
學(xué)習(xí)

作者: 超極限 時(shí)間: 2015-11-3 15:52
用個(gè)動(dòng)滑輪的結(jié)構(gòu)就可以,，可以用鏈條傳動(dòng)

作者: 小金在恒立 時(shí)間: 2015-11-3 16:42
2樓說的對(duì)，采用類似的氣缸結(jié)構(gòu)也是可以的的

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