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標(biāo)題: 進(jìn)入裝配車間實(shí)習(xí),，我該學(xué)習(xí)什么 [打印本頁]
作者: 齊夢星空 時間: 2015-7-26 20:59
標(biāo)題: 進(jìn)入裝配車間實(shí)習(xí),，我該學(xué)習(xí)什么
首先感謝“迷茫的維修”前輩給的指導(dǎo),，前輩說的東西對我很有用,，但是我相信集思廣益應(yīng)該能學(xué)到更多東西,，所以我單發(fā)一個帖子望前輩不要介意,。
7 i1 M6 Y) R0 f' N% d. g2 G言歸正轉(zhuǎn),，我今年大三,，考慮到畢業(yè)后要找工作,，我就在老師的幫助下來到一個大型收獲機(jī)工廠（玉米機(jī)）裝配車間實(shí)習(xí)�,，F(xiàn)在車間的裝配流程我基本了解，但是接下來不知道該學(xué)點(diǎn)什么,，想請各位在車間里呆過或者沒有呆過的現(xiàn)在從事設(shè)計(jì)行業(yè)的前輩指教一下,。0 S6 n5 h+ D3 E& f' W( k. X
請大家在指教的時候先不要看別人的回復(fù)，自己想到什么說什么,。和別人重復(fù)也沒關(guān)系,。請大家不吝賜教
作者: 老鷹 時間: 2015-7-26 21:52
@迷茫的維修
作者: 魏小毛 時間: 2015-7-26 21:58
好多事情需要學(xué)習(xí)，流程只是最淺的一步,，要看裝配工藝,，裝配順序，和公差配合等等,，做個有心人,，可學(xué)的太多了,！
作者: 迷茫的維修 時間: 2015-7-26 22:02
先了解加工工藝吧，這個到哪里都是通用的,，基礎(chǔ)的對照實(shí)物看圖紙,，你看看人家的軸承怎么用的，怎么配合的怎么定位的,，結(jié)構(gòu)原理,，再好好揣摩一下產(chǎn)品的動作，最終產(chǎn)品是為了收割玉米,，怎么打翻,，怎么割，玉米棒怎么脫皮,，怎么打碎,，收割完后，地里殘留了多少玉米,，怎么就沒進(jìn)機(jī)器里面去,，你要好好體會一下設(shè)計(jì)師都是怎么考慮這些問題的，通過什么手段解決的,，畢竟我們的機(jī)械產(chǎn)品收割機(jī),，就是為了滿足工藝，收玉米,。多動手干活,，多思考
作者: 機(jī)械設(shè)計(jì)逍遙 時間: 2015-7-26 22:04
多看多學(xué)吧，有時看一張零件圖紙很簡單,，但有心人會看其標(biāo)注方法,，會找出和其有關(guān)的零件，分析什么樣的公差配合機(jī)制,，為什么用這樣的配合機(jī)制,，看給的公差。雖然公差可以在機(jī)械手冊上查找,，但個人認(rèn)為機(jī)械行業(yè)經(jīng)驗(yàn)也很重要,。
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" T/ {% N" ~5 ]$ ` 算了 ，不吹了,，我現(xiàn)在也還是裝配一枚呢,，哈哈
作者: 老農(nóng)問天 時間: 2015-7-26 22:31
先看看你裝的零件是怎么造出來的，要是讓你編工藝,，你會怎樣做,。。,。,。,。
作者: 齊夢星空 時間: 2015-7-26 22:52
老農(nóng)問天 發(fā)表于 2015-7-26 22:31 
. u+ W; \1 J1 W# P! t& T1 p5 h先看看你裝的零件是怎么造出來的，要是讓你編工藝,，你會怎樣做,。。,。,。。
我估計(jì)車間里也沒人會做這個吧,，都是一些裝配工人
作者: orc_roll 時間: 2015-7-27 00:55
裝配是門手藝活,，特別是高端精密機(jī)械的裝配,主要考究裝配思路,，希望你能真正接觸到這一塊,，這對以后做設(shè)計(jì)的幫助會很大的。單純的搭積木堆積出來的設(shè)備裝配與精密裝配有很大的距離,。% g: M/ I4 y4 X
打個比方,，三米高的三軸轉(zhuǎn)臺，平臺1╳1（m）,要求平臺平面度0.02,，轉(zhuǎn)動角度誤差±30',。這個涉及到軸承的裝配方法選擇，涉及到裝配尺寸公差鏈的計(jì)算,，涉及到材料變形理論,，涉及到測量方法的選擇，還有作為一個鉗工的基本功,。高精密大型設(shè)備的復(fù)雜型腔是靠手工鏟刮修配出來的,，而且越是大的東西放在自然環(huán)境下，相當(dāng)于自然時效,，精度達(dá)到0.02是很難的,。像這樣的稍微大一點(diǎn)的東西裝配就需要一個清晰的裝配思路，也就是清晰知道怎么測量,，哪里要修配,，哪里直接裝，采用什么方法裝,，這比什么都重要,。
, l) ~ V" Y& f) i- F7 W* T9 t說一個小的東西，10公分以內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu),，主要部件是軸承,，不過裝配精度要求是端跳0.005，軸跳0.005,；軸承選用高精度進(jìn)口軸承,，游隙0.02,。0.005是什么概念，你手用力推動驅(qū)動軸,，就有幾個絲,；把軸承裝好了，螺釘上緊了,，拆掉螺釘,，重新再裝上，幾個絲沒了,；同樣的距離,，用微米表與比測臺測量出來的數(shù)值不同。若是你裝配思路不清楚,，但凡有某一個細(xì)小環(huán)節(jié)做錯了,，對不起，之前修配白修了不說,，這個活你干報廢了,。
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作者: 愛喝加多寶 時間: 2015-7-27 07:34
多余的時間鞏固下 互換性與公差配合 這本書，會有幫助的,。
作者: 迷茫的維修 時間: 2015-7-27 08:37
你看裝配圖,，都會有很多配合公差，長度尺寸鏈,，還有裝配完后要保證的形位公差,，同軸度，垂直度,，圓度,，平行度怎么打表，怎么測量,，螺栓怎么擰緊,。
作者: 筱羽 時間: 2015-7-27 08:47
多發(fā)現(xiàn)問題，哪怕很細(xì)小的問題,。自己以后多注意,。工作原理、加工工藝,、關(guān)鍵件的公差配合,、各種加工設(shè)備的性能與加工范圍、裝配工藝,、表面處理,、太多了。
作者: gengliang1024 時間: 2015-7-27 09:36
流程只是最淺的一步,，要看裝配工藝,，裝配順序,，和公差配合等等，做個有心人,，可學(xué)的太多了,！
作者: 蚊子297 時間: 2015-7-27 10:43
迷茫的維修 發(fā)表于 2015-7-26 22:02
( |9 Z1 I* k# `# m& q1 r先了解加工工藝吧，這個到哪里都是通用的,，基礎(chǔ)的對照實(shí)物看圖紙,，你看看人家的軸承怎么用的，怎么配合的怎 ...
- A" J& ]6 m# _. j有內(nèi)涵1 S$ u# D4 X" C
作者: 阿伯伯的狗 時間: 2015-7-27 10:47
別想學(xué)太多,，貪多嚼不爛,。將實(shí)際看的東西與所學(xué)的理論能聯(lián)系起來，知道怎么回事就好了
作者: 蚊子297 時間: 2015-7-27 11:02
orc_roll 發(fā)表于 2015-7-27 00:55 5 H- y( p( X% t; R
裝配是門手藝活,，特別是高端精密機(jī)械的裝配,主要考究裝配思路,，希望你能真正接觸到這一塊，這對以后做設(shè)計(jì)的 ...
$ [ a6 O9 @1 S! p大神,，沒想到裝配的學(xué)問這么深,。大神幫我分析一下，看我以后的路怎么走,。2014年機(jī)械制造與自動化專業(yè)大專畢業(yè)，畢業(yè)后在一家國企改制的單位做工藝員,。大公司和老國營單位氣息太重,，當(dāng)時自己也安不下心，在那里呆了5個月,，就自學(xué)了一個solidworks,，然后對機(jī)械有了一個大概的認(rèn)識。% ^$ H7 {; m! f& H
辭職后,，自己沒有仔細(xì)的認(rèn)清下一份工作到底是什么就去了一家公司做設(shè)備管理,，可是每天在那里就是拉電纜，安燈泡,，以及后來的跟廠家調(diào)試機(jī)器,，干了兩個月感覺和自己想的差距太大辭職。
0 t+ V$ `* A J 在家里呆了半個月,，認(rèn)真思考感覺自己太浮躁,，決定沉下心好好做。現(xiàn)在在一家電氣公司做鈑金結(jié)構(gòu),，這家公司主要做的就是高低壓柜,，我在這跟的師傅就是負(fù)責(zé)柜體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。感覺這份工作就是畫三維圖就好,，材料性質(zhì)什么的不需要考慮,。已經(jīng)四個月了,，公司現(xiàn)在訂單也少，我跟我?guī)煾岛荛e,，天天這樣沒點(diǎn)進(jìn)步,，真是害怕以后被淘汰。
+ q. m, k! v* G3 i 大神你說我現(xiàn)在該怎么做,？
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作者: huhaofei 時間: 2015-7-27 11:27
這個我比較有發(fā)言權(quán)（裝逼一回）,，哈哈。我是在車間摸爬滾打過的,，干過車,，銑，磨,，鉆等常用機(jī)床,，也做過裝配，到現(xiàn)在畫過圖,。雖然沒有多少水平,，但是，起碼是過來了,。8 n% d! {. T5 V0 d' o8 V0 p
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車間裝配,，首先得工具都熟悉了，想當(dāng)年,，剛出學(xué)校,，師傅叫我拿工具，我常常抓瞎,，不知道他說的工具啥樣子的,，怎么找給他？第一次總是很痛的,。然后,，要能看懂圖紙，看不懂圖紙?jiān)趺囱b,？這個階段,，多想師傅請教，面子不值錢的,，尤其是還沒有本事的時候,。再個，要愛琢磨,，凡是所有結(jié)構(gòu)都要琢磨,，為什么這樣設(shè)計(jì)，為什么要這樣裝，為什么要先裝這個,，而不是那個,，為什么這個軸承要這樣用。然后業(yè)余時間,，練習(xí)畫圖,，把自己白天干得東西，晚上畫著玩,。日積月累,，幾年下來，基本成才（能干活的才,，成大才得有深厚的功底,，還有超越常人的努力）。加油吧,，騷年,，希望就在前方，汗水是你通往前方的階梯,！
作者: 404357749 時間: 2015-7-27 15:30
多動手,，等你能對整個機(jī)器有能力全裝好的時候再考慮其他的，下班了就多看看和機(jī)械加關(guān)的書就行了,，慢慢來就行
作者: 老農(nóng)問天 時間: 2015-7-27 18:46
齊夢星空 發(fā)表于 2015-7-26 22:52 8 O7 S0 d. T8 ]$ x
我估計(jì)車間里也沒人會做這個吧,，都是一些裝配工人
就是叫你有機(jī)會去加工車間看看了) I. K( D4 }- D$ F1 j5 N* I$ Z j+ q$ T
作者: 齊夢星空 時間: 2015-7-27 19:12
迷茫的維修 發(fā)表于 2015-7-27 08:37 3 ^0 ~$ U5 Z5 V$ v; `* { |( X
你看裝配圖，都會有很多配合公差,，長度尺寸鏈,，還有裝配完后要保證的形位公差，同軸度,，垂直度，圓度,，平行 ...
圖紙上有但是感覺實(shí)際裝配的時候大家好像并不在意這些東西,。說道這我就想起老師說的一句話，現(xiàn)在外國很多企業(yè)都在用國內(nèi)的零件,，但是國人的產(chǎn)品用同樣的零件做出來的東西卻不如別人,，歸根結(jié)底就是裝配工藝達(dá)不到。今天我去工廠和別人討論一下,，一個日產(chǎn)值在幾百萬左右的裝配工廠,，用的裝配工人都是暑期來的技校實(shí)習(xí)生，等到淡季這些人開學(xué)就可以趕走了,。你說這些人有幾個懂得裝配工藝,，一個個裝配時就知道敲敲打打，對上去就算裝上了,。零件間隙就靠一個鐵片比對,，怪不得國外一臺收獲機(jī)可以買百萬,，國內(nèi)幾萬都沒人要。
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作者: 迷茫的維修 時間: 2015-7-27 22:28
huhaofei 發(fā)表于 2015-7-27 11:27
' J' a3 e# t/ q, |! @; b這個我比較有發(fā)言權(quán)（裝逼一回）,，哈哈,。我是在車間摸爬滾打過的，干過車,，銑,，磨，鉆等常用機(jī)床,，也做過裝 ...
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作者: hgp6667 時間: 2015-7-28 18:23
我也是剛剛來車間實(shí)習(xí),，公司是做灌裝流水線的，實(shí)習(xí)一個多星期了,，也跟你又一樣的感覺,，那些工人師傅們都是按照圖紙加工零件，然后裝配的時候也沒考慮精度和配合,，就是對上了就可以了,，而且大部分零件都是靠外協(xié)，現(xiàn)在每天上班,，晚上就把在做的機(jī)器拿來畫三維,，先搞懂整體裝配是啥回事，其他我也不知道怎么學(xué)好,！
作者: 白石道人 時間: 2015-7-29 14:18
進(jìn)入裝配車間實(shí)習(xí),，對今后無論從事設(shè)計(jì)，還是生產(chǎn)管理,，質(zhì)量檢驗(yàn),，銷售等都是十分重要的環(huán)節(jié)，在裝配實(shí)習(xí)中,，可以鍛煉一下實(shí)際動手能力,，還可以從圖紙中學(xué)習(xí)，公差配合,，軸承的選擇使用,，電機(jī)選擇，聯(lián)軸器的選擇,，齒輪的嚙合,，潤滑油的選擇，精度檢測,，零件不裝配,，不試車，問題不會浮出水面�,？梢哉f學(xué)到很多東西,。
作者: fiyu1314 時間: 2015-8-1 16:56
看見什么學(xué)什么。先看看設(shè)備實(shí)現(xiàn)什么功能,，然后考慮讓你設(shè)計(jì)這個設(shè)備你會用什么樣的結(jié)構(gòu),。最好能畫處模型。然后跟實(shí)際設(shè)備對比看看它的跟你的哪個好,。有心就好,。
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