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標(biāo)題: 齒輪泵的工作原理(基礎(chǔ)閱讀) [打印本頁(yè)]
作者: 風(fēng)清揚(yáng) 時(shí)間: 2006-6-3 08:21
標(biāo)題: 齒輪泵的工作原理(基礎(chǔ)閱讀)
齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,，并充滿(mǎn)這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，最后在兩齒嚙合時(shí)排出,。
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在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置,，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái),。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣,，液體就被排除了,。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生,，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量,，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的,。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn),，泵也就不間斷地排出流體,。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。 , E. m e" `7 B; a' i
實(shí)際上,，在泵內(nèi)有很少量的流體損失,，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到100％，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè),，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,，故不能使流體100％地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的,。然而泵還是可以良好地運(yùn)行,，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93％～98％的效率,。
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對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體,，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,，亦即如果濾網(wǎng)變臟,、堵塞了，或限制器的背壓升高了,，則泵仍將保持恒定的流量,，直至達(dá)到裝置中最弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。 0 {( ]( ~5 O3 [5 S
對(duì)于一臺(tái)泵的轉(zhuǎn)速,，實(shí)際上是有限制的,，這主要取決于工作油液，如果傳送的是油類(lèi),，泵則能以很高的速度轉(zhuǎn)動(dòng),，但當(dāng)流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì)大幅度降低,。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側(cè)的兩齒空間是非常重要的,，如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn)，則泵就不能排出準(zhǔn)確的流量,，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素,，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制,，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規(guī)格及排量(每轉(zhuǎn)一周所排出的量),。這些泵將與具體的應(yīng)用工藝相配合,，以使系統(tǒng)能力及價(jià)格達(dá)到最優(yōu),。
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泵的齒輪分為分體式和整體式，整體式一般采用滲碳淬火工藝,，可獲高的硬度和一定的韌性,。 分體式齒輪則采用粉末冶金，既能達(dá)到工藝要求,，又能節(jié)約成本,。
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齒輪泵的泵體則根據(jù)工作介質(zhì)則有所不同，如果是普通液壓油液可選用鑄鋼,、鋁型材或球磨鑄鐵,，如是是具有腐蝕性的介質(zhì)，則選用耐腐蝕鋼或其它材料,。
作者: shihaiyong 時(shí)間: 2006-9-16 20:46
標(biāo)題: Re: 齒輪泵的工作原理(基礎(chǔ)閱讀)
請(qǐng)問(wèn)哪里有生產(chǎn)轉(zhuǎn)速6000r/min,，排量在20ml/r的齒輪泵！�,�,！謝謝
作者: QUIET79 時(shí)間: 2006-9-16 21:06
標(biāo)題: Re: 齒輪泵的工作原理(基礎(chǔ)閱讀)
看到這個(gè)想起上大學(xué)時(shí)大一做課程設(shè)計(jì)的時(shí)光了，哈,！
作者: 風(fēng)清揚(yáng) 時(shí)間: 2006-9-17 10:03
標(biāo)題: Re: 齒輪泵的工作原理(基礎(chǔ)閱讀)
你所說(shuō)的泵的轉(zhuǎn)速有點(diǎn)過(guò)高,因?yàn)槌^(guò)一定的轉(zhuǎn)速,齒輪線(xiàn)速度過(guò)快,油來(lái)不及充滿(mǎn)內(nèi)腔造成吸空,你所說(shuō)的排量轉(zhuǎn)速一般不會(huì)超過(guò)4000轉(zhuǎn)/分鐘.你可以考慮加大排量而減少轉(zhuǎn)速,比如說(shuō)每轉(zhuǎn)40ml,而轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分.
作者: shihaiyong 時(shí)間: 2006-9-17 20:24
標(biāo)題: Re: 齒輪泵的工作原理(基礎(chǔ)閱讀)
謝謝樓上的回答,，
# Z. p( J3 k* `6000轉(zhuǎn)的速度確實(shí)是太高！ e! b+ j+ c7 n; P4 \7 U' S
不過(guò)齒輪齒頂圓的線(xiàn)速度過(guò)快確實(shí)影響吸油,，但對(duì)于低粘度的油液也不是不可以,，' `6 V9 L/ p* U I9 b& s6 P% H
據(jù)我試驗(yàn)結(jié)果，齒頂圓線(xiàn)速度達(dá)到10m/s,，其容積效率還在90%以上,。（進(jìn)口沒(méi)有增壓)/ {4 i; ?0 N3 p" t8 P
* b/ w4 m, A$ I5 m$ q問(wèn)一下，齒輪泵的機(jī)械效率在出口壓力為管阻的情況下非常低,，即使將出口壓力調(diào)到
% ~+ W. |6 y9 ~$ I1 w1MPA也很低,，只有20%左右，而容積效率還可以達(dá)到92%左右,。& ]1 e% F5 Y" Y# ~
造成機(jī)械效率低的原因是什么,？
作者: 家有小丫 時(shí)間: 2008-4-28 19:02
收藏
作者: ysy_jing 時(shí)間: 2008-5-13 11:25
齒輪泵分為兩種，一種是外嚙合式的,，即樓上所說(shuō)的,，還有一種是內(nèi)嚙合式的。內(nèi)嚙合齒輪泵中,，內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動(dòng)輪,，外轉(zhuǎn)子為從動(dòng)論，內(nèi)外轉(zhuǎn)子的速比i=Z1/Z2,。由于內(nèi)外轉(zhuǎn)子齒數(shù)有一齒差,，在嚙合過(guò)程中有“二次嚙合”存在,。因此能形成幾個(gè)獨(dú)立的封閉包液腔。隨著內(nèi)外轉(zhuǎn)子的嚙合旋轉(zhuǎn),，各包液腔的容積發(fā)生不同的變化,，當(dāng)包液腔容積由小變大時(shí)，包液腔內(nèi)產(chǎn)生局部真空,，在大氣壓力作用下,，液體通過(guò)進(jìn)口管道和泵蓋上的環(huán)形槽，進(jìn)入泵腔開(kāi)始吸液,。當(dāng)包液腔容積達(dá)到最大時(shí),，吸液過(guò)程結(jié)束。當(dāng)包液腔內(nèi)的容積由大變小時(shí),，包液腔內(nèi)的液體就從另一個(gè)環(huán)形槽壓出,，此為泵的排出過(guò)程。泵在工作過(guò)程中,，內(nèi)轉(zhuǎn)子的一個(gè)齒轉(zhuǎn)過(guò)一周,，出現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán)，即完成泵吸液至排液過(guò)程,。一個(gè)轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子有個(gè)齒,，它每旋轉(zhuǎn)一周，必須出現(xiàn)個(gè)與上述腔相同的工作循環(huán),，泵便通過(guò)個(gè)工作循環(huán)連續(xù)不斷地向外輸液,，故內(nèi)外轉(zhuǎn)子繞互相平行的兩軸線(xiàn)做不同速度的同向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),，此運(yùn)動(dòng)使內(nèi)外轉(zhuǎn)子間產(chǎn)生不斷變化的空間,，并與吸液排液道接通，以達(dá)到吸排液的目的,。
作者: winter190404 時(shí)間: 2010-5-23 08:38
都高手哎�,。。,。,。。,。,。。,�,！1
作者: zhaoping 時(shí)間: 2010-8-7 13:07
高手多呀，學(xué)啦
作者: luju13 時(shí)間: 2010-10-13 17:25
需要學(xué)習(xí)齒輪泵，謝謝,！
作者: asdf_409 時(shí)間: 2010-10-22 22:29
初步攝入,，大概了解一下·····
作者: zhangchenghu 時(shí)間: 2010-11-27 23:22
謝謝LZ的分享,。,。。受教了,。,。。,。,。。,。,。。,。
作者: ray_30 時(shí)間: 2011-1-25 12:08
正是需要了解的,，呵呵
作者: shi6502765 時(shí)間: 2011-5-19 13:00
高手多呀，學(xué)啦
作者: 南山獵手 時(shí)間: 2011-10-8 16:50
齒輪泵有什么極限嗎,？
作者: meadow 時(shí)間: 2011-11-17 16:54
我想知道怎么計(jì)算齒輪泵的流量跟壓力
作者: 101lynn 時(shí)間: 2012-5-21 10:29
大俠們最好能貼個(gè)圖,，看著就不那么費(fèi)勁了
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作者: 朱雀oo 時(shí)間: 2012-5-21 22:47
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí) 感謝回答的每一位 哈哈!
作者: cmrgzzh 時(shí)間: 2012-6-26 09:22
齒輪泵好用又皮實(shí)
作者: 孤帆夜航 時(shí)間: 2012-8-16 09:30
學(xué)習(xí)了
作者: hyy323 時(shí)間: 2012-10-31 22:26
6000轉(zhuǎn)不算高，要看你的介質(zhì)是什么,？進(jìn)口出口壓力多大,？, K9 z9 @" Y/ P; m% x1 M6 D
水、燃油,、滑油,？介質(zhì)不同飽和蒸汽壓力及粘度都不同。燃油一般進(jìn)口0.6mpa以上這轉(zhuǎn)速?zèng)]問(wèn)題（出口不要超過(guò)10mpa）,。
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